Grupaje LTL y carga completa desde España a Francia, 3 salidas por semana. 1-2 días en líneas insignia, LTL programado 2-3 días a Lyon, París y Marsella. Sin frontera aduanera al ser ambos UE — la documentación se limita al CMR.
Francia es nuestro corredor transfronterizo más corto y más activo — la frontera compartida de La Jonquera significa que Barcelona a Marsella es 1-2 días, Lyon es 1-2 días, y París es 2-3 días en carga completa. Sin despacho de aduanas al ser ambos UE y Schengen.
Tres verticales dominan este corredor: moda y textiles hacia los clústeres retail de Lyon/París, vino y alimentación ambiente hacia distribuidores nacionales, y componentes industriales hacia los cinturones de fabricación de Rhône-Alpes e Île-de-France.
Recogida en España desde nuestro hub de Castellar del Vallès. Entregas francesas en Lyon, París, Marsella, Toulouse y Burdeos vía nuestros socios de distribución franceses. Un expediente, un despachador, documentos cerrados en entrega.
París
Île-de-France
Lyon
Auvernia-Ródano-Alpes
Marsella
Provenza-Alpes-Costa Azul
Toulouse
Occitania
Burdeos
Nueva Aquitania
Lille
Altos de Francia
Estrasburgo
Gran Este
Nantes
País del Loira
| Ruta | Grupaje LTL |
|---|---|
| Barcelona → Lyon | 2-3 días |
| Barcelona → París | 2-3 días |
| Barcelona → Marsella | 1-2 días |
| Barcelona → Toulouse | 1-2 días |
| Madrid → París | 3-4 días |
| Valencia → Lyon | 2-3 días |
* Tiempos de tránsito estimados. Opciones express disponibles.
La Jonquera elimina retrasos portuarios y ferrys. Barcelona a Perpiñán en menos de 3 horas.
1-2 días al sur de Francia, 1-2 días a Lyon. El corredor más rápido de nuestra red.
Flota Euro 6 con adhesivos Crit'Air para París, Lyon, Marsella y todas las ciudades ZFE francesas.
Alto volumen de retorno desde Francia significa tarifas competitivas en salida.
Nuestro servicio programado es el grupaje LTL. Los volúmenes de tráiler completo se cotizan caso por caso — como referencia, un camión dedicado tarda 1-2 días al sur de Francia y 2-3 días a París en nuestro corredor más rápido.
Más información →Grupaje consolidado 3x/semana — rentable para cargas a nivel de palet hacia París, Lyon y Marsella.
Más información →Clases ADR de química e industriales al corredor Lyon / Ródano con conductores formados.
Más información →Textil hacia París y Lyon
Alimentación ambiente y bebidas
Componentes a Rhône-Alpes
Piezas a PSA y Renault
Productos de belleza a DCs
Fulfillment y distribución
Plazos de tránsito, cobertura postal y ciudades principales, región a región.
Toulouse · LTL 1-2 días
Marseille · LTL 1-2 días
Ajaccio · LTL 3-4 días
Bordeaux · LTL 2-3 días
Lyon · LTL 2-3 días
Dijon · LTL 2-3 días
Orléans · LTL 2-3 días
Nantes · LTL 2-3 días
Paris · LTL 2-3 días
Rennes · LTL 3-4 días
Strasbourg · LTL 3-4 días
Rouen · LTL 3-4 días
Lille · LTL 3-4 días
Recogemos carga LTL paletizada desde puntos de consolidación en toda España. Cada envío se canaliza a través de nuestro hub de Castellar del Vallès para una carga de grupaje optimizada antes de la salida.
Barcelona · Hub principal de consolidación
Hub principal de consolidación en Castellar del Vallès — todos los corredores parten de aquí. La ZAL portuaria de Barcelona y la terminal de carga del aeropuerto de El Prat ofrecen conectividad multimodal para grupaje LTL paletizado.
Valencia · Puerto de acceso mediterráneo
Puerto de acceso mediterráneo — el Puerto de Valencia gestiona exportaciones de cerámica, automoción y productos frescos. La recogida desde la zona logística ZAL de Valencia alimenta directamente nuestro calendario de consolidación en Barcelona.
Seville · Hub de exportación agrícola
Potencia agrícola del sur de España — exportaciones de aceite de oliva, cítricos y mármol desde Sevilla, Málaga y Almería. Nuestros transportistas asociados recogen del valle del Guadalquivir para consolidación en Barcelona.
Madrid · Hub intermodal central
Hub intermodal central de España — Coslada y San Fernando de Henares albergan el mayor cluster de puertos secos de Europa. La recogida exprés conecta con nuestra consolidación en Barcelona por el corredor de la autopista A-2.
Bilbao · Corredor de fabricación industrial
Corredor de fabricación industrial — el Puerto de Bilbao y Vitoria-Gasteiz articulan exportaciones de acero, máquina-herramienta y componentes de automoción. La carga del País Vasco se incorpora a nuestra red de grupaje por el eje AP-2/AP-7.
Zaragoza · Plataforma logística PLAZA
Sede de PLAZA — la mayor plataforma logística de Europa. Zaragoza se sitúa en el cruce de los corredores A-2 (Barcelona–Madrid) y AP-68 (Bilbao), convirtiéndola en un punto de consolidación intermedio ideal para carga LTL.
Murcia · Hub de exportación de productos frescos
El corazón hortícola de España — exportaciones de productos frescos, plásticos y muebles desde el corredor Murcia-Cartagena. Recogida con temperatura controlada disponible para envíos ADR y perecederos que se incorporan a nuestras salidas de grupaje.
Vigo · Exportaciones de automoción y marisco
Potencia exportadora de automoción y productos del mar del noroeste de España — Stellantis Vigo y el Puerto de Vigo impulsan el volumen de carga. Nuestros transportistas asociados consolidan en Vigo y A Coruña para tránsito hacia el este por el corredor AP-9/A-2 hasta Barcelona.
SAVA Logistic opera salidas de grupaje LTL desde Barcelona a Lyon y otros destinos franceses 3 veces por semana. El tiempo de transito del grupaje LTL es de 2-3 dias frente a 1-2 dias del camion completo (FTL). El tamano minimo de envio es de 1 palet con seguimiento GPS completo en tiempo real en todas las cargas consolidadas. No se requiere despacho de aduanas al ser ambos paises miembros de la UE.
Barcelona a Marsella o Toulouse: 1-2 días para carga completa. Barcelona a Lyon: 1-2 días para carga completa, 2-3 días en LTL. Barcelona a París: 2-3 días para carga completa, 2-3 días en LTL. Madrid añade 1 día. Salidas 3 veces por semana.
Sí — nuestra flota cumple con Euro 6, lo que satisface los requisitos Crit'Air 1 y 2 de París. Para entregas dentro de la ZFE (Zone à Faibles Émissions) de París, el adhesivo medioambiental del camión está pre-registrado. Para entregas en Lyon, Grenoble, Estrasburgo, Marsella, Rouen (todas ciudades ZFE), mismo cobertura.
Francia restringe camiones de más de 7,5t desde las 22:00 del sábado hasta las 22:00 del domingo a nivel nacional, más prohibiciones adicionales en tramos turísticos los fines de semana de verano (A7, A9, A10). Para recogidas del viernes despachamos para que el tránsito termine viernes noche o lunes por la mañana. Para líneas regulares planificamos alrededor de la ventana estándar sábado noche a domingo noche.
Sí — es un vertical común en este corredor. Transportamos bebidas a temperatura ambiente y no-refrigeradas (no operamos transporte frigorífico). Para movimientos de alto valor o alcohol en régimen suspensivo, presentamos la documentación SAD/EMCS como parte del lado español de exportación; para cargas en libre circulación UE basta con el CMR estándar.
Sí — operamos flujos balanceados con cargas de salida de Francia de vuelta a España. Si necesitas una recogida Francia → España (exportador francés, destinatario español), pregúntanos directamente; las tarifas suelen ser un 30–40 % inferiores a la ida España → Francia porque ya estamos reposicionando el camión.
Sí — SAVA Logistic opera consolidaciones LTL 3 veces por semana desde Barcelona a Lyon, París y Marsella. El tiempo de tránsito es de 2-3 días para cargas parciales frente a 1-2 días en carga completa. Mínimo 1 palet / 500 kg, con seguimiento completo en todos los envíos agrupados.
Manejo de carga especializado para industrias clave en esta ruta — desde productos químicos clasificados ADR hasta productos farmacéuticos con temperatura controlada y materiales de construcción pesados.
Los marcos legales y las autoridades oficiales que rigen este corredor: el transporte internacional de mercancías por carretera, las normas sobre mercancías peligrosas y los requisitos de circulación del país de destino.
Datos operativos del corredor Barcelona–Lyon. Actualizado 2026-05-18.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Distancia | 650 km |
| Tiempo de tránsito LTL | 2-3 días |
| Autopista principal | AP-7 → A-9 → A7 (France) |
| Frecuencia de salidas | 3x/week |
| Despacho aduanero requerido | No — libre circulación UE |
Compara el transporte por carretera frente a las alternativas aérea y marítima para el corredor Spain–Francia.
| Modo | Coste | Velocidad |
|---|---|---|
| ✈️ Transporte aéreo | €€€€ | 1 day |
| 🚢 Transporte marítimo | € | 7-10 days |
| 🚛 Carretera LTL (SAVA LOGISTIC) | € | 1-2 días |
Los estimados de coste y velocidad son aproximados y varían según el tamaño del envío, la urgencia y la temporada. El transporte por carretera de SAVA LOGISTIC ofrece el equilibrio óptimo entre coste, velocidad y comodidad puerta a puerta en los corredores europeos.
Great collaborators for shipments to Italy and Germany
“I'm very happy with Vlad and the entire team. They're great collaborators for my shipments to Italy and Germany. They're always punctual with pickups and deliveries, and they keep you updated on the truck's progress throughout the journey.”
Presupuesto escrito en 15 minutos, válido 24 horas. Salidas programadas 3x/semana Barcelona → Lyon / París / Marsella.
Guía en profundidad
Para el playbook completo sobre perfiles de tránsito, zonas Crit'Air, la prohibición francesa de circulación de fin de semana y la adaptación por industria en este corredor, lee nuestra guía pilar España → Francia.
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