Centro de Recursos
Centro de Recursos de Transporte de Mercancías por Carretera en Europa
Todo lo que necesitas para planificar, tarificar y mover mercancías desde España por toda Europa: calculadoras gratuitas, guías prácticas y referencias de aduana. Después, consigue la estimación al instante y el presupuesto por escrito tras la revisión del equipo.
Herramientas y calculadoras de transporte gratuitas
Echa cuentas antes de enviar. Sin necesidad de registrarte.
Estimación instantánea del coste de transporte
Obtén al instante la estimación de un envío con origen en España. Para una cifra en firme, solicita el presupuesto por escrito: llega tras la revisión del equipo.
Calculadora de palés, CBM y metros lineales
Añade tus palés o bultos para obtener el volumen total (m³), los metros lineales (LDM) y la ocupación del remolque.
Calculadora de peso facturable
Calcula el peso facturable de la mercancía ligera, voluminosa o densa (por carretera, por defecto 1 m³ = 333 kg, 1 LDM = 1.750 kg).
Calculadora de recargo por combustible (gasóleo)
Comprueba cómo afecta a tu tarifa de transporte una variación del precio del gasóleo.
Aplicado: G = 83.353% × C = 0.4 (Orden FOM/1882/2012, cond. 3.4).
Índice del gasóleo: Boletín Petrolero Semanal de la UE (sin impuestos ni derechos), España. Coeficiente C según la Orden FOM/1882/2012 cond. 3.4 (texto consolidado 30-06-2026): para vehículos de MMA igual o superior a 20 t, 0,3 por debajo de 1,18 €/L, 0,4 hasta 1,73 €/L y 0,5 por encima. Orientativo: la cifra vinculante es la de tu contrato firmado.
Impacto en Sostenibilidad
Al elegir 'Grupaje Ingenierizado', la consolidación reduce la huella de carbono por palé en torno al 40% frente al transporte por carretera poco optimizado, ahorrando unos 54 kg de CO2 por palé en el corredor España-Rumanía.
40%
Un ahorro de 0.5 t de CO2 al año gracias a la consolidación de cargas.
Tarifas y costes
¿Cuánto costará el envío?
Entiende cómo funciona la tarificación del transporte por carretera, compara la carga fraccionada con la carga completa y consulta los tiempos de tránsito habituales por corredor.
Aduana y cumplimiento
Cruza fronteras con tus mercancías, sin contratiempos
Documentación, EORI, CMR y trámites aduaneros específicos por país para rutas extracomunitarias como Reino Unido y Suiza.
Rutas y tiempos de tránsito
Tu corredor, de punta a punta
Guías de ruta y tiempos de tránsito para los corredores con origen en España que cubrimos.
Por sector
Soluciones a medida para tu sector
Cómo gestionamos el transporte para los sectores que más atendemos.
Referencia
Normativa, glosario y reclamaciones
Restricciones de circulación, normativa de transporte, el convenio CMR, un glosario de transporte y cómo funcionan las reclamaciones de mercancía y los seguros.
Guías destacadas
Últimos análisis
Gratis: checklist de exportación desde España y aduana en la UE
Los documentos y pasos que mantienen las cargas en movimiento: EORI, CMR, factura comercial, códigos HS, Incoterms, documentos de origen y ADR. Consigue la checklist.
Preguntas frecuentes de transporte
Respuestas rápidas a las dudas más habituales de los cargadores.
¿Cómo se calcula la tarifa del transporte por carretera?
La mayoría del transporte por carretera se tarifica por metros lineales (LDM) o por peso facturable —lo que resulte mayor—, más la ruta, el recargo por combustible (gasóleo) y los extras como ADR o trampilla elevadora. Usa nuestras calculadoras para estimar los LDM y el peso facturable, y luego solicita un presupuesto por escrito.
¿Qué son los metros lineales (LDM)?
Un metro lineal es un metro de longitud del remolque a lo ancho de sus 2,4 m completos. Un semirremolque de lona estándar tiene unos 13,6 LDM. Un palé europeo (1,2 por 0,8 m) colocado a lo largo ocupa aproximadamente 0,4 LDM.
¿Qué es el peso facturable (volumétrico)?
La mercancía ligera y voluminosa se factura por volumen, no solo por el peso en báscula. En el transporte por carretera en la UE, la regla habitual es que 1 metro cúbico equivale a 333 kg; el peso facturable es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico.
¿Qué es el recargo por combustible o gasóleo?
Los transportistas ajustan la tarifa base al alza o a la baja según se mueve el precio del gasóleo respecto a un valor de referencia. El recargo depende de cuánto se haya movido el gasóleo y del peso del combustible en el coste total: nuestra calculadora de recargo por combustible muestra el cálculo.
¿Gestionáis la aduana para Reino Unido y Suiza?
Sí: las rutas extracomunitarias se operan como corredores con gestión aduanera, y la declaración de importación la presentan agentes de aduanas colaboradores con licencia en el país de destino. Consulta las guías de aduana de arriba.
¿Con qué rapidez consigo un presupuesto?
Usa el estimador de costes para ver la estimación al instante, o envía el formulario de presupuesto para recibir el presupuesto por escrito, normalmente tras la revisión del equipo en horario laboral.
¿Cuánto cuesta enviar un palé desde España a Europa?
El coste orientativo de grupaje por palé va desde unos €35 en rutas cortas y de alta frecuencia (España-Francia) hasta unos €90 en rutas largas (España-Suecia), según los metros lineales, el peso, la ruta y el recargo por combustible. Usa el estimador de costes para una cifra en tiempo real y luego el formulario de presupuesto para un precio en firme.
¿Qué documentos necesito para exportar desde España?
Para destinos de la UE necesitas una carta de porte CMR y una factura comercial. Para rutas extracomunitarias (Reino Unido, Suiza) añade un número EORI, las declaraciones aduaneras de importación/exportación (presentadas por nuestros agentes de aduanas colaboradores) y una prueba de origen como un EUR.1 o una declaración en factura para acogerte a aranceles preferenciales.
¿Cuánto tarda la entrega desde España?
El puerta a puerta depende de la zona de entrega, no del país: dos direcciones del mismo país pueden separarse varios días. Cada página de corredor publica su tabla medida zona por zona, y Reino Unido o Suiza suman el despacho de aduana por encima. Al pedir presupuesto te damos el plazo del código postal exacto al que entregas.
¿Transportáis mercancías peligrosas (ADR)?
Sí: operamos transporte ADR por carretera desde España. Indícanos el/los número(s) UN y la clase ADR al solicitar el presupuesto para asignar un vehículo y un conductor que cumplan la normativa; algunas clases pueden consolidarse en grupaje, otras requieren una carga dedicada.
¿Ofrecéis transporte a temperatura controlada (frigorífico)?
No. Operamos únicamente transporte por carretera ambiente/seco — no disponemos de equipo frigorífico ni de temperatura controlada, por lo que el producto refrigerado y congelado queda fuera de nuestro alcance. Para carga frigorífica con origen en España necesitarás un transportista frigorífico especializado.
¿Qué recursos logísticos proporciona SAVA Logistic?
SAVA Logistic proporciona un glosario logístico, guías de transporte (listas de verificación aduaneras, comparativas de tiempos de tránsito, manejo ADR), resúmenes regulatorios del BOE para normativas de transporte específicas de España, y casos de estudio. Todos los recursos están disponibles en inglés, español y rumano.
¿Listo para mover tu mercancía?
Estimación al instante para tu envío con origen en España y presupuesto por escrito tras la revisión del equipo.
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