Corredor LTL con origen España · España → Suecia
Transporte por carretera de España a Estocolmo, Gotemburgo y Malmö con calendarios de ruta nórdicos consistentes.
Suecia es nuestra línea regular programada más lejana. Gotemburgo (puerto más Volvo Cars y Volvo Trucks) es el destino principal; Estocolmo y Malmö se sirven en la misma agenda semanal vía el puente de Øresund. Noruega y Finlandia se conectan mediante tramos de continuación con socios cuando el cálculo puerta a puerta lo justifica.
Barcelona (Sabadell)
Stockholm, Gothenburg, Malmo
"No sólo dejamos la carga en Suecia — seguimos cada kilómetro. GPS en tiempo real, actualizaciones proactivas y un dispatcher al teléfono cuando lo necesites."
Posición GPS en vivo de cada envío, para que sepas dónde está tu carga sin tener que preguntar.
Documentación CMR y manejo ADR en casa. Para líneas no-UE, las declaraciones aduaneras se coordinan con brokers licenciados en destino.
Horarios consistentes desde nuestro hub de Barcelona con un equipo bilingüe al teléfono cuando lo necesites.
Datos operativos del corredor Barcelona–Malmö. Actualizado 2026-05-18.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Distancia | 2500 km |
| Tiempo de tránsito LTL | 5-6 días |
| Autopista principal | AP-7 → A-9 → A7 (FR) → A7 (DE) → Øresund Bridge |
| Frecuencia de salidas | 2x/week |
| Despacho aduanero requerido | No — libre circulación UE |
✓ Sin restricciones especiales en este corredor. Se aplican las regulaciones estándar de transporte UE.
Compara el transporte por carretera frente a las alternativas aérea y marítima para el corredor Spain–Suecia.
| Modo | Coste | Velocidad |
|---|---|---|
| ✈️ Transporte aéreo | €€€€ | 1-2 days |
| 🚢 Transporte marítimo | € | 10-15 days |
| 🚛 Carretera LTL (SAVA LOGISTIC) | € | 5-6 días |
Los estimados de coste y velocidad son aproximados y varían según el tamaño del envío, la urgencia y la temporada. El transporte por carretera de SAVA LOGISTIC ofrece el equilibrio óptimo entre coste, velocidad y comodidad puerta a puerta en los corredores europeos.
Barcelona → Gotemburgo: 3–4 días FTL, 5–6 días LTL. Barcelona → Estocolmo: 4 días FTL, 5–6 días LTL. Barcelona → Malmö: 3 días FTL, 5–6 días LTL. El puente de Øresund forma parte del enrutamiento estándar.
Sí. Gotemburgo (puerto, Volvo Cars, Volvo Trucks y la red de proveedores del entorno) es un destino regular para componentes de automoción con origen en España y flujos contenerizados de continuación.
Suecia es nuestra línea regular programada más lejana; Noruega y Finlandia están disponibles vía tramos de continuación a través de nuestra red de socios. Cotizamos el tránsito combinado para que vea el puerta a puerta completo.
Intracomunitario, sin declaración aduanera. Solo CMR. El enrutamiento pasa por Dinamarca y el peaje del puente de Øresund, que está incluido en la oferta.
Sí, en la línea prioritaria. Malmö es el destino sueco más cercano (puente de Øresund desde Copenhague) — las cargas con cut-off en Barcelona suelen aterrizar allí en 72–96 horas en la agenda exprés.
Sí — SAVA Logistic opera consolidaciones LTL programadas desde Barcelona a Malmö, Gotemburgo y Estocolmo. El tiempo de tránsito es de 5-6 días para cargas parciales frente a 4-5 días para carga completa. Mínimo 1 palet / 500 kg, con seguimiento completo. Las salidas son 2 veces por semana.
Las cargas consolidan en nuestro hub de Barcelona, con recogida en toda Cataluña, la zona de Madrid y el área de Valencia / Levante en el plan estándar. Otros orígenes españoles como Zaragoza, Bilbao o Sevilla se incorporan a las mismas salidas bisemanales mediante un tramo de recogida nacional; los orígenes de Madrid y Valencia suelen añadir 24 horas al tránsito puerta a puerta, y Estocolmo va un día más que Malmö o Gotemburgo.
La ruta es mayoritariamente carga seca de temperatura ambiente: componentes de automoción hacia la red de proveedores de Volvo en Gotemburgo, piezas industriales y de maquinaria, moda y bienes de consumo general hacia Malmö, Gotemburgo y Estocolmo. Operamos solo ambiente/seco — sin transporte a temperatura controlada. Aceptamos clases ADR envasadas que cualifiquen previa confirmación del número UN.
Cada envío viaja bajo la responsabilidad del Convenio CMR, el régimen legal por defecto del transporte por carretera transfronterizo en Europa, con un límite por peso (en torno a 8,33 DEG por kilo). Para el valor íntegro de reposición en mercancía de mayor valor contratamos un seguro de mercancías a todo riesgo bajo petición: indícanos el valor comercial y cotizamos la prima junto con el flete. La carta de porte CMR es el documento de referencia para cualquier reclamación.
Tiempos indicativos desde Barcelona vía Alemania y Dinamarca, cruzando el Øresund hasta el sur de Suecia. Nuestro corredor UE más largo — salidas dos veces por semana.
| Ruta | Grupaje LTL |
|---|---|
| Barcelona → Malmö | 5-6 días |
| Barcelona → Göteborg | 5-6 días |
| Barcelona → Stockholm | 6-7 días |
| Barcelona → Jönköping | 5-6 días |
| Madrid → Stockholm | 7 días |
* Los tiempos de tránsito son estimados. El cruce del Øresund y la disponibilidad de slots de ferry pueden alterar las ventanas de salida.
Suecia es principalmente para nosotros un corredor de bienes de consumo y reposición retail, con flujos constantes de volumen medio que combinan bien con nuestros otros recorridos nórdicos.
Categorías retail envasadas a centros de distribución suecos — volúmenes de grupaje estables.
Alimentación ambiente española, vino y productos de alimentación especializada a cadenas de retail nórdicas.
Palets de textil / confección y suministros industriales de volumen medio por el sur y el centro de Suecia.
Suecia se combina de forma natural con nuestro corredor a Dinamarca (misma etapa del Øresund) y nuestra columna vertebral de tránsito por Alemania / Países Bajos.
Serious and punctual
“A serious and punctual company. Luca is the guy who helped me and answered all my questions about the shipment.”
Plazos de tránsito, cobertura postal y ciudades principales, región a región.
Malmö · LTL 5-6 días
Halmstad · LTL 5-6 días
Gothenburg · LTL 5-6 días
Jönköping · LTL 5-6 días
Linköping · LTL 5-6 días
Nyköping · LTL 5-6 días
Stockholm · LTL 5-6 días
Västerås · LTL 5-6 días
Örebro · LTL 5-6 días
Uppsala · LTL 5-6 días
Recogemos carga LTL paletizada desde puntos de consolidación en toda España. Cada envío se canaliza a través de nuestro hub de Castellar del Vallès para una carga de grupaje optimizada antes de la salida.
Barcelona · Hub principal de consolidación
Hub principal de consolidación en Castellar del Vallès — todos los corredores parten de aquí. La ZAL portuaria de Barcelona y la terminal de carga del aeropuerto de El Prat ofrecen conectividad multimodal para grupaje LTL paletizado.
Valencia · Puerto de acceso mediterráneo
Puerto de acceso mediterráneo — el Puerto de Valencia gestiona exportaciones de cerámica, automoción y productos frescos. La recogida desde la zona logística ZAL de Valencia alimenta directamente nuestro calendario de consolidación en Barcelona.
Seville · Hub de exportación agrícola
Potencia agrícola del sur de España — exportaciones de aceite de oliva, cítricos y mármol desde Sevilla, Málaga y Almería. Nuestros transportistas asociados recogen del valle del Guadalquivir para consolidación en Barcelona.
Madrid · Hub intermodal central
Hub intermodal central de España — Coslada y San Fernando de Henares albergan el mayor cluster de puertos secos de Europa. La recogida exprés conecta con nuestra consolidación en Barcelona por el corredor de la autopista A-2.
Bilbao · Corredor de fabricación industrial
Corredor de fabricación industrial — el Puerto de Bilbao y Vitoria-Gasteiz articulan exportaciones de acero, máquina-herramienta y componentes de automoción. La carga del País Vasco se incorpora a nuestra red de grupaje por el eje AP-2/AP-7.
Zaragoza · Plataforma logística PLAZA
Sede de PLAZA — la mayor plataforma logística de Europa. Zaragoza se sitúa en el cruce de los corredores A-2 (Barcelona–Madrid) y AP-68 (Bilbao), convirtiéndola en un punto de consolidación intermedio ideal para carga LTL.
Murcia · Hub de exportación de productos frescos
El corazón hortícola de España — exportaciones de productos frescos, plásticos y muebles desde el corredor Murcia-Cartagena. Recogida con temperatura controlada disponible para envíos ADR y perecederos que se incorporan a nuestras salidas de grupaje.
Vigo · Exportaciones de automoción y marisco
Potencia exportadora de automoción y productos del mar del noroeste de España — Stellantis Vigo y el Puerto de Vigo impulsan el volumen de carga. Nuestros transportistas asociados consolidan en Vigo y A Coruña para tránsito hacia el este por el corredor AP-9/A-2 hasta Barcelona.
Barcelona → Gotemburgo: 3–4 días FTL, 5–6 días LTL. Barcelona → Estocolmo: 4 días FTL, 5–6 días LTL. Barcelona → Malmö: 3 días FTL, 5–6 días LTL. El puente de Øresund forma parte del enrutamiento estándar.
Sí. Gotemburgo (puerto, Volvo Cars, Volvo Trucks y la red de proveedores del entorno) es un destino regular para componentes de automoción con origen en España y flujos contenerizados de continuación.
Suecia es nuestra línea regular programada más lejana; Noruega y Finlandia están disponibles vía tramos de continuación a través de nuestra red de socios. Cotizamos el tránsito combinado para que vea el puerta a puerta completo.
Intracomunitario, sin declaración aduanera. Solo CMR. El enrutamiento pasa por Dinamarca y el peaje del puente de Øresund, que está incluido en la oferta.
Sí, en la línea prioritaria. Malmö es el destino sueco más cercano (puente de Øresund desde Copenhague) — las cargas con cut-off en Barcelona suelen aterrizar allí en 72–96 horas en la agenda exprés.
Sí — SAVA Logistic opera consolidaciones LTL programadas desde Barcelona a Malmö, Gotemburgo y Estocolmo. El tiempo de tránsito es de 5-6 días para cargas parciales frente a 4-5 días para carga completa. Mínimo 1 palet / 500 kg, con seguimiento completo. Las salidas son 2 veces por semana.
Las cargas consolidan en nuestro hub de Barcelona, con recogida en toda Cataluña, la zona de Madrid y el área de Valencia / Levante en el plan estándar. Otros orígenes españoles como Zaragoza, Bilbao o Sevilla se incorporan a las mismas salidas bisemanales mediante un tramo de recogida nacional; los orígenes de Madrid y Valencia suelen añadir 24 horas al tránsito puerta a puerta, y Estocolmo va un día más que Malmö o Gotemburgo.
La ruta es mayoritariamente carga seca de temperatura ambiente: componentes de automoción hacia la red de proveedores de Volvo en Gotemburgo, piezas industriales y de maquinaria, moda y bienes de consumo general hacia Malmö, Gotemburgo y Estocolmo. Operamos solo ambiente/seco — sin transporte a temperatura controlada. Aceptamos clases ADR envasadas que cualifiquen previa confirmación del número UN.
Cada envío viaja bajo la responsabilidad del Convenio CMR, el régimen legal por defecto del transporte por carretera transfronterizo en Europa, con un límite por peso (en torno a 8,33 DEG por kilo). Para el valor íntegro de reposición en mercancía de mayor valor contratamos un seguro de mercancías a todo riesgo bajo petición: indícanos el valor comercial y cotizamos la prima junto con el flete. La carta de porte CMR es el documento de referencia para cualquier reclamación.
Manejo de carga especializado para industrias clave en esta ruta — desde productos químicos clasificados ADR hasta productos farmacéuticos con temperatura controlada y materiales de construcción pesados.
Los marcos legales y las autoridades oficiales que rigen este corredor: el transporte internacional de mercancías por carretera, las normas sobre mercancías peligrosas y los requisitos de circulación del país de destino.
Datos operativos del corredor Barcelona–Malmö. Actualizado 2026-05-18.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Distancia | 2500 km |
| Tiempo de tránsito LTL | 5-6 días |
| Autopista principal | AP-7 → A-9 → A7 (FR) → A7 (DE) → Øresund Bridge |
| Frecuencia de salidas | 2x/week |
| Despacho aduanero requerido | No — libre circulación UE |
✓ Sin restricciones especiales en este corredor. Se aplican las regulaciones estándar de transporte UE.
Compara el transporte por carretera frente a las alternativas aérea y marítima para el corredor Spain–Suecia.
| Modo | Coste | Velocidad |
|---|---|---|
| ✈️ Transporte aéreo | €€€€ | 1-2 days |
| 🚢 Transporte marítimo | € | 10-15 days |
| 🚛 Carretera LTL (SAVA LOGISTIC) | € | 5-6 días |
Los estimados de coste y velocidad son aproximados y varían según el tamaño del envío, la urgencia y la temporada. El transporte por carretera de SAVA LOGISTIC ofrece el equilibrio óptimo entre coste, velocidad y comodidad puerta a puerta en los corredores europeos.