Condiciones de contratación del transporte

Aceptación

Al confirmar la recepción de la orden de carga y continuar con el servicio, estas condiciones se consideran aceptadas.

Estas condiciones no tienen carácter punitivo.

Marco normativo

Aceptamos la orden de carga bajo el Convenio CMR y la Ley 15/2009, de 11 de noviembre, del contrato de transporte terrestre de mercancías (BOE-A-2009-18004).

Comprobante de entrega

El comprobante de entrega puede ser el CMR, la carta de porte o el packing list, en formato original o digital.

Obligaciones en los puntos de carga y descarga

• Los puntos de carga y descarga asumen la responsabilidad de las operaciones, que se realizan bajo la supervisión del conductor. Si no se permite al conductor supervisarlas, no respondemos de los daños que se aleguen.
• En el momento de la carga debe indicarse el destino final de la mercancía junto con las referencias de carga, nunca SAVA.
• La mercancía debe ir siempre acompañada de un packing list en el que coincidan las cantidades y el peso cargados.
• En la carta de porte o CMR deben anotarse la hora de llegada, la hora de salida y el metraje y peso cargados.
• Cualquier discrepancia en el metraje debe comunicarse de inmediato por correo electrónico y por teléfono. El vehículo no puede abandonar el lugar de carga sin autorización previa.
• Si estos hechos no se hacen constar en el momento de la carga, no podemos asumir modificaciones posteriores del precio.

Transbordo y manipulación

En cualquier régimen de carga existe la posibilidad de transbordo, manipulación y remontaje de la mercancía, siempre que la propia mercancía lo permita y no represente un peligro para la integridad de su contenido.

Almacén en España y horario

Para los transportes desde o hacia nuestro almacén en España, situado en Carrer de l'Empordà 1-7, 08211 Castellar del Vallès (Barcelona), el horario es de 09:00 a 18:00.

Debe hacerse constar la referencia de descarga en los documentos.

Paralización del vehículo

• Régimen de grupaje: se computan esperas a partir de la media hora.
• Régimen de carga completa: se computan esperas a partir de la primera hora.
• El cálculo se realiza mediante la aplicación del IPREM conforme a la normativa aplicable.
• Si el vehículo llega con al menos una hora de antelación al cierre del punto y aun así no se carga o descarga, se computa como espera el tiempo de conducción que le reste al conductor ese día y las horas de espera del día siguiente hasta que se realice la operación.

Metros lineales, peso y volumen

Cuando los metros lineales cargados superen los contratados, o cuando lo hagan el peso o el volumen, el precio se actualiza en la parte proporcional a lo inicialmente contratado.

Cuando el metraje no se especifica en el contrato, rige el que figure en la oferta.

Cancelaciones

• Día previo a la carga: gastos derivados, si los hubiera.
• Mismo día de la carga: importe íntegro del transporte.

Pago

El plazo máximo de pago es de 30 días, contados desde la entrega de la factura y del comprobante de entrega por vía digital.

Jurisdicción y resolución de conflictos

Manifestamos expresamente, con anterioridad al inicio de cada transporte y a los efectos del artículo 38 de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, nuestra voluntad de no someternos a las Juntas Arbitrales del Transporte.

Las partes se someten a los Juzgados y Tribunales de la ciudad de Barcelona.

En el transporte internacional sujeto al Convenio CMR, lo anterior se entiende sin perjuicio de los fueros que su artículo 31 reconoce con carácter imperativo.