El servicio LTL/Grupaje de SAVA Logistic consolida cargas parciales de multiples expedidores en salidas programadas desde Espana a toda Europa. Economico para envios por debajo de 24 toneladas, con salidas regulares en los 16 corredores. Los tiempos de transito son tipicamente 1-2 dias mas largos que . Seguimiento disponible en todas las cargas consolidadas.
El precio del grupaje LTL desde Espana a Europa parte de aproximadamente 150-400 EUR por palet dependiendo del corredor, peso y volumen. Las tarifas varian segun el pais de destino, las dimensiones del envio, la apilabilidad y la demanda estacional. SAVA Logistic proporciona cotizaciones escritas a precio fijo en 24 horas sin cargos ocultos.
El tamano minimo de envio para el grupaje LTL de SAVA Logistic desde Espana es de 1 palet o 500 kg. Los envios por debajo de este umbral pueden aceptarse caso por caso, pero estan sujetos a cargos minimos de flete. Para envios mas pequenos, las alternativas de paqueteria o express pueden ser mas rentables.
Las salidas de grupaje LTL de SAVA Logistic desde Barcelona son diarias a los corredores insignia que incluyen Rumania, Alemania, Italia, Paises Bajos y Belgica. Las salidas a Francia, Reino Unido, Suiza y Polonia operan 3 veces por semana. Los corredores secundarios como Dinamarca, Suecia, Austria, Republica Checa, Hungria, Eslovaquia y Luxemburgo tienen salidas 2 veces por semana.
Los tiempos de transito del grupaje LTL desde Espana son tipicamente 1-2 dias mas largos que los del camion completo () en el mismo corredor. La diferencia se debe al tiempo de consolidacion en el hub de Barcelona, donde las cargas parciales de multiples expedidores se combinan antes de la salida. El sale directo sin demora de consolidacion.
Si, SAVA Logistic proporciona seguimiento completo en tiempo real en todos los envios de grupaje LTL desde Espana. Cada carga consolidada cuenta con rastreo GPS desde la recogida hasta la entrega, con actualizaciones en puntos clave del transito. La visibilidad de seguimiento es la misma para cargas parciales que para envios dedicados.
La mayoría de cargadores españoles sobrepagan porque contratan un vehículo completo para una carga parcial. Nosotros consolidamos tu mercancía en nuestro hub de Barcelona y operamos líneas regulares programadas a 16 corredores europeos — tú pagas por palet, por metro lineal. Flota propia, ADR y carta de porte CMR gestionados en casa. Sin intermediarios, sin sorpresas.
Todas las líneas parten de Castellar del Vallès (Barcelona). Agrupadas por perfil aduanero — los corredores intra-UE solo requieren carta de porte CMR; Reino Unido y Suiza incluyen despacho aduanero gestionado.
Insignia · Diario
Cluj, Bucharest
Express / LTL: Daily · flagship
Con despacho aduanero
London, Birmingham, Manchester
Express / LTL: 24–48h / 3–4 days
Con despacho aduanero
Zurich, Geneva, Basel
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Munich, Frankfurt, Hamburg
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Lyon, Paris, Marseille
Express / LTL: 12–24h / 1–2 days
Corredor UE
Milan, Verona, Bologna
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Rotterdam, Amsterdam
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Antwerp, Brussels, Liège
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Vienna, Linz, Graz
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Warsaw, Wrocław, Poznań
Express / LTL: 48h / 3–4 days
Corredor UE
Prague, Brno, Ostrava
Express / LTL: 48h / 3–4 days
Corredor UE
Budapest, Debrecen
Express / LTL: 24–48h / 3–4 days
Corredor UE
Bratislava, Košice
Express / LTL: 48h / 3–5 days
Corredor UE
Stockholm, Gothenburg, Malmö
Express / LTL: 48–72h / 4–6 days
Corredor UE
Copenhagen, Aarhus
Express / LTL: 48h / 3–5 days
Corredor UE
Luxembourg City
Express / LTL: 24h / 1–2 days
Recogemos en cualquier punto de la España peninsular, consolidamos en nuestro hub de Castellar del Vallès (Barcelona) y operamos la línea regular hasta el centro de desconsolidación en destino, donde tus palets se entregan para la distribución capilar final. Compartes el vehículo — no el calendario de salidas. Los días de tránsito se mantienen fijos aunque tus volúmenes cambien.
Nuestro corredor insignia España–Rumanía es el único servicio de grupaje programado diario del mercado. Los corredores UE principales — Alemania, Francia, Italia, Benelux, Austria, Polonia — operan con rotaciones semanales fijas y tránsitos de 1–3 días. Reino Unido y Suiza llevan despacho gestionado: la declaración de exportación española se presenta en casa vía nuestro EORI de la UE, y el despacho de importación lo realizan nuestros corresponsales autorizados en destino, sin coste adicional de coordinación para ti.
Clases ADR 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 y 9 gestionadas por nuestro propio equipo certificado. Un solo número de expediente, un solo punto de contacto en operaciones, documentación cerrada y archivada al acuse de recibo (POD).
Pagas por los metros lineales que ocupas. La línea regular sale en días fijos esté el remolque al 40% o al 94% — tu ventana de tránsito no se mueve con los volúmenes de otros cargadores.
Nuestro corredor insignia sale cada día desde Barcelona. Ningún otro operador de transporte ofrece servicio de consolidación diaria en esta ruta de 2.800 km. Tránsito de 3–4 días, puerta a puerta.
La mayoría de operadores subcontratan la manipulación ADR y el despacho aduanero. Nosotros hacemos ambos con nuestro propio personal certificado — menos transbordos, menos demoras, una sola factura.
Cada palet con seguimiento desde la recogida hasta la entrega. Actualizaciones de ETA, carta de porte CMR, justificante de entrega y expediente aduanero — todo accesible desde tu portal de cliente.
España → Rumanía
Diario
España → Alemania
Diario
España → Francia
Diario
España → Reino Unido
Semanal
España → Suiza
Semanal
España → Italia
Semanal
Todas las salidas desde Castellar del Vallès (Barcelona). Corredores adicionales y ruteos a medida disponibles — contacta con operaciones.
Indícanos número de palets, peso, dimensiones y destino. Recibes una tarifa por palet vinculante en 15 minutos — válida 24 horas, sin recargos ocultos.
Recogemos en cualquier dirección de la España peninsular en la siguiente fecha de salida programada. Madrid, Valencia, Barcelona, Zaragoza — cubiertos.
Tus palets se consolidan en Castellar del Vallès (Barcelona) con mercancía compatible. Las cargas ADR se segregan por clase. La documentación aduanera se prepara en paralelo.
Salida programada con flota propia. Trazabilidad GPS puerta a puerta. Carta de porte CMR y justificante de entrega archivados al cierre — tu expediente queda cerrado, no abierto.
¿No sabes si el grupaje o un camión completo encaja mejor en tu ruta?Habla con nuestro equipo de operaciones — te modelamos las dos opciones con cifras reales.
Compara el transporte por carretera frente a las alternativas aérea y marítima para el corredor Spain–Europe.
| Modo | Coste | Velocidad |
|---|---|---|
| ✈️ Transporte aéreo | €€€€ | 1-2 days |
| 🚢 Transporte marítimo | € | 10-15 days |
| 🚛 Carretera LTL (SAVA LOGISTIC) | € | 3-5 días |
Los estimados de coste y velocidad son aproximados y varían según el tamaño del envío, la urgencia y la temporada. El transporte por carretera de SAVA LOGISTIC ofrece el equilibrio óptimo entre coste, velocidad y comodidad puerta a puerta en los corredores europeos.
Un palet europeo (aproximadamente 400 kg o 0,5 m³). Por debajo cotizamos paquetería express. No hay límite máximo por cargador — consolidamos hasta 12 palets o 6 metros lineales en un mismo remolque. Por encima de 6 ML un camión completo suele ser más rentable, y te cotizamos ambas opciones en paralelo.
Corredores intra-UE: Francia 1–2 días, Alemania e Italia 2–3 días, Benelux 2–3 días. Este de la UE (Rumanía, República Checa, Polonia): 3–5 días. Corredores con despacho gestionado (UK, Suiza): 3–5 días incluido el despacho aduanero. Todos los tiempos se miden desde la consolidación en Castellar del Vallès — suma 24 horas si la recogida es en Madrid o Valencia.
Sí. Contamos con certificación ADR propia para clases 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 y 9 — abarcando líquidos inflamables, corrosivos, baterías de litio y la mayoría de mercancías peligrosas envasadas. Cada carga consolidada se segrega por clase de compatibilidad; nunca mezclamos pares reactivos. No transportamos Clase 1 (explosivos) ni Clase 7 (radioactivos) en régimen de grupaje.
Se tarifica por el mayor entre peso real y peso volumétrico (1 m³ = 333 kg en transporte por carretera). Un envío de 200 kg / 2 m³ se factura a 666 kg-equivalente. Recibes un presupuesto escrito en 15 minutos con tarifa vinculante en EUR, la base de cálculo (kg o m³) y cualquier recargo accesorio (ADR, trampilla hidráulica, entrega en domicilio particular) desglosado aparte.
Las declaraciones de exportación españolas (EXS) se presentan en casa como parte de la tarifa estándar — estamos registrados EORI de la UE. El despacho de importación en UK y Suiza se coordina con nuestros corresponsales autorizados en destino sin coste de gestión adicional. Los corredores intra-UE solo requieren carta de porte CMR ya que no existe frontera aduanera.
El servicio LTL/Grupaje de SAVA Logistic consolida cargas parciales de multiples expedidores en salidas programadas desde Espana a toda Europa. Economico para envios por debajo de 24 toneladas, con salidas regulares en los 16 corredores. Los tiempos de transito son tipicamente 1-2 dias mas largos que . Seguimiento disponible en todas las cargas consolidadas.
El precio del grupaje LTL desde Espana a Europa parte de aproximadamente 150-400 EUR por palet dependiendo del corredor, peso y volumen. Las tarifas varian segun el pais de destino, las dimensiones del envio, la apilabilidad y la demanda estacional. SAVA Logistic proporciona cotizaciones escritas a precio fijo en 24 horas sin cargos ocultos.
El tamano minimo de envio para el grupaje LTL de SAVA Logistic desde Espana es de 1 palet o 500 kg. Los envios por debajo de este umbral pueden aceptarse caso por caso, pero estan sujetos a cargos minimos de flete. Para envios mas pequenos, las alternativas de paqueteria o express pueden ser mas rentables.
Las salidas de grupaje LTL de SAVA Logistic desde Barcelona son diarias a los corredores insignia que incluyen Rumania, Alemania, Italia, Paises Bajos y Belgica. Las salidas a Francia, Reino Unido, Suiza y Polonia operan 3 veces por semana. Los corredores secundarios como Dinamarca, Suecia, Austria, Republica Checa, Hungria, Eslovaquia y Luxemburgo tienen salidas 2 veces por semana.
Los tiempos de transito del grupaje LTL desde Espana son tipicamente 1-2 dias mas largos que los del camion completo () en el mismo corredor. La diferencia se debe al tiempo de consolidacion en el hub de Barcelona, donde las cargas parciales de multiples expedidores se combinan antes de la salida. El sale directo sin demora de consolidacion.
Si, SAVA Logistic proporciona seguimiento completo en tiempo real en todos los envios de grupaje LTL desde Espana. Cada carga consolidada cuenta con rastreo GPS desde la recogida hasta la entrega, con actualizaciones en puntos clave del transito. La visibilidad de seguimiento es la misma para cargas parciales que para envios dedicados.
Presupuesto escrito, tarifa vinculante, válido 24 horas. Salidas diarias a Rumanía, rotaciones semanales fijas a 15 mercados europeos más. ADR y despacho aduanero incluidos donde aplique.