El servicio LTL/Grupaje de SAVA Logistic consolida cargas parciales de múltiples expedidores en salidas programadas desde España a toda Europa. Economico para envíos por debajo de 24 toneladas, con salidas regulares en los 16 corredores. Los tiempos de tránsito son típicamente 1-2 días más largos que la carga completa. Seguimiento disponible en todas las cargas consolidadas.
El precio del grupaje LTL desde España a Europa parte de aproximadamente 150-400 EUR por palé dependiendo del corredor, peso y volumen. Las tarifas varian según el pais de destino, las dimensiones del envío, la apilabilidad y la demanda estacional. SAVA Logistic entrega cotizaciones escritas a precio fijo en ~15 minutos, válidas 24 horas, sin cargos ocultos.
El tamaño mínimo de envío para el grupaje LTL de SAVA Logistic desde España es de 1 palé o 500 kg. Los envíos por debajo de este umbral pueden aceptarse caso por caso, pero están sujetos a cargos mínimos de flete. Para envíos más pequenos, las alternativas de paqueteria o express pueden ser más rentables.
Las salidas de grupaje LTL de SAVA Logistic desde Barcelona son fijas de lunes a viernes (3 veces/semana) en los corredores principales, que incluyen Rumanía, Alemania, Italia, Países Bajos y Bélgica. Las salidas a Francia, Reino Unido, Suiza y Polonia también operan 3 veces por semana. Los corredores secundarios como Dinamarca, Suecia, Austria, República Checa, Hungría, Eslovaquia y Luxemburgo tienen salidas 2 veces por semana.
Los tiempos de tránsito del grupaje LTL desde España son típicamente 1-2 días más largos que los del camión completo en el mismo corredor. La diferencia se debe al tiempo de consolidación en el hub de Barcelona, donde las cargas parciales de múltiples expedidores se combinan antes de la salida. La carga completa sale directa sin demora de consolidación.
Sí, SAVA Logistic proporciona seguimiento completo en tiempo real en todos los envíos de grupaje LTL desde España. Cada carga consolidada cuenta con rastreo GPS desde la recogida hasta la entrega, con actualizaciones en puntos clave del tránsito. La visibilidad de seguimiento es la misma para cargas parciales que para envíos dedicados.
La mayoría de cargadores españoles sobrepagan porque contratan un vehículo completo para una carga parcial. Nosotros consolidamos tu mercancía en nuestro hub de Barcelona y operamos líneas regulares programadas a 16 corredores europeos — tú pagas por palet, por metro lineal. ADR y carta de porte CMR gestionados en casa. Un único interlocutor, una sola factura — SAVA gestiona todo el corredor de extremo a extremo, sin sorpresas.
Todas las líneas parten de Castellar del Vallès (Barcelona). Agrupadas por perfil aduanero — los corredores intra-UE solo requieren carta de porte CMR; Reino Unido y Suiza incluyen despacho aduanero gestionado.
Insignia · 3x/semana
Cluj, Bucarest
Express / LTL: 4x/week · flagship
Con despacho aduanero
Londres, Birmingham, Manchester
Express / LTL: 24–48h / 3–4 days
Con despacho aduanero
Zúrich, Ginebra, Basilea
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Múnich, Frankfurt, Hamburgo
Express / LTL: 4–6 days
Corredor UE
Lyon, París, Marsella
Express / LTL: 12–24h / 1–2 days
Corredor UE
Milán, Verona, Bolonia
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Róterdam, Ámsterdam
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Amberes, Bruselas, Lieja
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Viena, Linz, Graz
Express / LTL: 24h / 2–3 days
Corredor UE
Varsovia, Wrocław, Poznań
Express / LTL: 48h / 3–4 days
Corredor UE
Praga, Brno, Ostrava
Express / LTL: 48h / 3–4 days
Corredor UE
Budapest, Debrecen
Express / LTL: 24–48h / 3–4 days
Corredor UE
Bratislava, Košice
Express / LTL: 48h / 3–5 days
Corredor UE
Estocolmo, Gotemburgo, Malmö
Express / LTL: 48–72h / 4–6 days
Corredor UE
Copenhague, Aarhus
Express / LTL: 48h / 3–5 days
Corredor UE
Luxemburgo
Express / LTL: 24h / 1–2 days
Recogemos en cualquier punto de la España peninsular, consolidamos en nuestro hub de Castellar del Vallès (Barcelona) y operamos la línea regular hasta el centro de desconsolidación en destino, donde tus palets se entregan para la distribución capilar final. Compartes el vehículo — no el calendario de salidas. Los días de tránsito se mantienen fijos aunque tus volúmenes cambien.
Nuestro corredor insignia España–Rumanía es un servicio de grupaje programado con salidas fijas de lunes a viernes (3x/semana). Los corredores UE principales — Alemania, Francia, Italia, Benelux, Austria, Polonia — operan con rotaciones semanales fijas. El plazo se publica por zona de entrega en la página de cada corredor, no como una cifra única por país. Reino Unido y Suiza llevan despacho gestionado: la declaración de exportación española la presenta un agente de aduanas habilitado vía nuestro EORI de la UE, y el despacho de importación lo realizan nuestros corresponsales autorizados en destino, sin coste adicional de coordinación para ti.
Clases ADR 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 y 9 gestionadas por nuestro propio equipo certificado. Un solo número de expediente, un solo punto de contacto en operaciones, documentación cerrada y archivada al acuse de recibo (POD).
Pagas por los metros lineales que ocupas. La línea regular sale en días fijos esté el remolque al 40% o al 100% — tu ventana de tránsito no se mueve con los volúmenes de otros cargadores.
Nuestro corredor insignia sale con salidas fijas de lunes a viernes (3x/semana) desde Barcelona. Servicio de consolidación programado en esta ruta de 2.800 km. Tránsito de 5–7 días, puerta a puerta.
La mayoría de operadores subcontratan la manipulación ADR y el despacho aduanero. Nosotros hacemos ambos con nuestro propio personal certificado — menos transbordos, menos demoras, una sola factura.
Cada palet con seguimiento desde la recogida hasta la entrega. Actualizaciones de ETA, carta de porte CMR, justificante de entrega y expediente aduanero — todo accesible desde tu portal de cliente.
España → Rumanía
3x/semana
España → Alemania
3x/semana
España → Francia
3x/semana
España → Reino Unido
Semanal
España → Suiza
Semanal
España → Italia
Semanal
Todas las salidas desde Castellar del Vallès (Barcelona). Corredores adicionales y ruteos a medida disponibles — contacta con operaciones.
Indícanos número de palets, peso, dimensiones y destino. Recibes una tarifa por palet vinculante en 15 minutos — válida 24 horas, sin recargos ocultos.
Recogemos en cualquier dirección de la España peninsular en la siguiente fecha de salida programada. Madrid, Valencia, Barcelona, Zaragoza — cubiertos.
Tus palets se consolidan en Castellar del Vallès (Barcelona) con mercancía compatible. Las cargas ADR se segregan por clase. La documentación aduanera se prepara en paralelo.
Salida programada en línea regular. Trazabilidad GPS puerta a puerta. Carta de porte CMR y justificante de entrega archivados al cierre — tu expediente queda cerrado, no abierto.
¿No sabes si el grupaje o un camión completo encaja mejor en tu ruta?Habla con nuestro equipo de operaciones — te modelamos las dos opciones con cifras reales.
Compara el transporte por carretera frente a las alternativas aérea y marítima para el corredor Spain–Europe.
| Modo | Coste | Velocidad |
|---|---|---|
| ✈️ Transporte aéreo | €€€€ | 1-2 days |
| 🚢 Transporte marítimo | € | 10-15 days |
| 🚛 Carretera LTL (SAVA LOGISTIC) | € | Según zona de entrega |
Los estimados de coste y velocidad son aproximados y varían según el tamaño del envío, la urgencia y la temporada. El transporte por carretera de SAVA LOGISTIC ofrece el equilibrio óptimo entre coste, velocidad y comodidad puerta a puerta en los corredores europeos.
Un palet europeo (aproximadamente 400 kg o 0,5 m³). Por debajo cotizamos paquetería express. No hay límite máximo por cargador — consolidamos hasta 12 palets o 6 metros lineales en un mismo remolque. Por encima de 6 ML un camión completo suele ser más rentable, y te cotizamos ambas opciones en paralelo.
Corredores intra-UE: Francia 1–2 días, Alemania e Italia 2–3 días, Benelux 2–3 días. Este de la UE (Rumanía, República Checa, Polonia): 3–5 días. Corredores con despacho gestionado (UK, Suiza): 3–5 días incluido el despacho aduanero. Todos los tiempos se miden desde la consolidación en Castellar del Vallès — suma 24 horas si la recogida es en Madrid o Valencia.
Sí. Contamos con certificación ADR propia para clases 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 y 9 — abarcando líquidos inflamables, corrosivos, baterías de litio y la mayoría de mercancías peligrosas envasadas. Cada carga consolidada se segrega por clase de compatibilidad; nunca mezclamos pares reactivos. No transportamos Clase 1 (explosivos) ni Clase 7 (radioactivos) en régimen de grupaje.
Se tarifica por el mayor entre peso real y peso volumétrico (1 m³ = 333 kg en transporte por carretera). Un envío de 200 kg / 2 m³ se factura a 666 kg-equivalente. Recibes un presupuesto escrito en 15 minutos con tarifa vinculante en EUR, la base de cálculo (kg o m³) y cualquier recargo accesorio (ADR, trampilla hidráulica, entrega en domicilio particular) desglosado aparte.
Las declaraciones de exportación españolas (EXS) se presentan mediante agente de aduanas habilitado como parte de la tarifa estándar — estamos registrados EORI de la UE. El despacho de importación en UK y Suiza se coordina con nuestros corresponsales autorizados en destino sin coste de gestión adicional. Los corredores intra-UE solo requieren carta de porte CMR ya que no existe frontera aduanera.
Cada envío está cubierto por la responsabilidad del transportista según el Convenio CMR, limitada por peso. Para cobertura a valor total podemos contratar un seguro de mercancías a todo riesgo bajo petición: solo tienes que indicarlo al pedir tu presupuesto. Si una expedición sufre daños o pérdida, el procedimiento de reclamación está detallado en nuestro recurso de reclamaciones y seguros.
Mercancía general paletizada y embalada en remolques de temperatura ambiente (carga seca) —palets, jaulas, bultos, piezas de maquinaria y suministros industriales— además de mercancías peligrosas ADR, que gestionamos internamente. No operamos transporte frigorífico (reefer), por lo que la mercancía refrigerada o congelada no se transporta en la red de grupaje.
Sí. Cada expedición se rastrea desde la recogida hasta la entrega final, y nuestro equipo de tráfico bilingüe ofrece actualizaciones proactivas del estado a medida que la mercancía avanza por el corredor.
El servicio LTL/Grupaje de SAVA Logistic consolida cargas parciales de múltiples expedidores en salidas programadas desde España a toda Europa. Economico para envíos por debajo de 24 toneladas, con salidas regulares en los 16 corredores. Los tiempos de tránsito son típicamente 1-2 días más largos que la carga completa. Seguimiento disponible en todas las cargas consolidadas.
El precio del grupaje LTL desde España a Europa parte de aproximadamente 150-400 EUR por palé dependiendo del corredor, peso y volumen. Las tarifas varian según el pais de destino, las dimensiones del envío, la apilabilidad y la demanda estacional. SAVA Logistic entrega cotizaciones escritas a precio fijo en ~15 minutos, válidas 24 horas, sin cargos ocultos.
El tamaño mínimo de envío para el grupaje LTL de SAVA Logistic desde España es de 1 palé o 500 kg. Los envíos por debajo de este umbral pueden aceptarse caso por caso, pero están sujetos a cargos mínimos de flete. Para envíos más pequenos, las alternativas de paqueteria o express pueden ser más rentables.
Las salidas de grupaje LTL de SAVA Logistic desde Barcelona son fijas de lunes a viernes (3 veces/semana) en los corredores principales, que incluyen Rumanía, Alemania, Italia, Países Bajos y Bélgica. Las salidas a Francia, Reino Unido, Suiza y Polonia también operan 3 veces por semana. Los corredores secundarios como Dinamarca, Suecia, Austria, República Checa, Hungría, Eslovaquia y Luxemburgo tienen salidas 2 veces por semana.
Los tiempos de tránsito del grupaje LTL desde España son típicamente 1-2 días más largos que los del camión completo en el mismo corredor. La diferencia se debe al tiempo de consolidación en el hub de Barcelona, donde las cargas parciales de múltiples expedidores se combinan antes de la salida. La carga completa sale directa sin demora de consolidación.
Sí, SAVA Logistic proporciona seguimiento completo en tiempo real en todos los envíos de grupaje LTL desde España. Cada carga consolidada cuenta con rastreo GPS desde la recogida hasta la entrega, con actualizaciones en puntos clave del tránsito. La visibilidad de seguimiento es la misma para cargas parciales que para envíos dedicados.
Consolidamos mercancías peligrosas clasificadas ADR en nuestras líneas de grupaje España–UE con conductores formados en ADR y manipulación, segregación y documentación internas — Clases 2–9, combinadas con carga general cuando la normativa lo permite.
Ver nuestro servicio ADR →Presupuesto escrito, tarifa vinculante, válido 24 horas. Salidas fijas de lunes a viernes (3x/semana) a Rumanía, rotaciones semanales fijas a 15 mercados europeos más. ADR y despacho aduanero incluidos donde aplique.