Transporte por Carretera con Origen España · LTL / Grupaje / Carga Parcial
Exportación por carretera con origen España
Somos un exportador de transporte por carretera con origen España, de fundación familiar. Salidas regulares de LTL y desde Castellar del Vallès (Barcelona) hacia 14 mercados UE más servicio con despacho aduanero gestionado para Reino Unido y Suiza. Salidas fijas lunes y viernes (2x/semana) en la ruta insignia España-Rumanía; dos veces por semana en la mayoría de corredores UE; LTL urgente bajo petición, cotizado caso por caso.
Por qué el origen España marca la diferencia
La mayoría de los transitarios europeos son generalistas. Ofertan cualquier ruta en cualquier dirección y subcontratan al mejor postor. Eso está bien si envías un pallet una vez al año. No está bien si eres un exportador español con cargas regulares: acabas explicando tu documentación de origen a un nuevo broker cada mes.
Solo operamos exportaciones con origen España. Cada carga sale de España, cada declaración de exportación española la realiza nuestro propio equipo, y nuestras líneas regulares existen porque tenemos el volumen para operarlas — no porque reempaquetemos la capacidad de otros.
De ahí se derivan tres cosas: (1) la documentación de exportación se hace bien la primera vez porque la hacemos cada día, (2) nuestros conductores, dispatch y los corresponsales con los que trabajamos en fronteras no-UE son los mismos semana tras semana, y (3) los precios se basan en lo que realmente cuesta operar nuestros camiones, no en lo que un algoritmo de subasta inversa ha estimado.
Checklist operacional para oferta tras la revisión del equipo
Para cotizaciones precisas en corredores España → UE / UK / CH, incluye:
- Tipo de servicio: LTL grupaje, PTL (carga parcial) o dedicado
- Volumen real: palets + LDM (metros lineales) + peso bruto
- Mercancía y ADR (si aplica): clase ONU, embalaje y ficha de seguridad
- Incoterm, ventana de carga y requisitos de POD/ePOD
- Para UK/CH: EORI, factura comercial y packing list
Nuestros servicios
LTL Urgente · Grupaje
Salidas regulares de carga parcial para cargadores que no necesitan un camión completo. Líneas prioritarias en el corredor España-Rumanía, dos veces por semana a Alemania, Francia, Italia, Benelux y Reino Unido.
ADR · Mercancías Peligrosas
Transporte ADR con consejero de seguridad y conductores con carné, para mercancías peligrosas envasadas en clases UN seleccionadas. Conductores ADR, equipos conformes, documentación completa.
FTL · Camión Dedicado
Volúmenes de camión completo en cualquiera de nuestras líneas, cotizados caso por caso. Ruta directa sin parada de consolidación — el servicio con horario es el grupaje, así que el camión completo se organiza por envío.
Corredores con Despacho Gestionado (UK y CH)
Con todos los documentos y sin inspección física ni firma original del agente de aduanas, el despacho nos lleva como máximo de 3 a 5 horas. La inspección física y las firmas originales (inspección fitosanitaria, cuaderno ATA…) sólo se hacen en la aduana hasta las 13:00.
Todos los corredores que operamos
16 líneas regulares con origen España desde nuestro hub de Castellar del Vallès.
España → Rumanía
Cluj, Bucarest
2×/semana · corredor principal
España → Reino Unido
Londres, Birmingham, Manchester
Según zona de entrega
España → Suiza
Zúrich, Ginebra, Basilea
Según zona de entrega
España → Alemania
Múnich, Frankfurt, Hamburgo
Según zona de entrega
España → Francia
París, Lille, Nantes
Según zona de entrega
España → Italia
Milán, Verona, Bolonia
Según zona de entrega
España → Países Bajos
Róterdam, Ámsterdam
Según zona de entrega
España → Bélgica
Amberes, Bruselas, Lieja
Según zona de entrega
España → Austria
Viena, Linz, Graz
Según zona de entrega
España → Polonia
Varsovia, Wrocław, Poznań
Según zona de entrega
España → Chequia
Praga, Brno, Ostrava
Según zona de entrega
España → Hungría
Budapest, Debrecen
Según zona de entrega
España → Eslovaquia
Bratislava, Košice
Según zona de entrega
España → Suecia
Estocolmo, Gotemburgo, Malmö
Según zona de entrega
España → Dinamarca
Copenhague, Aarhus
Según zona de entrega
España → Luxemburgo
Luxemburgo
Según zona de entrega
Sectores para los que exportamos
Automoción
España es el segundo mayor productor de automoción de Europa. Movemos piezas, sub-conjuntos y kits CKD para proveedores Tier 1 y Tier 2.
Moda y confección
LTL urgente en tiempo crítico hacia Italia, Francia, Alemania, Reino Unido para lanzamientos de temporada, reposición y envíos de muestras.
Tecnología y electrónica
Transporte consolidado de alto valor con capacidad ADR para baterías.
Alimentación y bebidas
Transporte ambiente y seco para aceite de oliva, vino y exportaciones de alimentos no perecederos desde las principales regiones productoras de España.
Maquinaria industrial
Cargas completas y sobredimensionadas hacia Alemania, Chequia, Polonia y Eslovaquia para la base industrial europea.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa 'con origen España' y por qué importa?
'Con origen España' significa que cada carga que exportamos se origina físicamente en España — nuestras líneas regulares salen de Castellar del Vallès (Barcelona) y nuestros conductores y dispatch están en España. La declaración de exportación (EORI español, códigos arancelarios, documentación de origen) la presenta un agente de aduanas habilitado al que damos instrucciones, y nuestro equipo la lleva de principio a fin: un solo expediente y un solo interlocutor, no un traspaso.
¿Hacéis el despacho aduanero en Reino Unido y Suiza vosotros mismos?
No — y esa distinción es importante. Presentamos las declaraciones de exportación españolas mediante agente de aduanas habilitado (registrados EORI). El despacho de importación en las fronteras de Reino Unido y Suiza lo realizan nuestros corresponsales autorizados en destino, no SAVA directamente. Este es el modelo legalmente correcto: no somos agente de aduanas del Reino Unido ni de Suiza.
¿Podéis gestionar LTL urgente o todo es programado?
Ambos. Nuestra ruta insignia España-Rumanía opera 2 veces por semana con salidas fijas lunes y viernes. En Alemania, Francia, Italia, Benelux y Reino Unido operamos LTL regular dos veces por semana más líneas urgentes bajo petición, cotizadas caso por caso.
¿Cuál es la carga mínima que movéis?
Un pallet en LTL grupaje (se factura un mínimo de 2 LDM; 0,4 LDM en Rumanía). Consolidamos con otras exportaciones con origen España que van en la misma dirección, así que pagas por los metros que usas.
¿Estáis certificados en ISO y registrados en EORI?
Sí — ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, y registrados EORI en la UE. Con licencia ADR para mercancías peligrosas.
¿Cuánto tardáis en enviar una oferta?
Precio orientativo en menos de un minuto en nuestra calculadora online. Una oferta escrita de nuestro equipo de dispatch llega tras la revisión del equipo. Sin cuenta, sin registro.
Preguntas frecuentes sobre exportar desde España
¿Qué significa exactamente 'origen España'?
Origen España significa que la mercancía ya está en España y pertenece a un exportador español (o a un exportador extranjero que la ha importado a España, completado el despacho y la tiene en libre circulación). Recogemos en la dirección española del expedidor y exportamos. Es distinto de 'tránsito España' — mercancía que pasa por España en ruta, con una postura aduanera diferente.
¿Gestionan cargas en tránsito España (mercancía llegada por Valencia o Algeciras)?
Sí, pero con un flujo distinto. Si tu mercancía despachó por Valencia o Algeciras en los últimos 30 días, es tránsito-España en lugar de origen-España; necesitamos la referencia de la declaración de importación y a veces un handoff con el transitario del puerto. Indícalo en el RFQ para cotizar correctamente.
¿Desde qué regiones de España recogen?
España peninsular — todas las regiones. Nuestro hub es Castellar del Vallès (Barcelona), así que las recogidas en Cataluña tienen mejor precio y despacho más rápido. Madrid, Valencia, Zaragoza, Bilbao, Sevilla, Málaga: +24h de tránsito y un recargo regional. Baleares y Canarias: requieren trayecto marítimo (no lo operamos; te referimos).
¿Ayudan a exportadores españoles primerizos con la documentación?
Sí. Para exportadores a Reino Unido o Suiza por primera vez, acompañamos el alta de EORI, la clasificación de códigos HS, la declaración EXS y los requisitos documentales antes de la primera carga. Para corredores intra-UE el trabajo es menor — principalmente CMR y factura comercial. Sin coste adicional por este onboarding.
¿Cuáles son sus principales destinos de exportación?
Insignia: España → Rumanía (15+ años, salidas fijas lunes y viernes 2x/semana). Despacho aduanero gestionado: España → Reino Unido y España → Suiza. Corredores UE principales: Alemania, Francia, Italia, Países Bajos, Bélgica, Austria, Polonia, República Checa, más Hungría, Eslovaquia, Suecia, Dinamarca, Luxemburgo. En total, 16 corredores programados con salida fija; con Eslovenia, Bulgaria, Malta, Moldavia y Turquía, bajo petición, son 21 mercados de destino. Lista completa en el menú de Rutas.