Transporte con Origen España · Corredores No-UE
Corredores con despacho aduanero gestionado desde España
Operamos dos corredores no-UE con salida regular desde España: la ruta post-Brexit a Reino Unido y la ruta suiza. Ambos utilizan el mismo modelo con despacho aduanero gestionado: documentación de exportación española realizada mediante agente de aduanas habilitado, despacho de importación en destino coordinado con corresponsales autorizados. Moldavia y Turquía también requieren aduana completa: las hacemos bajo petición, con ruta y precio para cada envío.
Qué significa realmente "con despacho aduanero gestionado"
"Nos encargamos de las aduanas" es la frase más abusada en el marketing del transporte europeo. En la práctica, gestionar la aduana en un destino no-UE requiere un agente de aduanas autorizado en ese país — con EORI local, registrado con las autoridades locales, y responsable legal de las declaraciones que presenta.
SAVA está registrada en la UE. Tenemos un EORI UE. Podemos presentar declaraciones de exportación españolas directamente. No podemos — legalmente — presentar declaraciones de importación en Reino Unido o Suiza, y no vamos a fingir que sí.
Con todos los documentos y sin inspección física ni firma original del agente de aduanas, el despacho nos lleva como máximo de 3 a 5 horas. La inspección física y las firmas originales (inspección fitosanitaria, cuaderno ATA…) sólo se hacen en la aduana hasta las 13:00. Tu carga tiene un único coordinador (nosotros) y dos trabajos aduaneros realizados por las personas realmente autorizadas para cada uno.
Cómo funciona el flujo
Recogida en España
Recogemos la carga en tu sede en Castellar del Vallès, en el área más amplia de Barcelona, o en cualquier punto de España que el corredor soporte.
Declaración de exportación española — presentada por nosotros
Nuestro equipo prepara la declaración de exportación en España. Tenemos un EORI UE. Códigos arancelarios, documentación de origen y CMR se gestionan mediante agente de aduanas habilitado antes de que el camión salga.
Tránsito
El camión avanza mientras la documentación está pre-registrada en destino. Con todos los documentos y sin inspección física ni firma original del agente de aduanas, el despacho nos lleva como máximo de 3 a 5 horas. La inspección física y las firmas originales (inspección fitosanitaria, cuaderno ATA…) sólo se hacen en la aduana hasta las 13:00.
Despacho de importación en destino — vía corresponsal autorizado
En la frontera del Reino Unido o Suiza, nuestro corresponsal autorizado (que tiene el EORI correspondiente de Reino Unido o Suiza) presenta la declaración de importación en tu nombre. SAVA no es el agente de aduanas en destino — ese es el rol del corresponsal.
Entrega
La carga despachada va al destinatario. Recibes prueba de entrega y el archivo aduanero cerrado.
Nuestros dos corredores con despacho gestionado
Post-Brexit
España → Reino Unido
Londres, Birmingham, Manchester. Servicio urgente bajo petición, cotizado caso por caso. LTL regular: el plazo depende de la zona de entrega y te lo damos para el código postal exacto al pedir presupuesto. Declaración de exportación española presentada mediante agente de aduanas habilitado; importación UK coordinada a través de nuestros corresponsales autorizados.
Ver la página del corredor →
No-UE Suiza
España → Suiza
Zúrich, Ginebra, Basilea. Servicio urgente bajo petición, cotizado caso por caso. LTL regular: el plazo depende de la zona de entrega y te lo damos para el código postal exacto al pedir presupuesto. Exportación española mediante agente de aduanas habilitado; importación suiza coordinada a través de nuestros corresponsales autorizados en Suiza.
Ver la página del corredor →
Preguntas frecuentes
¿Por qué lo llamáis 'despacho gestionado' y no 'despacho aduanero'?
Porque el despacho en los destinos del Reino Unido y Suiza lo realiza un corresponsal autorizado en destino, no SAVA. Gestionamos el corredor de principio a fin — es decir, coordinamos ambos lados — pero la declaración de importación UK o suiza la presenta quien tiene el EORI correspondiente. Decir 'nos encargamos de las aduanas' sobreestimaría lo que hacemos legalmente.
¿Quién tiene el EORI del Reino Unido?
Nuestro corresponsal autorizado en UK tiene un EORI UK. Nosotros tenemos un EORI UE. Los dos se vinculan en la declaración de importación para que tu carga tenga un camino claro por ambos lados.
¿Quién paga los derechos y el IVA en el lado británico?
Los derechos y el IVA de importación los paga típicamente el importador de registro — normalmente tu destinatario UK o un representante fiscal. Podemos coordinar con tu corresponsal o con el nuestro, pero no pagamos derechos en tu nombre.
¿Qué documentación necesitáis de mí?
Factura comercial, packing list, códigos HS, incoterms, EORI del destinatario y cualquier documentación de origen (EUR.1, declaraciones de proveedor) si aplican tarifas preferenciales. Te enviaremos una lista concisa la primera vez que envíes.
¿Qué pasa si la aduana quiere inspeccionar mi carga?
Si las autoridades del Reino Unido o Suiza marcan para inspección, el tránsito se detiene hasta la liberación. Compartimos el aviso de inspección inmediatamente; nuestro corresponsal se comunica con la autoridad. No cobramos tiempo de espera por inspecciones aduaneras de primera instancia — solo si la documentación de seguimiento por tu lado causa retraso adicional.
Preguntas frecuentes sobre corredores con aduana gestionada
¿Qué significa realmente 'despacho aduanero gestionado'?
Significa que coordinamos el despacho aduanero en ambos lados de la frontera como parte de la tarifa de transporte — no como algo aparte. Concretamente: presentamos la declaración española de exportación (EXS) mediante agente de aduanas habilitado como operador con EORI registrado, y pre-organizamos el despacho de importación con un broker licenciado en destino antes de que llegue el camión. La documentación avanza en paralelo al camión, no de forma secuencial.
¿Qué corredores tienen despacho aduanero gestionado?
España → Reino Unido (post-Brexit, brokers británicos licenciados en destino) y España → Suiza (brokers suizos licenciados en frontera). Son los dos corredores no-UE con salida regular, donde el despacho es un paso real; Moldavia y Turquía también requieren aduana completa y se hacen bajo petición, envío a envío. Los corredores intra-UE (Alemania, Francia, Italia, etc.) no necesitan tratamiento de despacho gestionado — el mercado único lo resuelve.
¿Cuánto tarda el despacho de aduanas y hasta qué hora se realizan las inspecciones y firmas originales?
Con todos los documentos y sin inspección física ni firma original del agente de aduanas, el despacho nos lleva como máximo de 3 a 5 horas. La inspección física y las firmas originales (inspección fitosanitaria, cuaderno ATA…) sólo se hacen en la aduana hasta las 13:00.
¿Quién gestiona el despacho de importación en UK o Suiza — SAVA directamente?
No. El despacho de importación en Reino Unido y Suiza lo realizan nuestros brokers licenciados en destino, no SAVA. Coordinamos el flujo y hacemos un handoff limpio; el broker presenta la declaración local de importación (C88/SAD en UK, declaración suiza de importación) y gestiona IVA + aranceles de destino. Es la postura legal estándar para transportistas establecidos en España que operan líneas no-UE.
¿El despacho gestionado es más caro que gestionarlo yo mismo?
Típicamente similar o ligeramente menor al coste neto de organizar tu propio broker — obtenemos tarifas preferentes por volumen con brokers de destino. Ahorras el tiempo de coordinación, no el fee. El precio es transparente en la oferta: el coste del lado broker se desglosa separado del flete.