Calabria es la punta de la bota italiana: Catanzaro queda a unos 1.950 km de nuestro hub de Castellar del Vallès, en el extremo del recorrido de la autostrada A2/A3 al sur de Nápoles. La distancia sitúa la región muy por delante de la banda central del corredor — SAVA recoge la carga de la región con destino a España como retorno del corredor, llegando a España en 4-5 días, organizada bajo solicitud y sujeta a la disponibilidad de espacio en el viaje de vuelta.
Tránsito LTL en grupaje
4-5 días
Salidas del corredor
Viaje de retorno
capacidad de retorno en el corredor Italia–España, bajo petición
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~1950 km
Paso fronterizo
Ventimiglia · La Jonquera
Códigos postales cubiertos
La mercancía de exportación de Calabria la lidera el propio sector alimentario de la región — cítricos, aceite de oliva y especialidades procesadas como la 'nduja — que genera flujos salientes de ingredientes y envasado junto con bienes de consumo para las redes de distribución más amplias. La mercancía seca paletizada consolida para Barcelona, Madrid y Valencia, con tarifas cotizadas bajo solicitud para esta región meridional.
Como línea intra-UE, solo aplica la documentación CMR — sin despacho aduanero ni aranceles. La capacidad es LTL a temperatura ambiente — sin transporte frigorífico — y los volúmenes de camión completo se cotizan caso por caso.
Catanzaro, Reggio Calabria, Cosenza y Lamezia Terme son los puntos de recogida de la región a lo largo de la columna A2/A3 — el eje de recogida más meridional del corredor de Italia, alimentando el tramo de retorno con destino a España.
Catanzaro
Reggio Calabria
Cosenza
Lamezia Terme
En toda la zona de códigos postales 87/88/89 de Calabria, SAVA reúne mercancía paletizada de carga seca procedente de Catanzaro, Reggio Calabria, Cosenza y Lamezia Terme —cítricos, aceite de oliva, especialidades procesadas y sus envases— y la consolida como grupaje para el retorno (backhaul) hacia España. Desde la punta de la bota, la carga sube por la A2/A3 hacia el norte pasando Nápoles, y vuelve a cruzar por Ventimiglia y La Jonquera en el trayecto de retorno de unos 1.950 km hacia Barcelona, Madrid y Valencia, transportada bajo petición según la disponibilidad de espacio en el viaje de retorno, con solo el CMR como documentación en esta ruta intracomunitaria.
Pedir presupuesto →La alimentación a temperatura ambiente y los bienes de consumo de los productores locales encajan en nuestra línea de alimentación y bebidas — cítricos, aceite de oliva, especialidades procesadas y envasado son los flujos salientes principales, todo reunido para el retorno hacia España en el viaje de vuelta del corredor, cotizado bajo solicitud.
Por distancia, dicho con honestidad: Catanzaro queda a unos 1.950 km de nuestro hub de Castellar del Vallès — el tramo por carretera más largo del corredor de Italia. La banda se deriva del calendario del corredor, transportada como retorno; las tarifas se cotizan bajo solicitud para esta región.
Mercancía paletizada a temperatura ambiente: productos alimentarios secos, bebidas, materiales de envasado y bienes de consumo. El sector alimentario de la región — cítricos, aceite de oliva y especialidades procesadas — genera una demanda saliente estable de ingredientes y envasado. No operamos transporte refrigerado ni con control de temperatura en ningún corredor.
No — Italia→España se mueve como capacidad de retorno sobre las salidas programadas España→Italia, no como un horario inverso independiente. Confirmamos el espacio en el siguiente tramo de vuelta adecuado al reservar y consolidamos a través del hub de Castellar del Vallès.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.