Hesse se sitúa en la encrucijada de la red de autopistas alemana, con Frankfurt como gran centro comercial y logístico y Wiesbaden, la capital regional, a unos 1.480 km de nuestro hub de Castellar del Vallès. SAVA reúne la carga de la región con destino a España y la consolida en el tramo de retorno del corredor, llegando a España en 4-6 días, organizada bajo solicitud y sujeta a la disponibilidad de espacio de vuelta.
Tránsito LTL en grupaje
4-6 días
Salidas del corredor
Viaje de retorno
capacidad de retorno en el corredor Alemania–España, bajo petición
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~1480 km
Paso fronterizo
Strasbourg · La Jonquera
Códigos postales cubiertos
Los clústeres logísticos de Frankfurt en torno al aeropuerto y los parques industriales del Rin-Main expiden cargas de tecnología y bienes de consumo salientes. Kassel, al norte, suma flujos de proveedores de automoción, mientras que el corredor farmacéutico y químico de Darmstadt alimenta la línea al otro lado del Rin. El grupaje LTL paletizado consolida estos flujos para Barcelona, Madrid y Valencia.
Al ser ambos países miembros de la UE, la línea es intra-UE: solo CMR, sin aduanas ni aranceles. Transportamos exclusivamente LTL a temperatura ambiente — sin transporte frigorífico — y cotizamos los volúmenes de camión completo caso por caso.
Frankfurt, Wiesbaden, Kassel, Darmstadt y Offenbach son los puntos de recogida de Hesse — Frankfurt aporta el volumen de exportación aeroportuario y de distribución, mientras que Kassel alimenta las cargas industriales del norte hacia el tramo de retorno con destino a España.
Frankfurt
Wiesbaden
Kassel
Darmstadt
Offenbach
A lo largo de la franja de códigos postales 34/60-65, SAVA reúne ciudad por ciudad el grupaje con destino a España de Hesse: los parques empresariales del Rin-Meno en Fráncfort, Offenbach, las cargas de proveedores del sector del automóvil de Kassel en el norte y la producción farmacéutica y química de Darmstadt, agrupándolo junto con la capital, Wiesbaden, en un único retorno (backhaul) consolidado. Desde la A5, estas expediciones de mercancía paletizada circulan hasta el paso fronterizo de Estrasburgo (Kehl) hacia Francia y, después, hacia el sur en dirección a La Jonquera y nuestro hub de Castellar del Vallès, unos 1.480 km: capacidad de retorno organizada bajo petición, intracomunitario con CMR, sin aduana.
Pedir presupuesto →La distribución de tecnología y electrónica de consumo en torno a Frankfurt encaja en nuestra línea de tecnología, la logística de moda a través de las ferias del Rin-Main en la línea de moda, y la producción de alimentación y bebidas en la línea correspondiente — todo consolidado para el retorno hacia España en el viaje de vuelta del corredor programado.
Las cargas de Frankfurt llegan a Barcelona, Madrid o Valencia en 4-6 días para un recorrido de unos 1.480 km, transportadas como retorno del corredor programado España–Alemania. La capacidad se organiza bajo solicitud y se sigue desde la recogida hasta la entrega española.
Sí — las recogidas de primera milla en almacenes, cross-docks y plataformas de distribución de la zona logística del aeropuerto de Frankfurt son un flujo estándar con destino a España. Coordinamos las ventanas de recogida y consolidamos a través del hub de Castellar del Vallès.
No — Alemania→España se mueve como capacidad de retorno sobre las salidas programadas España→Alemania, no como un horario inverso separado. Confirmamos el espacio en el siguiente tramo de vuelta adecuado al reservar y consolidamos a través del hub de Castellar del Vallès.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.