Borgoña-Franco Condado prolonga hacia el norte el eje de mercancías Ródano–Saona: desde Lyon, la A6 alcanza Chalon-sur-Saône y Dijon, y la A36 se bifurca hacia el este, en dirección a Besançon y la puerta de Belfort. A unos 840 km de nuestro hub de Barcelona, el grupaje de mercancía paletizada llega a toda la región con un plazo de tránsito de 2-3 días.
Tránsito LTL en grupaje
2-3 días
Salidas del corredor
3×/semana
por el corredor España–Francia
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~840 km
Paso fronterizo
La Jonquera
Códigos postales cubiertos
El perfil de carga de la región es netamente industrial. El polo de automoción de Sochaux–Montbéliard y su anillo de proveedores generan un flujo constante de aprovisionamiento de componentes; Besançon aporta mecánica de precisión y microtecnología, y la vertiente borgoñona suma la distribución de vino y alimentación seca desde Dijon y la Côte. Las entregas de automoción se programan en función de las tres salidas semanales del corredor España–Francia, una cadencia que comunicamos siempre a nivel de corredor: nunca comprometemos ventanas JIT a pie de planta que no controlamos.
Dijon, Besançon, Chalon-sur-Saône, Belfort y Auxerre cubren el triángulo A6/A31/A36; el polo industrial de Sochaux–Montbéliard se atiende a través de la puerta de Belfort.
Dijon
Besançon
Chalon-sur-Saône
Belfort
Auxerre
Los proveedores de automoción que alimentan el polo de Sochaux encajan en nuestro servicio de automoción; la mecánica de precisión y la fabricación de maquinaria en torno a Besançon, en maquinaria industrial; y el vino de Borgoña y la alimentación seca, en la línea de alimentación y bebidas.
Sí. Las entregas de aprovisionamiento al polo de Sochaux–Montbéliard y a su anillo de proveedores Tier-1 son un flujo habitual de esta línea, dentro de la banda de grupaje de 2-3 días. La programación se ajusta a las tres salidas semanales del corredor; coordinamos las citas de muelle con el destinatario, sin comprometer franjas de línea de producción que no controlamos.
Dijon queda a unos 840 km por el eje A7/A6 y recibe grupaje con un plazo de tránsito de 2-3 días. Las cargas de vino y alimentación con destino a la Côte comparten la misma rotación que el tráfico industrial.
Ocho departamentos: 21, 25, 39, 58, 70, 71, 89 y 90. Cualquier punto de entrega bajo estos prefijos — de Auxerre a Belfort — se tarifica como cobertura regional estándar.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.