Nueva Aquitania es el ramal suroeste del corredor: desde La Jonquera la ruta sigue la A61 hasta Toulouse y baja por la A62, siguiendo el Garona, hasta Bordeaux, a unos 640 km de nuestro hub de Barcelona. El grupaje de mercancía paletizada cubre toda la región con un plazo de tránsito de 2-3 días, desde la costa vasca en Bayonne hasta Poitiers y Limoges.
Tránsito LTL en grupaje
2-3 días
Salidas del corredor
3×/semana
por el corredor España–Francia
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~640 km
Paso fronterizo
La Jonquera
Códigos postales cubiertos
Bordeaux le da a la región su mercancía insignia: el vino. Vino y destilados a temperatura ambiente circulan en ambos sentidos: producto español hacia la distribución francesa, mientras los retornos desde la Gironda mantienen la tarifa del eje en niveles competitivos. A su alrededor opera una base industrial amplia: aeronáutica y mecanizado en torno a Bordeaux y Pau, industria agroalimentaria en el interior y bienes de consumo para las ciudades de la costa atlántica.
Bordeaux, Limoges, Poitiers, Pau, La Rochelle y Bayonne: seis núcleos que cubren el arco atlántico y los ejes interiores A89/A20, todos dentro de la misma franja de grupaje de 2-3 días.
Bordeaux
Limoges
Poitiers
Pau
La Rochelle
Bayonne
El vino y los alimentos a temperatura ambiente encajan en nuestro servicio de alimentación y bebidas, mientras que los proveedores aeronáuticos y los talleres de mecanizado de Bordeaux y Pau recurren a la línea de maquinaria industrial. Ambos verticales consolidan carga en las tres salidas semanales del corredor España–Francia.
Sí: el vino y los destilados a temperatura ambiente son un vertical consolidado en este corredor. Para movimientos en régimen suspensivo tramitamos la documentación SAD/EMCS en la exportación desde España; la mercancía en libre circulación dentro de la UE viaja con su CMR estándar. No operamos transporte frigorífico, así que las cargas a temperatura dirigida son la única exclusión.
Bordeaux queda a unos 640 km por el eje A61/A62 y el grupaje llega con un plazo de tránsito de 2-3 días. Las salidas se organizan a nivel de corredor — tres por semana en la línea España–Francia — y los envíos al suroeste cargan en la misma rotación que el resto de Francia.
Los doce departamentos al completo: 16, 17, 19, 23, 24, 33, 40, 47, 64, 79, 86 y 87. Desde Bayonne, junto a la frontera española, hasta Poitiers, en el norte: cualquier código postal bajo estos prefijos se tarifica como cobertura regional estándar en el formulario de presupuesto.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.