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SAVA LOGISTIC — Especialistas en Transporte por Carretera en Europa
Corredor España → Francia

Transporte por carretera España → Córcega

Córcega es la única región francesa que servimos con un tramo marítimo: los camiones recorren el corredor costero hasta los puertos del Mediterráneo francés — unos 510 km por carretera — y la mercancía cruza en ferry hasta Ajaccio o Bastia. El plazo depende de la zona de entrega y te lo damos para el código postal exacto al pedir presupuesto; el día exacto depende además de la travesía con la que enlace cada expedición.

Datos de la línea

Salidas del corredor

3×/semana

por el corredor España–Francia

Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona

~510 km

Paso fronterizo

La Jonquera

Códigos postales cubiertos

20

Los horarios de las travesías los fijan las compañías de ferry, no nosotros, así que confirmamos el cruce previsto al formalizar la reserva de cada envío. Los códigos postales de toda la isla comparten el prefijo 20, y cubrimos tanto la zona de reparto 2A (Corse-du-Sud) como la 2B (Haute-Corse) desde los puertos de llegada.

Ajaccio, Bastia, Porto-Vecchio y Calvi concentran la mayor parte del volumen insular; Ajaccio y Bastia son las puertas de entrada del ferry, y el resto de la isla se cubre en última milla desde esos puertos.

Principales ciudades servidas

Ajaccio

Bastia

Porto-Vecchio

Calvi

Infraestructura Logística Local en Córcega

La ruta sigue el corredor mediterráneo desde Barcelona: la AP-7 cruza a Francia por La Jonquera y, a continuación, la A9 y la A8 bordean la costa hasta los puertos de embarque, unos 510 km de transporte por carretera antes de entregar la carga al ferry que zarpa hacia Ajaccio o Bastia. Desde esos dos puertos de llegada desconsolidamos el grupaje de temperatura ambiente para distribuidores y el sector de la hostelería en Ajaccio, Bastia, Porto-Vecchio y Calvi, con alcance de última milla por toda la única zona de código postal 20, que abarca tanto el 2A como el 2B.

Pedir presupuesto

Industrias clave en esta línea

La demanda insular está dominada por la alimentación seca, las bebidas y los bienes de consumo destinados a distribuidores locales y al canal HORECA: mercancía paletizada a temperatura ambiente que admite el enlace en ferry sin necesidad de frío.

Preguntas frecuentes

¿Cómo llega a Córcega la mercancía por carretera desde España?

La carga viaja en camión por el corredor mediterráneo hasta los puertos franceses de ferry y cruza hacia Ajaccio o Bastia. El plazo depende de la zona de entrega y te lo damos para el código postal exacto al pedir presupuesto. Confirmamos la travesía prevista al hacer la reserva, porque los cruces los operan las navieras, no nosotros.

¿Transportáis mercancía refrigerada o congelada a Córcega?

No — no operamos transporte frigorífico. Solo mercancía paletizada a temperatura ambiente: alimentación seca, bebidas, embalajes, equipamiento y carga general. En la isla, además, ese es el grueso de la demanda de los distribuidores.

¿Listo para enviar a Córcega?

Estimación al instante y presupuesto por escrito en 15-20 minutos en horario laboral, válido 24 horas.

Plazo por zona de entrega

Cuánto tarda, según a dónde entregues

El plazo depende de a qué zona se entrega y desde qué área se recoge, así que no publicamos un número único por país. Busca tu zona por el prefijo postal y lee la columna de tu área de recogida.

Plazo de tránsito por zona de entrega y área de recogida
Zona de entregaBarcelonaGironaValenciaMadridSevillaCádiz
ZONA 110 · 21 · 25 · 37 · 41 · 42 · 44 · 45 · 52 · 70 · 85 · 89 · 90 · 912 / 65 / 75 / 75 / 76 / 8
ZONA 227 · 28 · 49 · 53 · 68 · 72 · 75 · 77 · 78 · 88 · 92 · 93 · 94 · 953 / 54 / 75 / 85 / 86 / 96 / 7
ZONA 322 · 35 · 51 · 56 · 57 · 60 · 61 · 67 · 76 · 804 / 65 / 76 / 86 / 86 / 107 / 8
ZONA 402 · 08 · 14 · 29 · 50 · 55 · 59 · 623 / 75 / 76 / 96 / 77 / 11

Mediana / 9 de cada 10, en días naturales de puerta a puerta, sobre 2309 envíos. Una raya significa que en esa combinación no tenemos envíos suficientes para dar una cifra honesta: pídenos presupuesto y te la damos.

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Revisado porVlad Aurel CiocaCEO, SAVA LOGISTIC