Servicio para empresas · Logística para eventos
Logística para eventos: entrega a la hora acordada y recogida al terminar
Para empresas de catering, alquiler de mobiliario y menaje, audiovisuales, productoras y promotores. Llevamos el material al recinto en la franja que fijamos en el presupuesto, lo recogemos al acabar y, si hace falta, lo guardamos entre eventos.
¿Qué hace SAVA LOGISTIC para las empresas de eventos?
SAVA LOGISTIC transporta material de eventos para empresas en España y hacia Europa. Entrega en el recinto a la hora acordada en el presupuesto, recogida tras el evento, trabajo en fin de semana y de noche, camión con trampilla, vehículo pequeño urbano o tráiler completo, personal de carga y de montaje bajo petición y almacenaje entre eventos en la nave de Castellar del Vallès. Sin transporte frigorífico y sin pirotecnia.
- •Entrega a la hora acordada y recogida al terminar el evento
- •Fines de semana y noches; Baleares y Canarias, siempre a presupuesto
- •Solo empresas: catering, alquiler, audiovisuales, festivales y agencias
Qué hacemos
Transportamos material de eventos entre tu almacén y el recinto, en España y hacia Europa: hoteles, fincas, recintos feriales, auditorios y explanadas de festival. Entregamos a la hora acordada en el presupuesto, también en fin de semana y de noche, y volvemos a por el material cuando termina el evento o el desmontaje.
Elegimos el vehículo según el acceso: camión con trampilla elevadora si el recinto no tiene muelle, vehículo pequeño para centros urbanos y calles estrechas, o tráiler completo para montajes grandes. Bajo petición ponemos personal de carga y de montaje, y el material puede quedarse en nuestra nave de Castellar del Vallès entre un evento y el siguiente.
También trabajamos en Baleares (Ibiza, Mallorca, Menorca y Formentera) y en Canarias, siempre a presupuesto.
Lo que no hacemos
- No hacemos transporte frigorífico: en catering movemos menaje, mobiliario, cocinas y material seco a temperatura ambiente.
- No transportamos pirotecnia (ADR clase 1).
- No operamos equipos de sonido, luz o vídeo ni hacemos rigging: ponemos personal de carga y de montaje.
- No trabajamos para particulares ni hacemos mudanzas.
Por tipo de evento
Catering y banquetes →
Menaje, mobiliario y cocinas a la finca o al hotel, sin frío.
Alquiler para eventos →
Mobiliario, menaje, carpas y decoración en temporada alta.
Audiovisuales →
Sonido, luz, vídeo y backline en camión con trampilla.
Festivales y giras →
Entregas escalonadas, desmontaje y giras por Europa.
Baleares y Canarias →
Ibiza, Mallorca, Menorca, Formentera y Canarias, a presupuesto.
Cómo trabajamos
A la hora acordada
Fijamos en el presupuesto la hora o la franja de entrega en el recinto y planificamos la ruta para llegar a ella.
Acceso al recinto
Antes de asignar vehículo preguntamos por el acceso: si hay muelle, si la calle es estrecha, si es centro urbano y qué horario de carga pone el recinto.
Trampilla, urbano o tráiler
Camión con trampilla elevadora para recintos sin muelle, vehículo pequeño para accesos urbanos y tráiler completo para montajes grandes o tramos largos.
Personal de carga y de montaje
Bajo petición, personal para cargar, descargar y montar en el recinto el material que transportamos.
Recogida tras el evento
Volvemos a por el material cuando termina el evento o el desmontaje, en la franja que hayamos acordado.
Fines de semana y noches
Entregamos y recogemos en fin de semana y de noche, que es cuando se montan y se desmontan los eventos.
Almacenaje entre eventos
El material puede quedarse en nuestra nave de Castellar del Vallès entre un evento y el siguiente, en vez de volver a tu almacén.
Almacén en Castellar del Vallès →España, Europa e islas
Trabajamos en toda España y hacia los países de nuestros corredores europeos. Baleares y Canarias, siempre a presupuesto.
Normativa útil
Zonas de bajas emisiones
En Barcelona, la ZBE Rondes se aplica entre semana en horario laboral y no en fin de semana ni festivos; Madrid y València tienen reglas propias. Con la dirección del recinto comprobamos la zona antes de asignar el vehículo.
Material que sale de la UE
El equipo profesional que va a Reino Unido o a Suiza y vuelve suele viajar con cuaderno ATA, que solicita el titular del material en la Cámara de Comercio. Canarias también exige trámite aduanero.
Guía del cuaderno ATA →¿Puede circular el camión de tu evento en fin de semana?
Los camiones de más de 7,5 t tienen restricciones en fin de semana y festivos en varios países. Para el material de eventos hay tres excepciones que hemos comprobado en el texto oficial, todas con condiciones:
Francia
Excepción permanente, sin pedir autorización, para el material y los equipos de manifestaciones económicas, deportivas, culturales, educativas, benéficas o políticas, si la manifestación se celebra como máximo cuatro días antes o después del trayecto. En un control, el conductor debe justificarlo con documentos a bordo o en formato digital.
Vuelta: cargado, en la región del evento y las limítrofes; vacío, en la de la primera carga o la última descarga y sus limítrofes.
Texto oficial: Arrêté du 16 avril 2021, arts. 4 y 8 (JO, copia en Bison Futé)
Restricciones en Francia →Italia
Sin excepción automática: la prefectura puede autorizar vehículos para espectáculos en vivo, manifestaciones deportivas, ferias y mercados, con documentación que justifique la necesidad. Se pide al menos diez días antes de la salida, en la prefectura de la provincia de salida o en la de la sede del transportista, y el camión lleva un cartel verde con la letra «a».
Vuelta: en vacío, solo si la autorización lo especifica.
Texto oficial: Decreto MIT n.º 325/2025, arts. 9, 10 y 11 (copia en CCISS)
Restricciones en Italia →País Vasco (España)
Exención permanente, sin solicitarla, para los vehículos en carga que instalan ferias, exposiciones y espectáculos o van a manifestaciones deportivas, culturales, educativas o políticas. Solo en las carreteras del País Vasco.
Vuelta: incluye los vehículos en vacío relacionados con esos transportes.
Texto oficial: Resolución de Tráfico de 9/1/2026, anexo IV (BOE)
Resto de países: fechas y excepciones en su ficha. Restricciones a camiones por país →
Cada exención depende de cumplir sus condiciones y de la autoridad (la prefectura en Italia, los agentes en cada control). SAVA no puede garantizar que el camión circule en fin de semana: lo revisamos para cada ruta al presupuestar. Textos oficiales comprobados el 25 de septiembre de 2026.
También te puede interesar
Restricciones a camiones por país
Fines de semana, festivos y excepciones, país por país.
Tráiler completo desde España
Cuando el montaje llena un camión entero.
Mercancías peligrosas (ADR)
Baterías de litio y otros materiales regulados.
Suplementos: trampilla y esperas
Qué se cobra aparte y por qué.
Cuaderno ATA
Material profesional que sale de la UE y vuelve.
Seguro de la mercancía y CMR
Hasta dónde responde el transportista.
Pide presupuesto para tu evento
Solo para empresas. Cuantos más datos nos des del recinto y del acceso, más ajustado será el presupuesto.
Preguntas frecuentes
¿Para qué tipo de empresas trabajáis?
Para empresas de catering; de alquiler de mobiliario, menaje, carpas y decoración; audiovisuales; productoras; promotores de festivales y agencias de eventos. No hacemos traslados para particulares ni mudanzas.
¿Podéis entregar a una hora concreta un sábado por la noche?
Sí. Trabajamos en fin de semana y de noche. La hora o la franja de entrega se fija en el presupuesto y la planificamos con el acceso del recinto. Si el camión pesa más de 7,5 t y ese día hay restricción de circulación, te lo decimos al presupuestar.
¿Qué datos necesitáis para darme precio?
La fecha del evento, la dirección del recinto, la franja de entrega y la de recogida si la hay, el tipo de acceso (con muelle, sin muelle o calle estrecha), el volumen aproximado en palés, flightcases o metros cúbicos, y si necesitas personal de montaje o almacenaje. El formulario de esta página pide justo eso.
¿Podéis guardar el material entre dos eventos?
Sí, en nuestra nave de Castellar del Vallès, en Barcelona. Así el material no tiene que volver a tu almacén si el siguiente evento está cerca en el calendario.
¿Quién responde si se daña un equipo de mucho valor?
La responsabilidad legal del transportista tiene un límite por kilo (convenio CMR en internacional, Ley 15/2009 en nacional) que se queda corto para equipos caros. Para material de valor conviene declarar el valor o contratar un seguro; lo explicamos en la guía de seguro y CMR.