Piemontul se află imediat în interiorul coastei ligure pe coridor, cu Torino la circa 960 km de hub-ul nostru din Castellar del Vallès pe A21/A26 spre Ventimiglia. SAVA colectează marfa regiunii cu destinația Spania și o direcționează pe segmentul de retur al coridorului, ajungând în Spania în 3-4 zile, organizată la cerere și condiționată de spațiul disponibil pe retur.
Tranzit LTL în grupaj
3-4 zile
Plecări pe coridor
Cursă de retur
capacitate de retur pe coridorul Italia–Spania, la cerere
Distanța rutieră de la hubul nostru din Barcelona
~960 km
Punct de trecere a frontierei
Ventimiglia · La Jonquera
Coduri poștale acoperite
Regiunea este inima istorică a industriei auto italiene: polul Torino și inelul său de furnizori generează fluxuri de componente de ieșire, în timp ce constructorii de utilaje din Valea Padului și districtele viticole Langhe și Roero adaugă volume industriale și alimentare la temperatura ambiantă. Grupajul LTL paletizat consolidează aceste expediții pentru Barcelona, Madrid și Valencia.
Fiind o linie intra-UE între două state membre UE, este nevoie doar de documente CMR — fără vămuire, fără taxe. Mutăm exclusiv LTL la temperatura ambiantă, fără capacitate frigorifică; volumele de camion complet se cotează de la caz la caz.
Torino, Novara, Alessandria, Cuneo și Asti sunt punctele de ridicare ale regiunii — Torino furnizează volumul auto de export, orașele estice alimentează marfa industrială și alimentară pe segmentul de retur spre Spania.
Torino
Novara
Alessandria
Cuneo
Asti
Expedițiile cu destinația Spania din Piemont se colectează din Torino Interporto SITO și din terminalul intermodal Novara CIM, alimentate pe coridorul A21/A26 spre coastă și vest. Coridorul logistic Torino–Novara oferă consolidare cross-dock pentru expedierile LTL paletizate înainte ca acestea să prindă segmentul de retur spre hub-ul nostru din Castellar del Vallès. Solicitați o ofertă personalizată pentru expedierea dvs. Piemont → Spania.
Cere ofertă →Furnizorii auto din jurul polului Torino intră în serviciul nostru de automotive, ingineria de precizie și construcția de utilaje în linia de utilaje industriale, iar vinul din Langhe și produsele alimentare la temperatura ambiantă în linia food & beverage — toate consolidate ca retur cu destinația Spania pe segmentul de întoarcere al coridorului programat.
Da — componentele și subansamblurile de ieșire de la polul Torino și de la inelul său Tier-1 sunt un flux standard cu destinația Spania. Coordonăm ferestrele de ridicare de primă milă cu expeditorii și consolidăm marfa paletizată prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Marfa din Torino ajunge la Barcelona, Madrid sau Valencia în 3-4 zile pe un traseu de circa 960 km pe axa A21/A26, transportată ca retur pe coridorul programat Spania–Italia. Capacitatea se organizează la cerere și se urmărește de la ridicare până la livrarea în Spania.
Nu ca orar invers de sine stătător — Italia→Spania prinde segmentul de retur al plecărilor programate Spania→Italia. Confirmăm spațiul disponibil pe următorul retur potrivit la rezervare, apoi consolidăm marfa prin hub-ul din Castellar del Vallès.
Ofertă fermă în aproximativ 15 minute în timpul programului, valabilă 24 de ore.