La Región de Ústí nad Labem se extiende por el valle del Elba junto a la frontera alemana, a unos 2.080 km de nuestro hub de Barcelona vía Praga y la autopista D8. El grupaje LTL cubre toda la región con un tránsito de 4-5 días en dos salidas semanales, sirviendo uno de los paisajes más industriales del país.
Tránsito LTL en grupaje
4-5 días
Salidas del corredor
2×/semana
por el corredor España–Routes.czech-republic.name
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~2080 km
Paso fronterizo
La Jonquera · Strasbourg · Rozvadov
Códigos postales cubiertos
El perfil de carga de la región está anclado por el complejo químico de Orlen Unipetrol en Litvínov — el mayor del país —, la planta de vidrio plano de AGC en Teplice y las zonas industriales en rápido crecimiento de Žatec, donde Nexen Tire opera su planta europea. El eje logístico del Elba hacia Dresde y el parque estratégico Triangle mantienen fuertes los volúmenes de distribución.
Ambos países son miembros de la UE — no se aplican aranceles ni procedimientos aduaneros. El grupaje estándar cubre entrega puerta a puerta en toda la región, con citas en rampa coordinadas por nuestro equipo de operaciones.
Ústí nad Labem, Most, Teplice, Chomutov y Děčín cubren la región — Litvínov y Most lideran la carga de la industria química, Teplice el vidrio y Žatec el clúster de neumáticos del parque Triangle.
Ústí nad Labem
Most
Teplice
Chomutov
Děčín
Los equipos de producción y componentes para las plantas químicas y vidrieras entran en nuestra línea de maquinaria industrial; los flujos de neumáticos y automoción en el servicio de automoción.
Ústí nad Labem recibe grupaje LTL en 4-5 días laborables para una ruta de unos 2.080 km vía Praga y la D8. Dos salidas semanales con seguimiento online desde la recogida hasta la entrega.
Sí — equipos de producción y componentes para la planta de Nexen Tire en el parque estratégico Triangle, el complejo de Orlen Unipetrol en Litvínov y la vidriera de AGC en Teplice son carga estándar del corredor.
Códigos postales que empiezan por 40-44 cubren la región — desde Děčín pasando por Ústí y Teplice hasta Chomutov. Todos a tarifas estándar con última milla incluida.
Nuestro servicio programado en este corredor es el grupaje LTL — sus palets viajan en un tráiler consolidado junto a otras cargas, puerta a puerta y con última milla incluida. Los tiempos de camión completo (FTL) se muestran solo como información de referencia: cuando un envío llena un tráiler completo lo cotizamos caso por caso, y un camión dedicado suele tardar un día menos que el grupaje.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.