La Región de Pilsen es la puerta de entrada a la República Checa en nuestro corredor: los camiones cruzan por Rozvadov en la autopista D5, y Plzeň se sitúa a unos 1.900 km de nuestro hub de Barcelona — la primera parada checa tras la frontera alemana. El grupaje LTL cubre toda la región con un tránsito de 4-5 días en dos salidas semanales.
Tránsito LTL en grupaje
4-5 días
Salidas del corredor
2×/semana
por el corredor España–República Checa
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~1900 km
Paso fronterizo
La Jonquera · Strasbourg · Rozvadov
Códigos postales cubiertos
El perfil de carga de la región se apoya en la ingeniería pesada y la tradición cervecera: la fábrica de vehículos ferroviarios de Škoda Transportation y la planta de turbinas de Doosan Škoda Power anclan el clúster de ingeniería, el parque industrial de Borská pole alberga fabricantes de electrónica y componentes de automoción, y la cervecera Pilsner Urquell genera demanda de grado alimentario y embalaje durante todo el año. Su posición sobre el corredor de la D5 convierte a Plzeň en punto natural de consolidación para Bohemia occidental.
Ambos países son miembros de la UE — no se aplican aranceles ni procedimientos aduaneros. El grupaje estándar cubre entrega puerta a puerta en toda la región, con citas en rampa coordinadas por nuestro equipo de operaciones.
Plzeň, Klatovy, Rokycany y Tachov cubren la región — Plzeň domina la carga de ingeniería y cervecera, mientras que Tachov sirve a la zona logística fronteriza de la D5 en torno a Rozvadov.
Plzeň
Klatovy
Rokycany
Tachov
El trayecto recorre unos 1.900 km desde Barcelona por la AP-7, atraviesa Francia y Alemania por la A7 y la A5 y, a continuación, enlaza con la A6/A93 para entrar en Chequia por el paso de Rozvadov en la D5, el primer tramo de autopista checa hacia la región de Plzeň. Desde la D5 desconsolidamos el grupaje dos veces por semana para la entrega de última milla en Plzeň, Klatovy, Rokycany y Tachov, cubriendo puerta a puerta el área de códigos postales 30–34. Las cargas de maquinaria para Škoda Transportation y el volumen de embalaje de Pilsner Urquell viajan en esos mismos remolques de carga consolidada.
Pedir presupuesto →Los componentes de ingeniería y las piezas de turbina entran en nuestra línea de maquinaria industrial; los equipos cerveceros y suministros de grado alimentario en el servicio food & beverage; los componentes de automoción en la línea de automoción.
Plzeň recibe grupaje LTL en 4-5 días laborables para una ruta de unos 1.900 km — es la primera región checa que alcanza el corredor tras el cruce de Rozvadov en la D5. Dos salidas semanales con seguimiento online desde la recogida hasta la entrega.
Sí — electrónica, componentes de automoción y equipos de línea de producción para el parque de Borská pole y las plantas de Škoda Transportation y Doosan Škoda Power son carga estándar del corredor. Coordinamos citas en rampa.
Códigos postales que empiezan por 30-34 cubren la Región de Pilsen — desde la ciudad pasando por Rokycany hasta Tachov en la frontera alemana. Todos a tarifas estándar con última milla incluida.
Nuestro servicio programado en este corredor es el grupaje LTL — sus palets viajan en un tráiler consolidado junto a otras cargas, puerta a puerta y con última milla incluida. Los tiempos de camión completo (FTL) se muestran solo como información de referencia: cuando un envío llena un tráiler completo lo cotizamos caso por caso, y un camión dedicado suele tardar un día menos que el grupaje.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.