
Subcarpacia (Podkarpackie) ocupa la esquina sureste de Polonia, con Rzeszów a unos 2.600 km de nuestro hub de Barcelona. El grupaje LTL cubre todo el voivodato con un tránsito de 5-6 días.
Tránsito LTL en grupaje
5-6 días
Salidas del corredor
3×/semana
por el corredor España–Polonia
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~2650 km
Paso fronterizo
La Jonquera · Strasbourg · Frankfurt/Oder
Códigos postales cubiertos
El voivodato alberga el Aviation Valley de Polonia — un clúster de 150+ empresas aeroespaciales alrededor de Rzeszów, Mielec y Stalowa Wola que producen componentes para Pratt & Whitney, Leonardo y Lockheed Martin. El sector automotriz añade BorgWarner y otros proveedores tier-1. Esta concentración convierte a Subcarpacia en el destino de carga de mayor precisión del corredor.
Ambos países son miembros de la UE — no se aplican trámites aduaneros. El grupaje estándar cubre entrega puerta a puerta en todo el voivodato.
Rzeszów, Przemyśl, Stalowa Wola, Mielec y Krosno cubren el voivodato — el clúster Aviation Valley (Rzeszów-Mielec-Stalowa Wola) domina la manufactura de precisión y carga aeroespacial.
Rzeszów
Przemyśl
Stalowa Wola
Mielec
Krosno
Los componentes aeroespaciales entran en nuestra línea de tecnología; las piezas automotrices en el servicio de automoción; la maquinaria industrial y utillaje de precisión en la línea dedicada de maquinaria. Todos requieren verificación de embalaje antes del despacho.
Rzeszów recibe grupaje LTL en 5-6 días laborables para una ruta de unos 2.600 km. La ciudad ancla el Aviation Valley de Polonia — uno de los mayores clústeres aeroespaciales de Europa. Salidas Lun/Mié/Vie.
Sí — componentes aeroespaciales, utillaje de precisión y equipos de producción para Pratt & Whitney, Leonardo y las 150+ empresas del Aviation Valley son carga estándar del corredor.
Códigos postales que empiezan por 35-39 cubren el voivodato — desde Rzeszów pasando por Mielec hasta Stalowa Wola y Krosno. Todos a tarifas estándar.
Nuestro servicio programado en este corredor es el grupaje LTL — sus palets viajan en un tráiler consolidado junto a otras cargas, puerta a puerta y con última milla incluida. Los tiempos de camión completo (FTL) se muestran solo como información de referencia: cuando un envío llena un tráiler completo lo cotizamos caso por caso, y un camión dedicado suele tardar un día menos que el grupaje.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.