Il Veneto è una delle principali regioni di raccolta del corridoio: Verona si trova a circa 1.270 km dal nostro hub di Castellar del Vallès sull'autostrada A4. SAVA raduna le merci della regione destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 3-4 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
3-4 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Italia–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1270 km
Valico di frontiera
Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
La regione combina un cluster manifatturiero di moda e occhialeria attorno a Belluno e Treviso, una solida base industriale lungo la cintura Vicenza–Padova e l'hub alimentare e vinicolo di Verona — Valpolicella, Soave e la direttrice alimentare a temperatura ambiente del Vicentino. Il groupage LTL pallettizzato consolida tutti e tre i verticali per Barcellona, Madrid e Valencia.
Poiché Italia e Spagna sono entrambe membri UE, la linea è intra-UE: sola documentazione CMR, nessuno sdoganamento né dazi. La capacità è LTL a temperatura ambiente — nessuna merce a temperatura controllata — e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Verona, Venezia, Padova, Vicenza e Treviso sono i punti di raccolta della regione attorno al crocevia A4/A13 — l'hub merci del nord-est italiano che alimenta il tratto di ritorno verso la Spagna entro la fascia di 3-4 giorni.
Verona
Venezia
Padova
Vicenza
Treviso
Le partite dirette in Spagna dal Veneto vengono raccolte dall'Interporto Quadrante Europa di Verona e dall'Interporto di Padova, immesse sul corridoio A4/A22 verso Milano e l'ovest. Il triangolo intermodale veneto offre il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Veneto → Spagna.
Richiedi un preventivo →I produttori di moda e occhialeria attorno a Belluno e Treviso rientrano nella nostra linea moda, la cintura di macchinari Vicenza–Padova nei macchinari industriali, e la distribuzione alimentare e vinicola di Verona nella linea food & beverage — tutto consolidato per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio.
Le partite da Verona raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 3-4 giorni su circa 1.270 km sulla A4, trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Italia. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata dal ritiro alla consegna in Spagna.
Sì — moda pallettizzata, componenti di occhialeria e prodotti finiti dal cluster Treviso–Belluno sono un flusso standard diretto in Spagna. Coordiniamo i ritiri primo miglio con slot prenotato presso i centri di distribuzione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
No — l'Italia→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Italia, non come un orario inverso indipendente. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione, poi consolidiamo le vostre merci LTL pallettizzate attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.