La nostra tratta di punta

Trasporto su strada Spagna-RomaniaOltre 15 anni di eccellenza

Il nostro corridoio di trasporto di punta che collega Spagna e Romania con partenze fisse 2 volte a settimana (lunedì e venerdì). Uffici locali in entrambi i paesi, team bilingue e competenza senza pari su questa tratta.

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Pallet aziendali e carichi parziali ricorrenti

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Minimo fatturabile: 2 LDM; Romania: 0,4 LDM. Accettiamo pallet sotto 500 kg alla tariffa minima applicabile.

Per aziende che spediscono la propria merce. Esclusi traslochi privati e trasporto a temperatura controllata.

Attività subappaltata registrata

Luglio–settembre 2026: 60 registrazioni di spedizione in 35 ordini di lavoro su questa tratta.

Dati operativi anonimizzati con costi assegnati. Il campione non attesta le prestazioni di consegna o la disponibilità futura.

Preventivo per questa spedizione Valutare le mie spedizioni regolari

La stima è indicativa. Il team conferma accettazione, prezzo e tempi per iscritto.

Gli specialisti della Spagna-Romania

SAVA LOGISTIC è nata nel 2010 a Cluj-Napoca per coprire il corridoio Spagna–Romania, che resta la nostra linea di casa. L'hub di esportazione spagnolo opera da Castellar del Vallès (Barcellona) dal 2013.

Avere una sede a ciascun capo significa una persona sul posto da entrambi i lati della linea. Il team lavora in spagnolo e in rumeno, così istruzioni di carico, finestre di consegna e documenti si risolvono nella lingua di chi risponde al telefono.

Le partenze lasciano Barcellona in giorni fissi della settimana, con vettori partner verificati. Il servizio a calendario è il groupage LTL; il camion completo si quota spedizione per spedizione.

16Anni di attività

2 volte a settimanaPartenze

Destinazioni romene

Bucarest

Muntenia

Cluj-Napoca

Transilvania

Timișoara

Banat

Brașov

Transilvania

Constanța

Dobrugia

Iași

Moldavia

Sibiu

Transilvania

Oradea

Crișana

Perché scegliere SAVA per il trasporto Spagna-Romania

Uffici locali

Un hub a Castellar del Vallès (Spagna) e un ufficio a Florești, Cluj (Romania) per il supporto locale.

Team bilingue

Madrelingua spagnoli e rumeni garantiscono comunicazione fluida e competenza locale.

partenze in giorni fissi della settimana

Partenze regolari programmate da Barcellona verso la Romania con tempi di transito affidabili.

Certificati ISO

Operazioni certificate ISO 9001, 14001 e 45001 a garanzia di qualità, sicurezza e sostenibilità.

I nostri servizi Spagna-Romania

Consegna espressa

Spedizioni urgenti con gestione prioritaria e instradamento diretto. Il nostro servizio di punta, con i tempi più brevi.

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Groupage LTL

Carichi parziali economici con partenze lunedì e venerdì (2x/settimana). Dividi i costi mantenendo piena visibilità.

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Consegna espressa

Spedizioni urgenti con gestione prioritaria e instradamento accelerato per merce che non può attendere.

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Le nostre sedi

Sede in Spagna

Hub Barcellona / Sabadell

Carrer de l'Empordà 1-7

08211 Castellar del Vallès, Barcelona

+34 935 16 71 71

Sede in Romania

Ufficio di Florești (Cluj)

Str. Florilor 324A, ap. 5

407280 Florești, Cluj

+40 264 43 43 98

Dogana e documentazione

Essendo entrambi stati membri UE, il trasporto tra Spagna e Romania attraversa le frontiere senza formalità. Resta però essenziale una documentazione corretta perché tutto fili liscio.

La documentazione che gestiamo

Lettera di vettura CMR
Fatture commerciali e liste di carico
Documenti di transito T1/T2
Certificati sanitari (quando richiesti)
Documentazione ADR per merci pericolose

Le nostre certificazioni

ISO 9001 - Gestione della qualità
ISO 14001 - Gestione ambientale
ISO 45001 - Salute e sicurezza sul lavoro
Sdoganamento coordinato dall'inizio alla fine
Registrazione sanitaria

Groupage +2LDM su questo corridoio

Spedisci carichi parziali da 2–8 metri lineari con partenze di consolidamento 2 volte a settimana. Paghi al metro invece di prenotare un camion intero.

Partenze

2 volte a settimana

Capacità

2–8 LDM

Vedi i dettagli del servizio di groupage +2LDM →Calcola i metri lineari con il calcolatore LDM →

Trasporto per aziende: ambito e valutazione

Per aziende che spediscono la propria merce. Le seguenti richieste non rientrano nel nostro servizio:

Traslochi privati ed effetti personali
Trasporto a temperatura controllata

I carichi aziendali speciali o non standard vengono valutati singolarmente. Indica merce, dimensioni, peso ed esigenze di movimentazione o documentazione; disponibilità e accettazione vengono confermate dopo la valutazione.

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Fonti ufficiali e riferimenti

I quadri normativi e le autorità ufficiali che regolano questo corridoio: il trasporto internazionale di merci su strada, le norme sulle merci pericolose e i requisiti di circolazione del Paese di destinazione.

Revisionato daVlad Aurel CiocaCEO, SAVA LOGISTIC

Come funziona il trasporto merci dalla Spagna alla Romania?

SAVA Logistic opera trasporto su strada regolare fisso il lunedì e il venerdì (2 volte/settimana) da Castellar del Vallès (Barcellona) verso la Romania. Il percorso è di 2.750 km via AP-7, A-9, A1 (Italia), A4 (Ungheria) e A1 (Romania) e il carico completo si quota caso per caso. I tempi del collettame (LTL) dipendono dalla zona di consegna e te li diamo per il CAP esatto chiedendo un preventivo. Nessuno sdoganamento richiesto, essendo entrambi Stati membri dell'UE.

•Partenze fisse lunedì e venerdì (2 volte/settimana) da Barcellona alla Romania
•Transito collettame: in base alla zona di consegna · carico completo su richiesta
•2.750 km via il corridoio Italia e Ungheria
•Nessuno sdoganamento richiesto (intra-UE)

Qual e il tempo di transito del collettame (LTL) dalla Spagna alla Romania?

SAVA Logistic opera consolidamenti di collettame (LTL) fissi lunedì e venerdì (2 volte/settimana) da Barcellona verso Bucarest e Cluj-Napoca. I tempi del collettame (LTL) dipendono dalla zona di consegna e te li diamo per il CAP esatto chiedendo un preventivo. Il carico completo si quota caso per caso. La dimensione minima di spedizione e di 1 pallet (si fatturano almeno 2 LDM; 0,4 LDM per la Romania) e su tutti i carichi consolidati verso la Romania e fornito il tracciamento GPS completo in tempo reale.

•Consolidamenti fissi lunedì e venerdì (2 volte/settimana) Barcellona-Bucarest e Cluj-Napoca
•Transito collettame: in base alla zona di consegna · carico completo su richiesta
•Spedizione minima: 1 pallet (si fatturano almeno 2 LDM; 0,4 LDM per la Romania)
•Tracciamento GPS completo in tempo reale su tutti i carichi consolidati

Le regioni che serviamo in Romania

Tempi di resa, copertura postale e città principali, regione per regione.

TimișTimișoara · ~2250 km

Timiș è il punto d'ingresso in Romania sul corridoio di punta: Timișoara — uno degli hub pubblicati del percorso — si trova a circa 2.250 km dal nostro hub di Barcellona, prima fermata dopo il valico di frontiera di Nădlac dall'Ungheria. Il groupage copre l'intera provincia con un transito in base alla zona di consegna su due partenze settimanali programmate.

Il profilo merci della provincia si basa su due pilastri: la cintura di fornitori automotive attorno a Timișoara (Continental, Flex e decine di stabilimenti Tier-1) e un settore IT e servizi in rapida crescita che attira elettronica, hardware server e attrezzature per ufficio. Componenti di macchinari industriali per la base manifatturiera locale completano la domanda. Tutti e tre i verticali si consolidano sulle due partenze settimanali del corridoio.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di sdoganamento tra Spagna e Romania. La documentazione di trasporto viene elaborata prima della partenza da Barcellona, garantendo tempi di consegna prevedibili e una prenotazione semplificata per gli spedizionieri abituali.

Principali città servite

Timișoara, Lugoj e Sânnicolau Mare strutturano la mappa delle consegne — Timișoara assorbe il grosso delle merci automotive e tecnologiche, con Lugoj che copre il trabocco industriale lungo il corridoio E70.

TimișoaraLugojSânnicolau Mare

Settori chiave su questa direttrice

Il cluster automotive di Timișoara rientra nel nostro servizio automotive, la distribuzione hardware IT nella linea tecnologia e i componenti di macchinari nel servizio di macchinari industriali. I tre verticali condividono lo stesso calendario di partenze settimanali.

Automotive Tecnologia Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Timiș

La rotta in entrata segue le autostrade del Mediterraneo in uscita da Barcellona sulla AP-7 fino a La Jonquera, attraversa la Riviera all'altezza di Ventimiglia, attraversa poi il nord Italia verso la Slovenia a Fernetti e imbocca le ungheresi M7 e M5 oltre Budapest, prima che il camion entri in Romania a Nădlac: circa 2.250 km lungo il corridoio di punta. Da Timișoara, hub di destinazione della tratta, la merce viene deconsolidata in tutta l'area con prefisso postale 30, e il groupage (collettame) raggiunge Lugoj e Sânnicolau Mare con le stesse due partenze settimanali programmate.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 4

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Timișoara?

Timișoara riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.250 km — è uno degli hub pubblicati del corridoio romeno, il primo scarico importante dopo il passaggio dall'Ungheria a Nădlac. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online dal ritiro alla consegna finale.

Gestite consegne per i fornitori automotive di Timișoara?

Sì — componenti automotive pallettizzati, sottogruppi e materiali di produzione per la cintura di fornitori di Timișoara sono un verticale di base su questo corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con il destinatario e possiamo allineare le consegne con i calendari di produzione just-in-time.

Quali codici postali di Timiș coprite?

Un prefisso provinciale: 30. Qualsiasi codice postale che inizia con 30 — dal centro di Timișoara a Lugoj e Sânnicolau Mare — è tariffato come copertura standard Timiș. La consegna ultimo miglio nella provincia è inclusa nella tariffa groupage.

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AradArad · ~2200 km

La provincia di Arad è la prima fermata romena del corridoio: la città si trova subito dopo il valico di frontiera di Nădlac, a circa 2.200 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage copre l'intera provincia con due partenze settimanali programmate.

La domanda merci è trainata dal crescente cluster di componenti automotive di Arad e dalla base di macchinari industriali della provincia. La posizione transfrontaliera lo rende un nodo naturale di distribuzione per le merci che entrano in Romania da ovest, con molti destinatari che usano Arad come hub logistico secondario per la Transilvania occidentale.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera tra Spagna e Romania. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con tracking in tempo reale dal ritiro alla consegna finale a rampa.

Principali città servite

Arad, Ineu e Lipova coprono la provincia — la città di Arad gestisce il grosso delle merci commerciali, con distribuzione verso est attraverso l'altopiano transilvano. I parchi industriali sulla tangenziale ovest sono i punti di consegna più frequenti.

AradIneuLipova

Settori chiave su questa direttrice

I fornitori automotive di Arad rientrano nel nostro servizio automotive; i componenti di macchinari industriali passano per la linea dedicata. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Automotive Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Arad

Le merci escono dalla AP-7 a La Jonquera, percorrono le francesi A9/A8 e l'italiana A26 oltre Ventimiglia, poi entrano in Slovenia a Fernetti prima che le ungheresi M7/M5/M43 le portino, oltre Budapest, fino a Nădlac, facendo di Arad, a circa 2.200 km di distanza, la prima provincia rumena in cui il camion scarica, tramite la A1. Da qui, due partenze settimanali programmate di groupage (collettame) LTL vengono deconsolidate per i destinatari del settore automotive e dei macchinari industriali nelle aree industriali della circonvallazione ovest di Arad, per poi proseguire verso Ineu e Lipova in tutta la zona del codice postale 31.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 4

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna ad Arad?

Arad riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.200 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. La città si trova subito dopo il valico di Nădlac — uno dei primi scarichi del segmento romeno. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online durante tutto il transito.

Consegnate nelle zone industriali di Arad?

Sì — le consegne a rampa nei parchi industriali e presso i fornitori automotive di Arad sono abituali su questa linea. Coordiniamo le finestre di consegna con il destinatario e gestiamo tutta la documentazione. Si accettano sia componenti pallettizzati che attrezzature industriali di dimensioni standard.

Quali codici postali di Arad coprite?

Un prefisso provinciale: 31. Dalla città di Arad a Ineu e Lipova, qualsiasi codice postale che inizia con 31 è tariffato come copertura standard Arad. La consegna ultimo miglio nella provincia è inclusa nella tariffa groupage.

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BihorOradea · ~2250 km

Bihor si trova sul confine occidentale della Romania, con Oradea a circa 2.250 km dal nostro hub di Barcellona. La provincia è raggiungibile tramite la rete autostradale ungherese, essendo uno dei primi scarichi romeni sul corridoio. Il groupage arriva con due partenze settimanali.

Oradea ha sviluppato una base industriale significativa: componenti automotive, assemblaggio elettronico e trasformazione alimentare. La posizione della provincia la rende un hub naturale di distribuzione per l'ovest della Romania, con molti destinatari che usano i magazzini di Oradea per servire il più ampio mercato transilvano.

Essendo entrambi i paesi membri UE, non si applicano dazi doganali o procedure di sdoganamento su questa linea. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la zona postale di Bihor, con la documentazione elaborata prima della partenza.

Principali città servite

Oradea, Salonta e Beiuș coprono la provincia — Oradea è il principale centro industriale e commerciale, concentrando il grosso dei volumi di automotive, elettronica e trasformazione alimentare.

OradeaSalontaBeiuș

Settori chiave su questa direttrice

L'automotive e l'elettronica di Oradea rientrano nel nostro servizio automotive; la trasformazione alimentare passa per la linea food & beverage; la manifattura generale per macchinari industriali. Ogni verticale è servita attraverso lo stesso calendario settimanale.

Automotive Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Bihor

Il percorso verso Bihor segue la AP-7 fino a La Jonquera, la A9/A8 francese, la A26 italiana oltre Ventimiglia, poi la Slovenia a Fernetti e le autostrade ungheresi oltre Budapest per entrare in Romania a Borș, il valico che sta alle porte di Oradea, con l'ultima tratta di circa 2.250 km verso Oradea sull'asse A1/A3. Da qui, il groupage (collettame) di merce pallettizzata viene deconsolidato per la consegna dell'ultimo miglio a Oradea, Salonta e Beiuș, coprendo ogni indirizzo con codice postale 41 su due partenze settimanali programmate.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 3

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Oradea?

Oradea riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.250 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. La città è uno dei primi scarichi del segmento romeno del corridoio, raggiungibile tramite la rete autostradale ungherese. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro.

Servite l'industria di trasformazione alimentare di Bihor?

Sì — prodotti alimentari a temperatura ambiente e materiali di imballaggio per il cluster di trasformazione di Oradea sono merci standard del corridoio. Solo merci pallettizzate senza controllo temperatura; il trasporto refrigerato non è disponibile. Gestiamo anche materiali di imballaggio e attrezzature di trasformazione per il settore alimentare.

Quali codici postali di Bihor coprite?

Un prefisso provinciale: 41. Qualsiasi codice postale che inizia con 41 — da Oradea a Salonta e Beiuș — è tariffato come copertura standard Bihor, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa.

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HunedoaraDeva · ~2350 km

La provincia di Hunedoara si trova sull'asse dell'autostrada A1 tra Arad e Sibiu, con Deva a circa 2.350 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage copre l'intera provincia con due partenze settimanali programmate.

Il profilo merci della provincia è industriale: manifattura pesante, lavorazione dei metalli e attrezzature minerarie dominano la gamma di prodotti. Deva e la città di Hunedoara ospitano i principali punti di distribuzione, tutti sull'asse A1 o su diramazioni. La Valle del Jiu intorno a Petroșani aggiunge attrezzature minerarie e forniture industriali.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera tra Spagna e Romania. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con tutta la documentazione di trasporto elaborata prima della partenza da Barcellona.

Principali città servite

Deva, la città di Hunedoara e Petroșani coprono la provincia — tutti sull'asse A1 o su diramazioni. Deva è il centro amministrativo, mentre la città di Hunedoara e Petroșani servono rispettivamente le zone industriale e mineraria.

DevaHunedoaraPetroșani

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura industriale e le attrezzature metallurgiche rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali. Le attrezzature e forniture minerarie per il settore della Valle del Jiu sono gestite sulla stessa linea con il fissaggio del carico appropriato per componenti pesanti.

Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Hunedoara

La tratta copre circa 2.350 km da Barcellona: si esce da La Jonquera sulle autostrade francesi, si attraversa l'Italia via Ventimiglia, quindi la Slovenia a Fernetti e l'Ungheria oltre Budapest, prima di entrare in Romania a Nădlac, dove l'A1 porta i carichi verso est tra Arad e Sibiu. Da questo asse, le nostre due partenze settimanali programmate di groupage (collettame) vengono deconsolidate per la consegna dell'ultimo miglio a Deva, alla città di Hunedoara e a Petroșani, nella Valle dello Jiu, coprendo l'area dei codici postali con prefisso 33 della provincia.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 3

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Deva?

Deva riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.350 km sulla A1. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. La città si trova tra Arad e Sibiu sul corridoio transilvano. Le partenze sono tre a settimana, con tracking in tempo reale dal ritiro alla consegna.

Gestite consegne industriali pesanti a Hunedoara?

Sì — attrezzature industriali pallettizzate, componenti metallurgici e forniture di produzione sono merci standard del corridoio. Gestiamo il fissaggio del carico per componenti pesanti e coordiniamo le finestre di consegna con la struttura ricevente. Si accettano anche merci ADR classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9.

Quali codici postali di Hunedoara coprite?

Un prefisso provinciale: 33. Qualsiasi codice postale che inizia con 33 — da Deva alla città di Hunedoara e Petroșani — è tariffato come copertura standard Hunedoara, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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AlbaAlba Iulia · ~2450 km

La provincia di Alba si trova alla giunzione delle autostrade A1 e A10 nel centro della Transilvania, con Alba Iulia a circa 2.450 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La provincia combina industria leggera e trasformazione alimentare: Sebeș e Aiud ospitano stabilimenti di produzione di sottocomponenti automotive e beni di consumo, mentre il settore agricolo genera merci food & beverage — vino dalla regione di Târnave, latticini e cereali destinati a impianti di trasformazione in tutta la Romania.

Essendo entrambi i paesi membri UE, questa linea non comporta dazi doganali o procedure di sdoganamento. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con la documentazione preparata prima della partenza da Barcellona.

Principali città servite

Alba Iulia, Aiud, Sebeș e Blaj coprono i punti di consegna della provincia — tutti raggiungibili dalla giunzione A1/A10. Sebeș e Aiud concentrano il grosso delle merci industriali, mentre Alba Iulia gestisce i volumi commerciali e amministrativi.

Alba IuliaAiudSebeșBlaj

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura di Sebeș e Aiud rientra nel nostro servizio di macchinari industriali; la distribuzione alimentare, vinicola e di prodotti agricoli passa per la linea food & beverage. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Alba

Le merci percorrono il corridoio di punta in partenza da Barcellona, con valico a La Jonquera, transito da Ventimiglia e dalla frontiera slovena di Fernetti, e dopo Budapest entra in Romania a Nădlac: circa 2.450 km fino alla A1, con la A10 che si dirama verso sud, nel cuore della Transilvania, in direzione di Alba Iulia. Allo svincolo A1/A10 deconsolidiamo il groupage (collettame) per la consegna dell'ultimo miglio in tutta la provincia: Alba Iulia, Aiud, Sebeș e Blaj, e tutto ciò che rientra nell'area del codice postale 51 viene tariffato come copertura standard di Alba sulle nostre due partenze settimanali.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 2

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna ad Alba Iulia?

Alba Iulia riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.450 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. La città si trova alla giunzione A1/A10 nel centro della Transilvania, raggiungibile dal percorso principale del corridoio. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro.

Gestite spedizioni alimentari verso la provincia di Alba?

Sì — prodotti alimentari, vino, latticini e prodotti agricoli a temperatura ambiente sono merci standard del corridoio. Solo merci pallettizzate senza controllo temperatura; il trasporto refrigerato non è disponibile. Gestiamo anche materiali di imballaggio e attrezzature di trasformazione per il settore alimentare.

Quali codici postali di Alba coprite?

Un prefisso provinciale: 51. Qualsiasi codice postale che inizia con 51 — da Alba Iulia ad Aiud e Sebeș — è tariffato come copertura standard Alba, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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SibiuSibiu · ~2500 km

Sibiu è un nodo chiave del corridoio: la città si trova sulla A1 a circa 2.500 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage copre l'intera provincia con due partenze settimanali programmate.

La provincia è un bastione automotive — lo stabilimento e il centro di ingegneria di Sibiu — scorporati da Continental come AUMOVIO a settembre 2025, con la sede romena a Timișoara — e decine di fornitori Tier-1 operano qui, generando un flusso costante di componenti pallettizzati, sottogruppi e materiali di produzione da fornitori spagnoli. Macchinari industriali per la base manifatturiera completano la domanda merci.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Gli appuntamenti alla rampa per il campus Continental e altre strutture possono essere coordinati tramite il nostro team operativo; indicateci i requisiti di ricevimento con l'ordine.

Principali città servite

Sibiu, Mediaș e Cisnădie coprono la provincia — Sibiu domina i volumi di merci automotive, mentre Mediaș serve il settore delle attrezzature per gas naturale e la distribuzione industriale generale.

SibiuMediașCisnădie

Settori chiave su questa direttrice

Continental e il cluster Tier-1 automotive rientrano nel nostro servizio automotive; i componenti di macchinari industriali per gli stabilimenti locali passano per la linea dedicata. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Automotive Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Sibiu

L'itinerario segue la AP-7 fino a La Jonquera, scende attraverso la Francia e percorre la Riviera a Ventimiglia, attraversa la Pianura Padana verso la Slovenia a Fernetti, per poi immettersi sulle autostrade ungheresi oltre Budapest ed entrare in Romania a Nădlac: gli ultimi 2.500 km circa si chiudono sulla A1 dritti fino a Sibiu. Da lì deconsolidiamo le due partenze settimanali di groupage (collettame) per la consegna dell'ultimo miglio a Continental e al cluster Tier-1, agli stabilimenti di apparecchiature a gas di Mediaș e ovunque nell'area del codice postale 55 fino a Cisnădie.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 3

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Sibiu?

Sibiu riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.500 km sulla A1. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Continental e decine di fornitori Tier-1 lo rendono uno scarico ad alta frequenza del corridoio, con due partenze settimanali e tracking dal ritiro alla consegna.

Gestite consegne per i fornitori automotive di Sibiu?

Sì — componenti automotive pallettizzati e materiali di produzione per il campus Continental e gli stabilimenti Tier-1 di Sibiu sono un flusso di base su questo corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa e possiamo allineare le consegne con i calendari di produzione JIT.

Quali codici postali di Sibiu coprite?

Un prefisso provinciale: 55. Qualsiasi codice postale che inizia con 55 — dal centro di Sibiu a Mediaș e Cisnădie — è tariffato come copertura standard Sibiu, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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MureșTârgu Mureș · ~2550 km

La provincia di Mureș si trova nel cuore della Transilvania, con Târgu Mureș a circa 2.550 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La provincia combina manifattura industriale e trasformazione alimentare: produzione farmaceutica, impianti chimici e il settore alimentare transilvano — insaccati stagionati, latticini e bevande — generano una domanda merci costante. Materiali di imballaggio, attrezzature di laboratorio e forniture di produzione per il settore farmaceutico sono un verticale in crescita.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con tutta la documentazione di trasporto elaborata prima della partenza da Barcellona.

Principali città servite

Târgu Mureș, Reghin e Sighișoara sono i principali punti di consegna — Târgu Mureș concentra il grosso del volume commerciale. Reghin aggiunge merci dall'industria del mobile e del legno, mentre Sighișoara serve la base manifatturiera locale.

Târgu MureșReghinSighișoara

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura industriale e le forniture farmaceutiche rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali; la trasformazione e distribuzione alimentare passa per la linea food & beverage. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Mureș

Le merci in entrata raggiungono Mureș lungo il tragitto più lungo verso sud: dalla Catalogna sulla AP-7, attraverso le autostrade del Mediterraneo francese fino a Ventimiglia, poi per la Slovenia passando da Fernetti e lungo la rete autostradale M dell'Ungheria oltre Budapest, per entrare in Romania a Borș — circa 2.550 km che il groupage (collettame) copre con un transito in base alla zona di consegna. Da lì si deconsolida per la consegna dell'ultimo miglio a Târgu Mureș, nel polo della lavorazione del legno e del mobile di Reghin e a Sighișoara, con qualsiasi codice postale dell'area 54 tariffato come copertura standard su due partenze settimanali.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 2

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Târgu Mureș?

Târgu Mureș riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.550 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. La città si trova nel centro della Transilvania, raggiungibile dal percorso principale del corridoio. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro alla consegna finale.

Gestite spedizioni per l'industria alimentare di Mureș?

Sì — prodotti alimentari a temperatura ambiente, bevande e imballaggi per i trasformatori alimentari di Mureș sono merci standard del corridoio. Solo merci pallettizzate senza controllo temperatura. Gestiamo anche materiali di imballaggio e attrezzature di trasformazione per i settori alimentare e farmaceutico.

Quali codici postali di Mureș coprite?

Un prefisso provinciale: 54. Qualsiasi codice postale che inizia con 54 — da Târgu Mureș a Reghin e Sighișoara — è tariffato come copertura standard Mureș, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

Richiedi un preventivo →

ClujCluj-Napoca · ~2450 km

Cluj è una destinazione di punta del corridoio: Cluj-Napoca — uno dei tre hub pubblicati del percorso romeno — si trova a circa 2.450 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage copre l'intera provincia con due partenze settimanali programmate.

La seconda città della Romania è la capitale IT del paese: hardware server, attrezzature di rete ed elettronica per ufficio affluiscono ai parchi tecnologici di Cluj-Napoca in volume. Il settore componenti automotive (Bosch, Emerson) e la domanda generale di macchinari industriali completano il profilo merci della provincia. Tutti e tre i verticali si consolidano sulle due partenze settimanali.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali tra Spagna e Romania. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con appuntamenti alla rampa nei parchi tecnologici coordinati tramite il nostro team operativo per le strutture principali.

Principali città servite

Cluj-Napoca, Turda, Dej e Câmpia Turzii coprono la provincia — Cluj-Napoca domina le merci di tecnologia e automotive, mentre Turda e Dej servono la base industriale più ampia nelle zone sud e nord della provincia.

Cluj-NapocaTurdaDejCâmpia Turzii

Settori chiave su questa direttrice

La distribuzione hardware IT rientra nel nostro servizio tecnologia, i componenti automotive nella linea dedicata e i macchinari nel servizio di macchinari industriali. I tre verticali condividono lo stesso calendario di partenze.

Tecnologia Macchinari industriali Automotive E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Cluj

La rotta verso Cluj percorre la dorsale autostradale occidentale del corridoio a partire da Barcellona, con valichi a La Jonquera, Ventimiglia e Fernetti prima di entrare in Romania a Borș, per poi seguire la A1/A3 attraverso la Transilvania fino a Cluj-Napoca, a circa 2.450 km. Da lì, le nostre due partenze settimanali di groupage LTL (collettame) si deconsolidano per la consegna dell'ultimo miglio ai parchi tecnologici di Cluj-Napoca e oltre, verso Turda, Dej e Câmpia Turzii, coprendo porta a porta l'area dei 40 codici postali della contea.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 1

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Cluj-Napoca?

Cluj-Napoca riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.450 km — è uno dei tre hub pubblicati del corridoio romeno. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online disponibile dal ritiro alla consegna finale presso la struttura del destinatario.

Potete consegnare hardware IT nei parchi tecnologici di Cluj-Napoca?

Sì — hardware server pallettizzato, attrezzature di rete ed elettronica per ufficio per i parchi tecnologici di Cluj-Napoca sono un flusso ad alta frequenza su questo corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con il team logistico del parco e possiamo gestire distribuzioni a livello di pallet tra più edifici.

Quali codici postali di Cluj coprite?

Un prefisso provinciale: 40. Da Cluj-Napoca a Turda e Dej, qualsiasi codice postale che inizia con 40 è tariffato come copertura standard Cluj, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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BrașovBrașov · ~2700 km

Brașov è un importante hub industriale della Transilvania: la città si trova a circa 2.700 km dal nostro hub di Barcellona, raggiungibile tramite la A1 e la E81 via Sibiu. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

Il profilo merci della provincia combina manifattura automotive (IAR Brașov, Schaeffler e l'anello Tier-1), macchinari industriali per la base di manifattura pesante e distribuzione food & beverage per l'area metropolitana e il settore turistico delle stazioni carpatiche intorno a Poiana Brașov e Predeal.

Essendo entrambi i paesi membri UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. La prenotazione standard groupage copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con appuntamenti alla rampa per strutture automotive coordinati tramite il nostro team operativo.

Principali città servite

Brașov, Făgăraș, Săcele e Codlea coprono la provincia — Brașov è il principale centro industriale e commerciale, gestendo volumi di automotive, industria e beni di consumo. Făgăraș aggiunge merci di manifattura leggera.

BrașovFăgărașSăceleCodlea

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura automotive rientra nel nostro servizio automotive, l'industria pesante nei macchinari industriali e la distribuzione alimentare nella linea dedicata. I tre verticali condividono il calendario di partenze settimanali del corridoio.

Automotive Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Brașov

Le spedizioni in entrata verso Brașov percorrono la A2/AP-7 fino a La Jonquera, poi le autostrade francesi e italiane via Ventimiglia, attraversano la Slovenia a Fernetti ed entrano in Romania a Borș, completando i circa 2.700 km sulla A1 e sulla E81 attraverso Sibiu. Da lì deconsolidiamo il semirimorchio di groupage per la consegna a Brașov, Făgăraș, Săcele e Codlea, coprendo ogni indirizzo dell'area dei codici postali 50 nell'ultimo miglio sulle due partenze settimanali programmate del corridoio.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 4

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Brașov?

Brașov riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.700 km attraverso il corridoio transilvano via Sibiu. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking disponibile dal ritiro alla consegna. Il percorso segue l'asse A1 e E81.

Gestite consegne automotive a Brașov?

Sì — componenti pallettizzati, sottogruppi e materiali di produzione per il cluster automotive di Brașov (inclusi Schaeffler e l'anello Tier-1) sono un flusso standard su questo corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con il team di ricevimento del destinatario.

Quali codici postali di Brașov coprite?

Un prefisso provinciale: 50. Qualsiasi codice postale che inizia con 50 — dal centro di Brașov a Făgăraș e Codlea — è tariffato come copertura standard Brașov, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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VâlceaRâmnicu Vâlcea · ~2600 km

La provincia di Vâlcea si trova sul percorso della Valle dell'Olt attraverso i Carpazi Meridionali, con Râmnicu Vâlcea a circa 2.600 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La domanda merci è prevalentemente industriale: impianti chimici intorno a Râmnicu Vâlcea che generano domanda di materie prime, attrezzature di lavorazione e imballaggio chimico; stabilimenti manifatturieri di beni di consumo; e la regione viticola di Drăgășani che genera merci food & beverage a temperatura ambiente.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Per le merci ADR, trasportiamo le classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 con la documentazione richiesta — rilevante per il settore chimico di Vâlcea.

Principali città servite

Râmnicu Vâlcea, Drăgășani e Călimănești sono i principali punti di consegna sull'asse della Valle dell'Olt. Râmnicu Vâlcea gestisce il grosso delle merci industriali, mentre Drăgășani serve il settore vinicolo e agricolo.

Râmnicu VâlceaDrăgășaniCălimănești

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura chimica e industriale rientra nel nostro servizio di macchinari industriali. Il trasporto ADR per il settore chimico è accettato nelle classi specificate. La distribuzione di vino e alimenti da Drăgășani passa per la linea food & beverage.

Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Vâlcea

Le spedizioni in entrata transitano per La Jonquera, percorrono le autostrade mediterranee fino a Ventimiglia, attraversano la Slovenia a Fernetti e l'Ungheria oltre Budapest, poi entrano in Romania a Nădlac dopo circa 2.600 km. Da lì la linea di groupage risale la Valle dell'Olt attraverso i Carpazi Meridionali fino a Râmnicu Vâlcea, dove i carichi LTL vengono deconsolidati per gli stabilimenti chimici e di beni di consumo della contea. due partenze settimanali programmate alimentano la consegna dell'ultimo miglio verso Drăgășani e Călimănești in tutta l'area con codici postali 24.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 3

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Râmnicu Vâlcea?

Râmnicu Vâlcea riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.600 km sul percorso della Valle dell'Olt attraverso i Carpazi Meridionali. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro alla consegna finale.

Gestite consegne per l'industria chimica di Vâlcea?

Sì — forniture industriali pallettizzate, materie prime e imballaggio chimico per la zona industriale di Vâlcea sono merci standard del corridoio. Per le merci ADR, trasportiamo le classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 con la documentazione richiesta e autisti certificati.

Quali codici postali di Vâlcea coprite?

Un prefisso provinciale: 24. Qualsiasi codice postale che inizia con 24 — da Râmnicu Vâlcea a Drăgășani e Călimănești — è tariffato come copertura standard Vâlcea, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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ArgeșPitești · ~2650 km

Argeș è l'ancora automotive del corridoio: Mioveni ospita lo stabilimento Dacia-Renault — il più grande produttore di veicoli della Romania — e Pitești si trova a circa 2.650 km dal nostro hub di Barcellona sulla A1. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

Il profilo merci della provincia è dominato dall'automotive: consegne di fornitori Tier-1 e Tier-2 allo stabilimento Dacia di Mioveni, materiali di produzione per la linea di assemblaggio e distribuzione di componenti finiti. Macchinari industriali per la zona manifatturiera di Pitești completano la domanda.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con il team di ricevimento dello stabilimento Dacia e possiamo allineare le consegne con i calendari di produzione. La prenotazione standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia.

Principali città servite

Pitești, Mioveni, Curtea de Argeș e Câmpulung coprono la provincia — Mioveni è la destinazione individuale a più alta frequenza del corridoio in Romania, trainata dai requisiti della catena di approvvigionamento Dacia-Renault.

PiteștiMioveniCurtea de ArgeșCâmpulung

Settori chiave su questa direttrice

Le merci della catena di approvvigionamento Dacia-Renault rientrano direttamente nel nostro servizio automotive; i macchinari industriali per i produttori di Pitești passano per la linea dedicata. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Automotive Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Argeș

I carichi diretti ad Argeș seguono il corridoio mediterraneo: partono da La Jonquera, percorrono le autostrade francesi e italiane oltre Ventimiglia, poi attraversano l'Austria e le autostrade ungheresi per entrare in Romania a Nădlac. Da lì la A1 porta il semirimorchio nell'ultimo tratto fino a Pitești, a circa 2.650 km da Barcellona. Qui deconsolidiamo per il groupage (collettame) dell'ultimo miglio verso la catena di fornitura Dacia-Renault di Mioveni, Curtea de Argeș e Câmpulung: consegna porta a porta nelle 11 aree di codice postale del distretto, con due partenze settimanali programmate.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 4

Domande frequenti

Potete consegnare allo stabilimento Dacia di Mioveni?

Sì — le consegne dei fornitori Tier-1 e Tier-2 allo stabilimento Dacia-Renault di Mioveni sono un flusso di punta su questo corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con il team di ricevimento dello stabilimento e possiamo allineare le consegne con i calendari di produzione. Indicateci i requisiti di finestra di consegna con l'ordine.

Qual è il tempo di transito da Barcellona a Pitești?

Pitești riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.650 km sulla A1. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online disponibile dal ritiro alla consegna finale presso la struttura del destinatario.

Quali codici postali di Argeș coprite?

Un prefisso provinciale: 11. Da Pitești a Mioveni e Curtea de Argeș, qualsiasi codice postale che inizia con 11 è tariffato come copertura standard Argeș, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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DoljCraiova · ~2550 km

Dolj è la seconda potenza automotive del corridoio: Craiova ospita lo stabilimento Ford e si trova a circa 2.550 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

L'automotive domina le merci della provincia: consegne dei fornitori allo stabilimento di assemblaggio Ford Craiova, materiali di produzione e logistica componenti. La zona industriale più ampia di Craiova aggiunge macchinari e manifattura generale al volume della linea.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera tra Spagna e Romania. Coordiniamo con il sistema di programmazione alla rampa dello stabilimento Ford per le consegne assegnate; il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia.

Principali città servite

Craiova, Băilești, Calafat e Filiași coprono la provincia — Craiova concentra la stragrande maggioranza del volume commerciale, trainata dallo stabilimento di assemblaggio Ford e dalla zona industriale circostante.

CraiovaBăileștiCalafatFiliași

Settori chiave su questa direttrice

Le merci della catena di approvvigionamento Ford rientrano direttamente nel nostro servizio automotive; le attrezzature industriali per la base manifatturiera di Craiova passano per la linea macchinari industriali. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Automotive Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Dolj

Le spedizioni dirette a Dolj percorrono per intero l'asse di punta partendo dal nostro hub di Barcellona: uscita a La Jonquera, discesa lungo le autostrade francesi oltre Ventimiglia, attraversamento del nord Italia e della Slovenia a Fernetti, quindi lungo le autostrade ungheresi oltre Budapest per entrare in Romania a Nădlac, circa 2.550 km prima di raggiungere Craiova. Da lì deconsolidiamo il groupage (collettame) LTL di merce pallettizzata per la linea di montaggio Ford Craiova e per l'intera zona industriale di Craiova, con consegna dell'ultimo miglio fino a Băilești, Calafat e Filiași in tutta l'area del codice postale 20 della contea, su due partenze settimanali programmate.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 5

Domande frequenti

Potete consegnare allo stabilimento Ford di Craiova?

Sì — le consegne dei fornitori allo stabilimento di assemblaggio Ford Craiova sono un flusso di punta su questo corridoio. Coordiniamo con il sistema di programmazione alla rampa dello stabilimento per le consegne assegnate e possiamo allineare le spedizioni con i requisiti della linea di produzione.

Qual è il tempo di transito da Barcellona a Craiova?

Craiova riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.550 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online disponibile dal ritiro alla consegna finale presso la struttura del destinatario.

Quali codici postali di Dolj coprite?

Un prefisso provinciale: 20. Qualsiasi codice postale che inizia con 20 — dal centro di Craiova a Băilești e Calafat — è tariffato come copertura standard Dolj, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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PrahovaPloiești · ~2800 km

La provincia di Prahova è il cuore industriale della Romania a nord di Bucarest: Ploiești si trova a circa 2.800 km dal nostro hub di Barcellona sull'asse DN1/E60. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

Le merci della provincia sono trainate dal settore petrolifero e dalle attrezzature industriali intorno a Ploiești — uno dei più antichi centri petroliferi d'Europa — e dal cluster di componenti automotive. Attrezzature di raffineria, valvole industriali, componenti per tubazioni e macchinari di lavorazione affluiscono dai produttori spagnoli alla zona industriale di Ploiești a ritmo costante.

Essendo entrambi i paesi membri UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, e le merci ADR classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 sono accettate con documentazione certificata.

Principali città servite

Ploiești, Câmpina, Sinaia e Vălenii de Munte coprono la provincia — Ploiești è il principale hub industriale, concentrando le merci del settore petrolifero e automotive. Câmpina aggiunge volumi di raffinazione e attrezzature.

PloieștiCâmpinaSinaiaVălenii de Munte

Settori chiave su questa direttrice

Le attrezzature industriali e i materiali per il settore petrolifero rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali; i componenti automotive passano per la linea dedicata. Le merci ADR per il settore petrolchimico sono gestite con documentazione certificata.

Macchinari industriali Automotive E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Prahova

Dopo La Jonquera, Ventimiglia, Fernetti e Budapest, il corridoio raggiunge la Romania al valico di Nădlac e da lì percorre circa 2.800 km di autostrada verso est in direzione di Ploiești, lungo l'asse DN1/E60 a nord di Bucarest. A destinazione le spedizioni vengono deconsolidate per la consegna dell'ultimo miglio in tutta la cintura petrolifera e degli impianti industriali — componenti per raffinerie, valvole industriali e tubazioni per gli stabilimenti del settore petrolifero di Ploiești, oltre a componentistica per autoveicoli — raggiungendo Câmpina, Sinaia e Vălenii de Munte e l'intera area del codice postale 10 con due partenze settimanali programmate in groupage (collettame).

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 5

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Ploiești?

Ploiești riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.800 km sull'asse DN1/E60 a nord di Bucarest. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking disponibile dal ritiro alla consegna finale.

Gestite consegne di attrezzature industriali a Prahova?

Sì — attrezzature industriali pallettizzate, componenti di raffineria, valvole e forniture di produzione per la zona industriale di Ploiești sono merci standard del corridoio. Si accettano merci ADR classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 con documentazione certificata.

Quali codici postali di Prahova coprite?

Un prefisso provinciale: 10. Qualsiasi codice postale che inizia con 10 — da Ploiești a Câmpina e Sinaia — è tariffato come copertura standard Prahova, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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BucarestBucurești · ~2750 km

Bucarest è la destinazione ancora del corridoio: la capitale della Romania — l'hub primario pubblicato del percorso — si trova a circa 2.750 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage copre l'intera area metropolitana con due partenze settimanali programmate.

La capitale concentra il profilo merci più diversificato della Romania: distribuzione di tecnologia ed elettronica di consumo nei parchi logistici, flussi della catena di approvvigionamento automotive, rifornimento moda e retail per oltre 2 milioni di consumatori e distribuzione food & beverage per l'intera area metropolitana. I quattro verticali si consolidano sulle due partenze settimanali.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Il groupage standard copre la consegna porta a porta nei sei settori di Bucarest e nei parchi logistici della provincia di Ilfov, con appuntamenti alla rampa coordinati per i principali centri di distribuzione.

Principali città servite

Bucarest — capitale e hub primario del corridoio — concentra la distribuzione di tecnologia, automotive, moda e alimentare nei parchi logistici nei sei settori e nell'anello della provincia di Ilfov.

București

Settori chiave su questa direttrice

La distribuzione tecnologia rientra nel nostro servizio tecnologia, l'automotive nella linea dedicata, la moda nel servizio moda e food & beverage nella linea corrispondente. I quattro verticali condividono lo stesso calendario di partenze settimanali.

Tecnologia Automotive Moda e tessile Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Bucarest

Il viaggio fino a Bucarest copre circa 2.750 km: la AP-7 fino a La Jonquera, poi le autostrade francesi e italiane passando per Ventimiglia, la Slovenia oltre Fernetti e le ungheresi M7/M5, superata Budapest, fino all'ingresso rumeno di Nădlac, prima che la A1/A3 porti la merce verso sud-est, fino alla capitale. Da lì deconsolidiamo il groupage (collettame) di merce pallettizzata in tutti e sei i settori di Bucarest e nell'anello circostante di Ilfov, servendo l'intera area dei codici postali 01–06 sulle due partenze settimanali del corridoio.

Codici postali coperti

010203040506

Zona di consegna

DIST 5

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Bucarest?

Bucarest riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.750 km — è l'hub primario pubblicato del corridoio romeno. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking online disponibile dal ritiro alla consegna finale.

Consegnate nei parchi logistici di Bucarest?

Sì — le consegne con appuntamento alla rampa nei principali parchi logistici di Bucarest, nei sei settori e nell'anello della provincia di Ilfov, sono abituali su questa linea. Indicateci i requisiti di prenotazione CD con l'ordine e coordineremo le finestre di consegna.

Quali codici postali di Bucarest coprite?

Sei prefissi di settore: 01, 02, 03, 04, 05 e 06. L'intera area metropolitana di Bucarest — inclusi i parchi logistici della provincia di Ilfov — è coperta a tariffa standard, con la consegna ultimo miglio inclusa.

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CostanzaConstanța · ~3050 km

Constanța è la città portuale del Mar Nero della Romania, a circa 3.050 km dal nostro hub di Barcellona via Bucarest e la A2. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La domanda merci della provincia si divide tra la logistica di magazzino dell'hinterland portuale — attrezzature industriali e beni di consumo destinati ai centri di distribuzione della zona portuale — e la distribuzione food & beverage per la popolazione costiera e l'afflusso turistico estivo che incrementa significativamente la domanda stagionale.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, inclusa la zona logistica portuale e la fascia costiera di località da Năvodari a Mangalia.

Principali città servite

Constanța, Mangalia, Medgidia e Năvodari coprono la provincia — la zona portuale di Constanța concentra il grosso delle merci commerciali durante tutto l'anno, mentre la fascia costiera vede picchi stagionali in estate.

ConstanțaMangaliaMedgidiaNăvodari

Settori chiave su questa direttrice

La logistica della zona portuale e le attrezzature industriali rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali; la distribuzione alimentare per il mercato costiero e turistico passa per la linea dedicata. I volumi stagionali raggiungono il picco da maggio a settembre.

Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Costanza

Le merci dirette a Constanța percorrono l'intero corridoio dal nostro hub di Barcellona: la AP-7 fino a La Jonquera, attraverso la Francia e la costa ligure a Ventimiglia, poi la Slovenia a Fernetti e l'Ungheria oltre Budapest prima di entrare in Romania a Nădlac, dove si imbocca la A1/A3 e la A2 attraverso Bucarest per il tratto finale verso il Mar Nero. Dopo circa 3.050 km, il groupage (collettame) si deconsolida su due partenze settimanali per la consegna dell'ultimo miglio in tutto il codice postale 90: i magazzini dell'entroterra portuale, Medgidia e la fascia costiera da Năvodari a Mangalia.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 7

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Constanța?

Constanța riceve il groupage dopo un tragitto di circa 3.050 km via Bucarest e la A2. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking disponibile dal ritiro alla consegna nella zona portuale o nella destinazione costiera.

Consegnate nella zona logistica del porto di Constanța?

Sì — le consegne su strada a magazzini e piattaforme logistiche dell'hinterland portuale di Constanța sono un flusso standard su questo corridoio. Coordiniamo le finestre di consegna con il sistema di programmazione alla rampa della struttura.

Quali codici postali di Constanța coprite?

Un prefisso provinciale: 90. Qualsiasi codice postale che inizia con 90 — dalla zona portuale al centro di Constanța e Mangalia — è tariffato come copertura standard Constanța, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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IașiIași · ~2900 km

Iași è l'estremo orientale del corridoio in Romania: la terza città del paese per popolazione residente si trova a circa 2.900 km dal nostro hub di Barcellona, nel nord-est. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La città è un polo IT in crescita — aziende software, assemblatori di elettronica e logistica dei parchi tecnologici trainano la domanda, insieme a componenti di macchinari industriali per la base manifatturiera della provincia. Hardware server, attrezzature di rete ed elettronica per ufficio sono le principali categorie di merci tecnologiche, replicando il modello di Cluj-Napoca all'estremo orientale.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera tra Spagna e Romania. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con appuntamenti alla rampa nei parchi tecnologici coordinati per le strutture principali.

Principali città servite

Iași, Pașcani e Hârlău coprono la provincia — Iași concentra il grosso delle merci di tecnologia e industria. Pașcani aggiunge volumi di manifattura leggera e settore alimentare dell'altopiano moldavo.

IașiPașcaniHârlău

Settori chiave su questa direttrice

La distribuzione hardware IT rientra nel nostro servizio tecnologia; i componenti di macchinari industriali per la manifattura locale passano per la linea dedicata. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Tecnologia Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Iași

Dal nostro hub di Barcellona, le spedizioni percorrono la AP-7 fino a La Jonquera, attraversano la Francia e costeggiano l'Italia a Ventimiglia, poi superano la Slovenia a Fernetti per entrare in Ungheria e, oltre Budapest, raggiungere la Romania a Borș: circa 2.900 km, il punto più orientale del corridoio. Dopo la tratta a lungo raggio attraverso tutto il Paese, la merce viene deconsolidata localmente per i cluster IT di Iași e l'industria leggera intorno a Pașcani e Hârlău, con groupage (collettame) pallettizzato che raggiunge qualsiasi indirizzo del codice postale 70 su due partenze settimanali programmate.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 5

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Iași?

Iași riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.900 km — l'estremo orientale del corridoio in Romania. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro alla consegna finale.

Potete consegnare hardware IT nei parchi tecnologici di Iași?

Sì — attrezzature IT pallettizzate, hardware server ed elettronica per il settore tecnologico di Iași sono merci standard del corridoio. Coordiniamo gli appuntamenti alla rampa con i team logistici dei parchi tecnologici per le strutture principali.

Quali codici postali di Iași coprite?

Un prefisso provinciale: 70. Qualsiasi codice postale che inizia con 70 — dal centro di Iași a Pașcani e Hârlău — è tariffato come copertura standard Iași, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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GalațiGalați · ~2950 km

Galați è la città portuale danubiana della Romania, a circa 2.950 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate, essendo uno dei punti più orientali del corridoio insieme a Iași e Constanța.

Le merci della provincia sono dominate dall'industria pesante: il complesso siderurgico Liberty Galați — ArcelorMittal lo ha ceduto nel 2019 e la sua attività principale è sospesa da settembre 2025, con aste di vendita ancora deserte — e la zona industriale della città generano domanda di macchinari, ricambi, attrezzature industriali e forniture di produzione. Attrezzature di lavorazione siderurgica, valvole industriali e componenti pesanti da produttori spagnoli affluiscono alla zona di Galați a ritmo costante.

Trattandosi di una linea intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, con il fissaggio del carico per componenti industriali pesanti gestito dal nostro team operativo.

Principali città servite

Galați, Tecuci e Târgu Bujor coprono la provincia — Galați ospita la base industriale e il porto danubiano. Il complesso siderurgico Liberty Galați era la maggiore struttura ricevente della provincia, ma la sua attività principale è sospesa da settembre 2025: conviene pianificare sulla zona industriale, non sull'acciaieria.

GalațiTecuciTârgu Bujor

Settori chiave su questa direttrice

I materiali per l'industria siderurgica e la manifattura pesante rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali. Il fissaggio del carico per componenti industriali fuori sagoma entro le dimensioni standard del rimorchio è disponibile su richiesta.

Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Galați

Le merci partono dal nostro hub di Barcellona sulla AP-7 in direzione La Jonquera, poi percorrono le autostrade francesi e italiane oltre Ventimiglia prima di entrare in Slovenia a Fernetti e raggiungere la Romania al valico di Borș sulla A1 — circa 2.950 km che alimentano due partenze settimanali programmate. Da lì, il groupage si snoda verso est fino al Danubio, dove deconsolidiamo le spedizioni dirette a Galați, Tecuci e Târgu Bujor su tutta l'area del codice postale 80, posizionando attrezzature per la lavorazione dell'acciaio e componenti pesanti vicino allo stabilimento ArcelorMittal e alla zona industriale circostante.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 7

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Galați?

Galați riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.950 km — uno dei punti più orientali del corridoio, sul Danubio. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro alla consegna finale.

Gestite consegne industriali nella zona siderurgica di Galați?

Sì — attrezzature industriali pallettizzate, ricambi e forniture di produzione per la zona industriale di Galați e l'acciaieria Liberty sono merci standard del corridoio. Gestiamo il fissaggio del carico per componenti pesanti e coordiniamo le finestre di consegna con la struttura ricevente.

Quali codici postali di Galați coprite?

Un prefisso provinciale: 80. Qualsiasi codice postale che inizia con 80 — dal centro di Galați a Tecuci e Târgu Bujor — è tariffato come copertura standard Galați, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

Richiedi un preventivo →

BacăuBacău · ~2800 km

La provincia di Bacău è la porta del corridoio verso la Moldavia romena, a circa 2.800 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La provincia combina manifattura industriale — plastiche, petrolchimica e macchinari generali — con distribuzione food & beverage per il mercato regionale. Onești ospita un significativo complesso petrolchimico che genera domanda di attrezzature di lavorazione, catalizzatori e imballaggio industriale da fornitori europei.

Essendo entrambi i paesi membri UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera su questa linea. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, e le merci ADR per il settore petrolchimico classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 sono accettate con documentazione certificata.

Principali città servite

Bacău, Onești e Moinești coprono la provincia — Bacău è il principale centro commerciale e industriale. Onești aggiunge merci dal settore petrolchimico del complesso Borzești, mentre Moinești serve l'industria di estrazione e lavorazione.

BacăuOneștiMoinești

Settori chiave su questa direttrice

La manifattura industriale e le forniture petrolchimiche rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali; la distribuzione alimentare passa per la linea dedicata. Le merci ADR per il settore chimico di Onești sono accettate con documentazione certificata.

Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Bacău

Dal nostro hub di Barcellona, i carichi percorrono la AP-7 fino a La Jonquera, la A8/A10 attraverso Ventimiglia e la Pianura Padana, poi entrano in Slovenia a Fernetti e attraversano l'Ungheria oltre Budapest prima di entrare in Romania a Borș sulla A1: circa 2.800 km che alimentano due partenze settimanali programmate. Dopo il trasporto di linea, il groupage (collettame) viene deconsolidato per la consegna dell'ultimo miglio in tutta l'area dei codici postali 60: la città di Bacău, i carichi petrolchimici diretti a Onești e i flussi di estrazione e lavorazione intorno a Moinești, tutto con lo stesso servizio di groupage.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 5

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Bacău?

Bacău riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.800 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking disponibile dal ritiro alla consegna finale presso la struttura del destinatario.

Servite il settore manifatturiero di Bacău?

Sì — forniture industriali pallettizzate, plastiche e imballaggio chimico per i produttori di Bacău sono merci standard del corridoio. Per il complesso petrolchimico di Onești, si accettano merci ADR classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 con documentazione certificata.

Quali codici postali di Bacău coprite?

Un prefisso provinciale: 60. Qualsiasi codice postale che inizia con 60 — da Bacău a Onești e Moinești — è tariffato come copertura standard Bacău, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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SuceavaSuceava · ~2700 km

La provincia di Suceava è il punto più settentrionale del corridoio in Romania, a circa 2.700 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

Il profilo merci si concentra sulla distribuzione food & beverage per il mercato regionale e componenti di macchinari industriali per i produttori locali. Il settore alimentare della Bucovina — latticini, trasformazione carni e prodotti da forno — genera una domanda costante di merci a temperatura ambiente. Materiali di imballaggio, attrezzature di lavorazione e forniture alimentari da produttori spagnoli sono le principali categorie in ingresso.

Trattandosi di un corridoio intra-UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, dalla città di Suceava all'altopiano della Bucovina e Câmpulung Moldovenesc.

Principali città servite

Suceava, Fălticeni, Rădăuți e Câmpulung Moldovenesc coprono la provincia. Suceava gestisce il grosso delle merci commerciali, mentre Rădăuți e Fălticeni servono il settore regionale di trasformazione alimentare e agricolo.

SuceavaFălticeniRădăuțiCâmpulung Moldovenesc

Settori chiave su questa direttrice

La trasformazione e distribuzione alimentare rientra nella nostra linea food & beverage; le forniture industriali e le attrezzature di lavorazione nel servizio di macchinari industriali. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Food & beverage (ambiente)Macchinari industriali E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Suceava

Le merci partono dal nostro hub di Barcellona con due partenze settimanali programmate, valicando il confine a La Jonquera sulle autostrade francesi, infilandosi per Ventimiglia e la Pianura Padana, per poi entrare in Slovenia a Fernetti e in Ungheria oltre Budapest prima di raggiungere il confine rumeno a Borș: circa 2.700 km di autostrada fino a Suceava. Da lì scomponiamo il groupage (collettame) su Suceava, Fălticeni, Rădăuți e Câmpulung Moldovenesc, portando i trasformatori alimentari e gli acquirenti di macchinari industriali della Bucovina alla portata della consegna dell'ultimo miglio in tutta l'area postale 72.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 4

Domande frequenti

Qual è il tempo di transito dalla Spagna a Suceava?

Suceava riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.700 km — il punto più settentrionale del corridoio in Romania. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking dal ritiro alla consegna finale.

Gestite spedizioni per l'industria alimentare di Suceava?

Sì — latticini a temperatura ambiente, prodotti da forno, materiali di imballaggio alimentare e attrezzature di lavorazione per i trasformatori della Bucovina sono merci standard del corridoio. Solo merci pallettizzate senza controllo temperatura; il trasporto refrigerato non è disponibile su questa linea.

Quali codici postali di Suceava coprite?

Un prefisso provinciale: 72. Qualsiasi codice postale che inizia con 72 — da Suceava a Fălticeni e Rădăuți — è tariffato come copertura standard Suceava, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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MaramureșBaia Mare · ~2450 km

La provincia di Maramureș si trova nell'estremo nord-occidentale della Romania, con Baia Mare a circa 2.450 km dal nostro hub di Barcellona. Il groupage arriva con due partenze settimanali programmate.

La provincia combina manifattura industriale — attrezzature minerarie, metallurgia e macchinari generali — con distribuzione food & beverage per il mercato locale e regionale. Baia Mare è il principale hub commerciale, storicamente un centro minerario che ora transita verso una manifattura diversificata e distribuzione di beni di consumo.

Essendo entrambi i paesi membri UE, non si applicano dazi doganali o procedure di frontiera su questa linea. Il groupage standard copre la consegna porta a porta in tutta la provincia, da Baia Mare alla Depressione di Maramureș e Sighetu Marmației.

Principali città servite

Baia Mare, Sighetu Marmației e Borșa coprono la provincia — Baia Mare concentra il grosso delle merci commerciali, gestendo sia volumi industriali che di beni di consumo. Sighetu Marmației serve il mercato dell'alta valle del Tibisco.

Baia MareSighetu MarmațieiBorșa

Settori chiave su questa direttrice

Le attrezzature minerarie e metallurgiche rientrano nel nostro servizio di macchinari industriali; la distribuzione alimentare per il mercato locale e regionale passa per la linea food & beverage. Entrambi i verticali condividono il calendario di due partenze settimanali.

Macchinari industriali Food & beverage (ambiente)E-commerce e retail

Infrastruttura Logistica Locale in Maramureș

La merce destinata al Maramureș parte dal nostro hub dell'area di Barcellona sulla AP-7, valica il confine a La Jonquera, attraversa la Francia ed entra in Italia a Ventimiglia, poi passa per la Slovenia a Fernetti e percorre l'Ungheria oltre Budapest per entrare in Romania a Borș: circa 2.450 km. Da lì la A1/A3 portano il semirimorchio verso nord, in Transilvania. All'arrivo, ogni spedizione di groupage (collettame) LTL viene deconsolidata per i destinatari di Baia Mare dei settori delle attrezzature minerarie, della lavorazione dei metalli e della distribuzione alimentare, per poi proseguire verso Sighetu Marmației e Borșa, coprendo le 43 aree di codice postale della contea con due partenze settimanali.

Codici postali coperti

Zona di consegna

DIST 3

Domande frequenti

Quanto tempo impiega una consegna dalla Spagna a Baia Mare?

Baia Mare riceve il groupage dopo un tragitto di circa 2.450 km. I tempi dipendono dalla zona di consegna: la tabella di questa pagina li dà zona per zona, calcolati dalle date previste o concordate registrate. Le partenze sono tre a settimana, con tracking disponibile dal ritiro alla consegna. Il percorso entra in Romania dal valico di Borș, alle porte di Oradea, e sale verso nord attraverso la Transilvania.

Gestite consegne di attrezzature industriali a Maramureș?

Sì — attrezzature minerarie pallettizzate, componenti metallurgici e forniture di produzione sono merci standard del corridoio. Gestiamo il fissaggio del carico per componenti pesanti e coordiniamo le finestre di consegna con la struttura ricevente.

Quali codici postali di Maramureș coprite?

Un prefisso provinciale: 43. Qualsiasi codice postale che inizia con 43 — da Baia Mare a Sighetu Marmației e Borșa — è tariffato come copertura standard Maramureș, con la consegna ultimo miglio inclusa nella tariffa groupage.

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Punti di Ritiro in Spagna per Romania

Raccogliamo merci LTL pallettizzate da punti di consolidamento in tutta la Spagna. Ogni spedizione viene instradata attraverso il nostro hub di Castellar del Vallès per un carico di groupage ottimizzato prima della partenza.

Catalogna

Barcelona · Hub di consolidamento principale

Hub di consolidamento principale a Castellar del Vallès — tutti i corridoi partono da qui. La ZAL portuale di Barcellona e il cargo dell'aeroporto di El Prat offrono connettività multimodale per groupage LTL pallettizzato.

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Comunità Valenciana

Valencia · Gateway portuale mediterraneo

Gateway portuale mediterraneo — il Porto di Valencia gestisce esportazioni di ceramica, automotive e prodotti freschi. Il ritiro dalla zona logistica ZAL di Valencia alimenta direttamente il nostro calendario di consolidamento a Barcellona.

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Andalusia

Seville · Hub di esportazione agricola

Potenza agricola della Spagna meridionale — esportazioni di olio d'oliva, agrumi e marmo da Siviglia, Málaga e Almería. I nostri vettori partner raccolgono dalla valle del Guadalquivir per il consolidamento a Barcellona.

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Comunità di Madrid

Madrid · Hub intermodale centrale

Hub intermodale centrale della Spagna — Coslada e San Fernando de Henares ospitano il più grande cluster di porti a secco d'Europa. Il ritiro espresso si connette al nostro consolidamento a Barcellona tramite il corridoio autostradale A-2.

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Paesi Baschi

Bilbao · Corridoio manifatturiero industriale

Corridoio manifatturiero industriale — il Porto di Bilbao e Vitoria-Gasteiz ancorano esportazioni di acciaio, macchine utensili e componenti automotive. Il carico dai Paesi Baschi si unisce alla nostra rete di groupage tramite l'asse AP-2/AP-7.

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Aragona

Zaragoza · Piattaforma logistica PLAZA

Sede di PLAZA — la più grande piattaforma logistica d'Europa. Saragozza si trova all'incrocio dei corridoi A-2 (Barcellona–Madrid) e AP-68 (Bilbao), punto di consolidamento intermedio ideale per il trasporto LTL.

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Regione di Murcia

Murcia · Export di plastiche e mobili

Plastiche, mobili e merce confezionata dal corridoio Murcia-Cartagena. Groupage pallettizzato a temperatura ambiente con ADR proprio — non trasportiamo merci refrigerate o congelate.

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Galizia

Vigo · Esportazioni automotive e ittiche

Potenza esportativa automobilistica e ittica della Spagna nordoccidentale — Stellantis Vigo e il Porto di Vigo generano volumi di carico. I nostri vettori partner consolidano a Vigo e A Coruña per il transito verso est tramite il corridoio AP-9/A-2 verso Barcellona.

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Scenari illustrativi

Come gestiamo questo corridoio

Componentistica auto: da Barcellona a Timișoara

Come un fornitore Tier 2 ha sostituito la variabilità del mercato spot con il collettame programmato

Fornitore Tier 2 di componentistica auto, area metropolitana di Barcellona

Sfida

Il cliente spediva componenti frenanti OEM a uno stabilimento di assemblaggio rumeno affidandosi al mercato spot. I tempi di transito oscillavano da una spedizione all'altra e causavano ritardi nella produzione JIT (just-in-time). L'assenza di una programmazione stabile costringeva a ricorrere al trasporto aereo d'emergenza, con un costo medio di 2.400 EUR al mese.

Soluzione SAVA

SAVA LOGISTIC ha inserito il cliente nel nostro corridoio di punta Spagna→Romania, con partenze programmate. Le finestre fisse di ritiro presso lo stabilimento di Castellar del Vallès hanno eliminato l'incertezza di programmazione. Il tracciamento GPS in tempo reale ha dato allo stabilimento rumeno 24 ore di preavviso sull'orario di arrivo.

Profilo della spedizione

TipoCollettame LTL

FrequenzaPartenze programmate

Volume3-5 pallet per spedizione

TrattaCastellar del Vallès, Barcellona → Zona industriale di Timișoara, Romania

Scenario illustrativo del corridoio, non un incarico specifico né un cliente reale. Descrive come gestiamo questo traffico; i dati che misuriamo davvero sono su /transparencia.

Letture correlate

Trasporto merci Spagna–Romania e Est Europa

Resa per zona di consegna

Quanto ci vuole, a seconda di dove consegni

I tempi dipendono dalla zona di consegna e dall'area di ritiro, quindi non pubblichiamo un numero unico per paese. Cerca la tua zona dal prefisso postale e leggi la colonna della tua area di ritiro.

Tempi di resa per zona di consegna e area di ritiro
Zona di consegna	Barcelona	Girona	Valencia	Madrid	Valladolid	Sevilla	Cádiz
DIST 140	DIST 1 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 3 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 6 o meno.	DIST 1 da Girona: metà degli intervalli previsti è di 4 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 6 o meno.	DIST 1 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	DIST 1 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	DIST 1 da Valladolid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 1 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 1 da Cádiz: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.
DIST 242 · 45 · 51 · 53 · 54	DIST 2 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 4 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	—	DIST 2 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 2 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	—	DIST 2 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	—
DIST 324 · 33 · 41 · 43 · 44 · 55	DIST 3 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 4 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 6 o meno.	DIST 3 da Girona: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 3 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 3 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	—	DIST 3 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	—
DIST 411 · 21 · 30 · 31 · 32 · 50 · 52 · 61 · 72	DIST 4 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	DIST 4 da Girona: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 4 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 4 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 4 da Valladolid: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 4 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 4 da Cádiz: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.
DIST 501 · 02 · 03 · 04 · 05 · 06 · 10 · 12 · 13 · 20 · 22 · 23 · 60 · 62 · 70 · 71 · 73	DIST 5 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 4 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	DIST 5 da Girona: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 5 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 5 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 5 da Valladolid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	DIST 5 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 5 da Cádiz: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.
DIST 607 · 08 · 14 · 81	DIST 6 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	DIST 6 da Girona: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 6 da Valencia: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 6 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 8 o meno.	—	DIST 6 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	DIST 6 da Cádiz: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.
DIST 780 · 82 · 90 · 91 · 92	DIST 7 da Barcelona: metà degli intervalli previsti è di 5 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 7 o meno.	—	—	DIST 7 da Madrid: metà degli intervalli previsti è di 6 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	—	DIST 7 da Sevilla: metà degli intervalli previsti è di 7 giorni lavorativi o meno; nove su dieci, di 9 o meno.	—

Mediana / 9 su 10, in giorni solari da porta a porta, su 3845 spedizioni. Un trattino significa che su quella combinazione non abbiamo spedizioni sufficienti per una cifra onesta: chiedici un preventivo e te la diamo.

Quanto costa

Prezzo per zona di consegna

Da€400

La nostra tariffa per una spedizione groupage di 0,4 metri lineari — un solo pallet europeo a terra, il minimo fatturato su questa linea — con ritiro nella zona di Barcelona. Sono prezzi di trasporto fermi, IVA esclusa. Ritirare da un'altra zona della Spagna cambia la tratta di ritiro, e il preventivatore la calcola dal tuo CAP.

Prezzo per zona di consegna
Zona di consegna	Da
DIST 140	€400
DIST 242 · 45 · 51 · 53 · 54	€410
DIST 324 · 33 · 41 · 43 · 44 · 55	€430
DIST 411 · 21 · 30 · 31 · 32 · 50 · 52 · 61 · 72	€430
DIST 501 · 02 · 03 · 04 · 05 · 06 · 10 · 12 · 13 · 20 · 22 · 23 · 60 · 62 · 70 · 71 · 73	€460
DIST 607 · 08 · 14 · 81	€470
DIST 780 · 82 · 90 · 91 · 92	€500

La revisione gasolio si fattura in aggiunta, come voce propria: alla settimana di bollettino 2026-10-05 aggiunge il 32.6%, portando quel €400 a €530,49. Si liquida sulla settimana in cui il trasporto viene effettuato.

Letto direttamente dalla tariffa propria di SAVA il 2026-09-25: la stessa con cui calcola il preventivatore.

Calcola la spedizione

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Domande frequenti

Con quale frequenza operate tra Spagna e Romania?

Partenze lunedì e venerdì (2 volte a settimana) in entrambe le direzioni, ed è la nostra linea di casa dal 2010. L'asse è quello mediterraneo, non quello alpino: si scende attraverso l'Italia, si entra in Slovenia a Fernetti, si attraversa l'Ungheria passando da Budapest e si entra in Romania da uno dei due valichi — Nădlac è l'ingresso predefinito — Bucarest, il sud e anche Sibiu, Alba e Hunedoara — mentre Borș conviene solo più a nord, per Cluj, Mureș, Maramureș e Brașov. Quale tocchi a una spedizione lo decide la contea di consegna: misurando da Budapest, Timișoara è più vicina passando da Nădlac e Cluj-Napoca passando da Borș. Le destinazioni secondarie (Iași, Constanța, Sibiu, Brașov) viaggiano sulle stesse partenze attraverso il ciclo di consolidamento.

Avete uffici sia in Spagna che in Romania?

Sì, e quella romena è un'operativa, non un recapito commerciale. Castellar del Vallès (Barcellona) tiene il lato spagnolo — traffico, documentazione di trasporto, ADR e assistenza clienti in spagnolo. L'ufficio di Florești (Cluj) tiene il lato romeno — traffico locale, assistenza clienti in romeno e la consegna finale nella contea. È proprio quest'ultima tratta il motivo per cui la Romania è l'unica destinazione della nostra tariffa pubblicata il cui prezzo porta una voce di distribuzione nel Paese oltre al trasporto principale: consegnare in un județ è un secondo movimento, non uno scarico sulla linea.

Parlate romeno alle operazioni?

Sì — la squadra è bilingue spagnolo e romeno, e su questa linea è una questione operativa, non di cortesia. Le conversazioni che decidono se il camion entra in banchina si fanno in romeno con il tuo destinatario: il CUI (Cod Unic de Înregistrare) che deve comparire sulla fattura commerciale, chi dichiara ad ANAF il codice UIT di e-Transport prima che la merce entri nel territorio romeno e se il sito di ricevimento richiede la pre-registrazione del fornitore. Chiama o scrivi in una delle due lingue; per i mittenti romeni con sede nel Regno Unito va bene anche l'inglese.

Quali sono i tempi di transito in Romania?

Per zona di consegna: non esiste una cifra unica per il Paese. La tabella di questa pagina la dà cella per cella, sette aree di ritiro spagnole contro sette zone di consegna romene, misurate su spedizioni reali, e in fase di preventivo la diamo per il CAP esatto. Bucarest, Cluj-Napoca e Timișoara non sono nella stessa zona. Due cose la spostano: il tratto incompiuto della A1 tra Sibiu e Pitești, che costa tempo rispetto a un itinerario tutto autostradale, e il divieto di circolazione ungherese del fine settimana sulla tratta di transito — dal sabato 22:00 alla domenica 22:00 per i mezzi oltre le 7,5 t, anticipato al sabato 15:00 a luglio e agosto, e senza più l'esenzione invernale per gli Euro 4 dal 7 marzo 2026. I ritorni Romania → Barcellona funzionano allo stesso modo.

Mi serve documentazione doganale per Spagna → Romania?

No. Spagna e Romania sono entrambe nel mercato unico UE, quindi niente dichiarazione doganale, niente dazi e niente IVA all'importazione in frontiera — nessuno timbra un'entrata a Nădlac, e il valico Ungheria–Romania è una sosta per il tachigrafo, non un controllo doganale. Con il carico viaggiano la lettera di vettura CMR, la fattura commerciale e il packing list: il CMR lo emettiamo noi, fattura e lista le fornisci tu. Quello che la Romania aggiunge sopra è dichiarativo e fiscale, non doganale — il CUI del destinatario in fattura, il codice UIT di e-Transport dichiarato ad ANAF prima che la merce entri nel territorio romeno — dal 2024 riguarda tutte le categorie merceologiche, non solo l'elenco originario ad alto rischio fiscale (tessile, calzature, materiali da costruzione, ferro e acciaio, ortofrutta, alcolici) — e l'e-Factura per la fattura B2B. La nostra guida del corridoio di punta spiega chi presenta cosa.

È disponibile il collettame (groupage) dalla Spagna alla Romania?

Si fatturano almeno 2 LDM, o 0,4 LDM per la Romania; accettiamo pallet sotto i 500 kg con l’addebito minimo previsto. I tempi dipendono dalla zona di consegna e la tabella di questa pagina li dà zona per zona. Un'abitudine romena da mettere in conto: i grandi centri di distribuzione del retail e i parchi fornitori dell'automotive — tra questi quelli di Renault Dacia — chiedono di norma la pre-registrazione del fornitore: il mittente si registra nel sistema fornitori del destinatario, riceve un codice fornitore, e quel codice deve comparire sulla CMR prima che il camion venga ammesso. Avvia la pratica quando confermi la prima spedizione, non la settimana prima della consegna. Il caso più in basso in questa pagina — collettame di componenti auto dall'area di Barcellona alla zona industriale di Timișoara — è la forma tipica di un cliente su questa linea.

Quanto costa il trasporto dalla Spagna alla Romania?

Dipende dai metri lineari (LDM) e dal peso della spedizione, dai CAP esatti di ritiro e consegna, da un eventuale supplemento ADR e dall'adeguamento gasolio secondo il BOE; il calcolatore online dà subito una stima e il preventivo vincolante scritto arriva dopo. La Romania parte più in alto delle linee brevi dell'UE, e i motivi sono strutturali, non un sovrapprezzo: misurata dal nostro magazzino di Castellar del Vallès è la relazione più lunga che pubblichiamo, 2.750 km (Francoforte sono 1.350); attraversa cinque frontiere (La Jonquera, Ventimiglia, Fernetti, Tornyiszentmiklós e Nădlac o Borș); ed è l'unica destinazione della nostra tariffa il cui prezzo porta una tratta di distribuzione nel Paese oltre al trasporto principale, perché consegnare in un județ è un secondo movimento. Il collettame parte comunque da un singolo pallet.

In quali città e regioni della Romania consegnate?

Gli hub sono Cluj-Napoca, Bucarest e Timișoara, e il collettame copre le 20 județe che serviamo con consegna porta a porta. In pratica il Paese si legge in tre blocchi: le contee d'ingresso, subito dietro il confine — Timiș (Timișoara, Lugoj), Arad e Bihor (Oradea); la cintura transilvana — Cluj-Napoca, Sibiu, Brașov, Târgu Mureș, Alba Iulia; e il sud con l'est — Bucarest, Ploiești, Pitești e Mioveni in Argeș, Craiova in Dolj, poi Iași, Bacău, Suceava, Galați e Constanța sulla costa. Mioveni è il complesso Dacia Renault e Craiova lo stabilimento Ford; i fornitori di Tier 2 si raggruppano nel corridoio Timișoara–Arad. I tempi dipendono dalla zona di consegna e dalla tua area di ritiro in Spagna, quindi stanno nella tabella per zone di questa pagina e non come cifra unica per contea.

Trasportate carichi di ritorno dalla Romania alla Spagna?

Sì, come ritorno (backhaul): spazio sulla tratta di rientro del servizio programmato Spagna → Romania, su richiesta e nei limiti della capacità. Non è un orario separato. Il flusso verso ovest che lo sostiene è reale ed è ciò che rende quello spazio sostenibile: i componenti auto romeni viaggiano a ovest verso gli stabilimenti di assemblaggio spagnoli — cablaggi assemblati nei parchi fornitori Dacia, parti stampate in plastica da fornitori transilvani di Tier 2 e componenti lavorati di precisione da Brașov e Sibiu. La pagina della tratta di ritorno Romania → Spagna spiega come si prenota.

Settori Serviti su Questo Corridoio

Trasporto merci specializzato per i settori chiave su questa rotta — dai prodotti chimici classificati ADR ai farmaceutici a temperatura ambiente e ai materiali da costruzione pesanti.

Automotive10 regions E-commerce20 regions Moda e Tessile1 region Alimentari e Bevande9 regions Macchinari Industriali19 regions Tecnologia4 regions

Intelligence della tratta: Spagna → Romania

Dati operativi per il corridoio Barcelona-Bucharest. Aggiornati il 2026-09-24.

Spain to Romania route specifications
Parametro	Valore
Distanza	2750 km
Autostrada principale	AP-7 → A-9 → A10/A4 (IT) → A1 (SI) → M7/M0 Budapest (HU) → M5 Nădlac → A1 (RO) · M3 Borș → A3 (RO) for Transylvania
Frequenza delle partenze	2 volte a settimana
Dogana richiesta	No — libera circolazione UE

Valichi di frontiera (6)

1La Jonquera (ES/FR)
2Ventimiglia (FR/IT)
3Fernetti (IT/SI)
4Tornyiszentmiklós (SI/HU)
5Nădlac (HU/RO)
6Borș/Oradea (HU/RO)

Restrizioni e normative locali

✓ Nessuna restrizione particolare su questo corridoio. Si applicano le normative di trasporto UE standard.

Confronto tra modalità di trasporto: Spagna → Romania

Confronta il trasporto su strada con le alternative aeree e marittime per il corridoio Spain-Romania.

Comparison of transport modes from Spain to Romania
Modalità	Costo	Velocità	CO₂	Ideale per
✈️ Trasporto aereo	€€€€	Da confermare con il fornitore	Molto alto	Ultra-urgente, piccoli colli, elettronica di alto valore
🚢 Trasporto marittimo	€	Da confermare con il fornitore	Basso	Merci alla rinfusa, carichi pesanti non urgenti
🚛 Collettame su strada (SAVA LOGISTIC)	€	In base alla zona di consegna	Basso (carico condiviso)	Carichi parziali, attenzione ai costi, partenze programmate

Le stime di costo e velocità sono approssimative e variano in base a dimensione della spedizione, urgenza e stagione. Il trasporto su strada di SAVA LOGISTIC offre il miglior equilibrio tra costo, velocità e comodità porta a porta per i corridoi europei.

★★★★★

Reliable logistics partner

“SAVA Logistic is a highly reliable and professional partner. Working together has always been smooth — deadlines are met, communication is clear, and even short-notice requests are handled efficiently. We truly value the flexibility and trust in this partnership.”

Veronika Molnar · Verified Google review

Spedisce tra Spagna e Romania?

Ci dica cosa spedisce e le rispondiamo con un'offerta scritta. Partenze in giorni fissi della settimana, assistenza locale a entrambi i capi e 16 anni su questa linea.

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