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SAVA LOGISTIC — Specialisti del trasporto su strada europeo

Spain-Origin Road Freight · Export Checklist

Spain export & EU customs checklist

The documents and steps that keep a Spanish export load moving — from EORI and the commercial invoice to HS codes, Incoterms, proof of origin, and customs for the UK and Switzerland. Work through it before you book.

Documenti di esportazione — in ogni spedizione

Viaggiano praticamente con ogni carico su strada che parte dalla Spagna. Se sono in ordine prima di prenotare, la merce non si ferma.

  • Numero EORI. Numero di registrazione e identificazione degli operatori economici. L'esportatore spagnolo ha bisogno di un EORI valido, rilasciato dall'AEAT, per presentare la dichiarazione di esportazione, e il destinatario del suo nel paese di destinazione per importare. Per importare in Gran Bretagna serve un EORI britannico.

  • Fattura commerciale. È la base di ogni dichiarazione doganale: venditore e compratore, descrizione della merce, voce doganale, paese di origine, valore e valuta, incoterm con luogo convenuto e pesi lordo e netto. Le incongruenze qui sono la causa più frequente di fermo.

  • Distinta di imballaggio. Numero di colli, tipo, misure e peso lordo e netto per riga. Permette al vettore di pianificare il carico — metri lineari e volume — e alla dogana di far quadrare la fattura con la merce reale.

  • Lettera di vettura CMR. È il documento di trasporto internazionale su strada della Convenzione CMR. Indica mittente, vettore e destinatario, viaggia con la merce e si firma al carico e alla consegna. Da lì parte la responsabilità del vettore sulla merce.

  • Voce doganale (SA / TARIC). Il codice del Sistema Armonizzato a sei cifre — esteso a otto nella nomenclatura combinata per esportare e alla tariffa del paese di destinazione per importare — determina dazi, IVA ed eventuali licenze o controlli. Confermalo prima di quotare: un codice sbagliato cambia il costo e può fermare il carico.

  • Incoterms 2020. Stabiliscono chi organizza e paga trasporto, assicurazione e sdoganamento all'esportazione e all'importazione, e dove passa il rischio (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP). Scrivi sempre il luogo convenuto: «DAP Manchester», non solo «DAP».

  • Prova di origine (EUR.1 o dichiarazione in fattura). Quando si applica un accordo commerciale dell'UE — per esempio il TCA con il Regno Unito —, una dichiarazione di origine o un certificato di circolazione EUR.1 può azzerare il dazio, ma solo se la merce rispetta davvero le regole di origine dell'accordo. L'origine non preferenziale va comunque indicata in fattura.

Dogana a destino — corridoi fuori dall'UE

Dentro il mercato unico non c'è sdoganamento alla frontiera. Per Regno Unito e Svizzera servono dichiarazioni su entrambi i lati, presentate dagli spedizionieri doganali autorizzati con cui lavoriamo, con i documenti che fornisci tu.

  • Regno Unito (dopo la Brexit). Si applicano dichiarazioni complete di esportazione e importazione. I nostri spedizionieri le presentano su entrambi i lati; tu fornisci fattura commerciale, distinta di imballaggio, EORI britannico dell'importatore, voci doganali e incoterm concordato. Vanno dichiarati anche i dati di sicurezza (ENS/EXS).

  • Svizzera. La Svizzera è fuori dall'unione doganale dell'UE. Il carico ha bisogno di sdoganamento all'esportazione nell'UE più dichiarazione svizzera di importazione (e-dec), gestione di IVA e dazi ed eventuali permessi, il tutto tramite i nostri spedizionieri. Lungo il tragitto si usa di norma il transito comunitario T1 attraverso Francia e Germania.

  • IPAFFS e controlli sanitari. I prodotti di origine animale o vegetale che entrano in Gran Bretagna possono richiedere prenotifica su IPAFFS e certificato sanitario o fitosanitario. Verificalo prima di prenotare merce alimentare, vegetale o di origine animale, così il certificato è pronto al carico.

Merce speciale — diccelo quando chiedi il preventivo

Le merci pericolose richiedono documenti e attrezzature specifiche. Segnalale quando chiedi il preventivo, così pianifichiamo bene il carico. E dicci anche se la merce ha bisogno di freddo, perché è proprio quello che non facciamo.

  • Merci pericolose ADR. Indica la denominazione ufficiale di trasporto, il numero ONU, la classe e il gruppo di imballaggio. La merce richiede imballaggio omologato ADR, marcature ed etichette e documento di trasporto per merci pericolose. Alcune classi e quantità richiedono attrezzature specifiche e un consulente per la sicurezza.

  • Temperatura controllata (frigorifero). Le nostre linee con origine Spagna sono a temperatura ambiente e per merce secca, quindi non trasportiamo carichi che richiedono punto di setpoint, pre-raffreddamento o attrezzature conformi ATP: quelli devono viaggiare con un vettore frigorifero. Diccelo quando chiedi il preventivo e te lo diciamo subito, invece di accettare la prenotazione.

This checklist is general guidance for planning Spain-origin road freight, not legal, customs or tax advice. Requirements change and depend on your goods, route and Incoterm. Customs declarations are lodged by licensed customs-broker partners. Confirm the specifics for your shipment before you ship.

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