Skip to main content
SAVA LOGISTIC — Specialisti del trasporto su strada europeo

Cos'è SAVA Logistic e dove ha sede?

SAVA Logistic (SAVA LOGISTIC SRL) è un'azienda di trasporto su strada fondata nel 2010 a Cluj-Napoca, in Romania, con l'hub spagnolo a Castellar del Vallès (Barcellona) dal 2013. Movimenta oltre 350 camion al mese su 16 corridoi dalla Spagna, serve 21 mercati di destinazione ed è specializzata nel groupage LTL, con linee a sdoganamento gestito verso Regno Unito e Svizzera. È certificata ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001.

  • •Fondata nel 2010 a Cluj-Napoca, Romania
  • •Hub spagnolo a Castellar del Vallès (Barcellona) dal 2013
  • •Oltre 350 camion movimentati al mese, 16 corridoi, 21 mercati di destinazione
  • •Certificazioni ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001, assicurazione CMR

La nostra storia · Fondata a Cluj-Napoca (2010) · Castellar del Vallès (2013)

SAVA LOGISTIC · trasporto su gomma dalla Spagna dal 2010

SAVA LOGISTIC SRL (marchio commerciale SAVA Express) è un esportatore a conduzione familiare di trasporto su gomma con partenza dalla Spagna. Nasce nel 2010 a Cluj-Napoca e nel 2013 apre il proprio hub di esportazione spagnolo a Castellar del Vallès (Barcellona). Serve 21 mercati di destinazione: 16 corridoi con partenze fisse, Regno Unito e Svizzera con sdoganamento gestito tramite spedizionieri doganali autorizzati a destino, e altri cinque su richiesta.

Certificazione ISO 9001•Certificazione ISO 14001•Certificazione ISO 45001•ADR su valutazione•Operativi dal 2010•Pianificazione per CAP•Sdoganamento coordinato dall'inizio alla fine•Assistenza alla spedizione•Tracciamento in tempo reale•Copertura in tutta l'UE•Certificazione ISO 9001•Certificazione ISO 14001•Certificazione ISO 45001•ADR su valutazione•Operativi dal 2010•Pianificazione per CAP•Sdoganamento coordinato dall'inizio alla fine•Assistenza alla spedizione•Tracciamento in tempo reale•Copertura in tutta l'UE

Chi siamo

Scopri SAVA LOGISTIC — Specialista del trasporto su strada con origine Spagna

SAVA LOGISTIC è uno specialista del trasporto su strada urgente, con un punto di forza nel corridoio Spagna-Romania, una solida capacità di collettame/groupage, gestione ADR e supporto con dogana gestita per le tratte extra-UE. Fondata nel 2010 a Cluj-Napoca da una famiglia con un decennio alle spalle sui camion europei; il nostro hub di export spagnolo a Castellar del Vallès (Barcellona) è stato aperto nel 2013. Operiamo con camion propri e attraverso una rete di partner fidati nel resto dell'Unione Europea.

Our Mission

La nostra missione

La nostra missione è offrire un servizio di trasporto economico, efficiente e trasparente, ottimizzando ogni tratta e riducendo al minimo i tempi di consegna.

I nostri punti di forza, la tua tranquillità

Sicurezza garantita, efficienza e sostenibilità, piena visibilità e conformità legale per assicurare che ogni spedizione sia protetta e tracciata.

La nostra infrastruttura

Magazzino di 3.200 m² con 4 baie di carico, sorveglianza 24/7 e un parco mezzi versatile che comprende veicoli Tautliner, MEGA, BOX e Mini-TIR.

La nostra storia

Il nostro viaggio nel tempo

La nostra storia

Il viaggio di SAVA LOGISTIC è iniziato sulle strade d'Europa. Dopo aver dedicato 10 anni come autisti professionisti nel settore del trasporto express, i fondatori Alina e Sergio Cioca hanno deciso di mettere a frutto la loro vasta esperienza sul campo in una nuova impresa. Il risultato è stata un'azienda familiare costruita su una base di esperienza concreta e una profonda comprensione delle sfide del settore.

Ciò che è iniziato con un parco mezzi personale è cresciuto fino a includere una gamma diversificata di veicoli, tra cui semirimorchi, motrici rigide, camion Mega e furgoni, pronti a soddisfare qualsiasi esigenza di trasporto.

Il motivo dietro il nome

Il nome SAVA LOGISTIC è un omaggio al suo nucleo familiare, creato dalle iniziali dei suoi membri: Sergio, Alina, Vlad e Andrei. Un nome che rappresenta non solo un'azienda, ma la dedizione di una famiglia all'eccellenza nella logistica.

Scopri il nostro magazzino in Spagna!

Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Drag or click to navigate

Certificazioni e conformità

Il nostro impegno per qualità, sicurezza e sostenibilità

SAVA LOGISTIC mantiene i più alti standard internazionali di qualità, responsabilità ambientale e salute e sicurezza sul lavoro. L'eccellenza nasce dal miglioramento continuo.

Certificazione ISO 9001

La nostra dedizione alla qualità del servizio ci ha portato a ottenere la ISO 9001, garantendo che ogni processo—dalla pianificazione delle tratte alla consegna—segua rigorosi controlli di qualità. I suoi rinnovi positivi confermano il nostro costante impegno verso efficienza, soddisfazione del cliente ed eccellenza operativa.

Certificazione ISO 14001

Certificazione di gestione ambientale che rafforza il nostro impegno a ridurre al minimo l'impatto ambientale e a promuovere una logistica responsabile in tutta Europa.

Certificazione ISO 45001

Certificazione di salute e sicurezza sul lavoro che garantisce condizioni di lavoro sicure per il nostro team e promuove l'eccellenza nella sicurezza sul posto di lavoro.

Conformità normativa e operazioni internazionali

Registrazione EORI

Siamo ufficialmente registrati nel sistema di Registrazione e Identificazione degli Operatori Economici (EORI), che consente operazioni doganali rapide ed efficienti per i nostri clienti in tutta l'Unione Europea.

Registrazione sanitaria

La nostra registrazione sanitaria ci permette di movimentare merci soggette a normative sanitarie, garantendo controllo, tracciabilità e conformità a tutti gli standard richiesti.

Una storia di crescita e innovazione

2013

Apertura della sede di Sabadell

Il nostro percorso ha compiuto un passo importante con l'apertura della prima sede a Sabadell, gettando le fondamenta del nostro modello operativo.

2022

Espansione a Castellar del Vallès

Abbiamo proseguito la nostra crescita con una nuova sede a Castellar del Vallès, pensata per aumentare la capacità di stoccaggio, migliorare l'efficienza del transito e rafforzare la nostra copertura europea.

☀️

Impegno per l'energia sostenibile

A soli sei mesi dall'apertura della struttura di Castellar, abbiamo installato pannelli solari per alimentare le nostre operazioni con energia rinnovabile, riducendo ulteriormente la nostra impronta di carbonio e rafforzando il nostro impegno verso una logistica più verde.

Verifiche sui marketplace

Vettore verificato sui principali marketplace del trasporto

I mittenti possono verificare la nostra capacità, la nostra storia e la nostra conformità sulle piattaforme dove il trasporto europeo si muove realmente.

Transporeon

ID vettore

303374

200+

spedizioni / anno

Trans.eu

ID vettore

1170375

19 valutazioni · 16 aziende

Alpega (Teleroute)

ID membro

HFNB296341

Bursa Transport

ID membro

BURSA 95433

Google Maps

Google Maps — recensioni pubbliche dei clienti

181 recensioni

Recensioni raccolte direttamente dai clienti

7 recensioni

Tereza Munteanu

★★★★★

Reliable and professional transport firm

Sava Logistic Trucking Company is an extremely reliable and professional transport firm. The team is well-organized, always punctual, and pays great attention to detail. Communication is excellent — they respond quickly and always find efficient solutions. Their trucks are modern and well-maintained, and their services are trustworthy and fairly priced. I highly recommend them to anyone looking for a serious and dependable logistics company in Spain.

Veronika Molnar

★★★★★

Reliable logistics partner

SAVA Logistic is a highly reliable and professional partner. Working together has always been smooth — deadlines are met, communication is clear, and even short-notice requests are handled efficiently. We truly value the flexibility and trust in this partnership.

Júlia Lara

★★★★★

Fast quotes, impeccable service

Very happy. Luca always assists us. We greatly appreciate his speed in providing quotes, and the services he provides have always been impeccable. A 10.

Uriel Quintana

★★★★★

Serious and punctual

A serious and punctual company. Luca is the guy who helped me and answered all my questions about the shipment.

Marta Ferrer Carretero

★★★★★

Responsible and punctual — will use again

Very good service, responsible, punctual. I'm sure that if I need a service like this again I will not hesitate to use SAVA again. Thank you for everything.

Ana Pozo

★★★★★

Great collaborators for shipments to Italy and Germany

I'm very happy with Vlad and the entire team. They're great collaborators for my shipments to Italy and Germany. They're always punctual with pickups and deliveries, and they keep you updated on the truck's progress throughout the journey.

Mon Salamanca

★★★★★

Quick response, competitive prices

Excellent company, very good service, quick response to any request. They are fantastic in their customer service and know how to adapt to customer needs, all at very competitive prices. Highly recommended.

Lascia una recensione

Scenario illustrativo

Come pianifichiamo ogni operazione

Scenari illustrativi dei nostri servizi. Non sono operazioni concrete né clienti reali: descrivono esempi di pianificazione. Confermiamo i tempi in base ai CAP e alla data di carico. I dati misurati sono su /transparencia.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Export

Fornitore di vernici per automotive · Catalogna, ES → Baviera, DE

ADR Classe 3 · carico completo

Richiesta di preventivo

22 pallet di vernici a base acqua e a base solvente (ADR Classe 3, UN 1263) da un produttore di vernici catalano a un Tier-1 automotive tedesco a Monaco. Finestra JIT: consegna entro 72 ore dal ritiro.

Servizio

Caricato a Barcellona martedì alle 18:00, consegnato a Monaco venerdì alle 07:30 — 61 ore porta a porta, inclusa la documentazione ADR gestita internamente. Autista con certificazione ADR Classe 3; MDGD + istruzioni scritte predisposte in giornata.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Coordinatore logistico

Rivenditore di prodotti di bellezza premium · Andalusia, ES → Île-de-France, FR

Consegna con sponda idraulica · collettame

Richiesta di preventivo

14 pallet di cosmetici verso quattro negozi al dettaglio nel centro di Parigi senza baia di carico — ogni consegna richiedeva una sponda idraulica e una squadra di due persone per la movimentazione dal marciapiede al negozio. Richiesta conformità Crit'Air ZFE.

Servizio

Tutte e quattro le consegne completate in un'unica finestra mattutina (08:00-13:00), sponda idraulica equipaggiata per ogni fermata, veicolo Euro 6 preregistrato per la ZFE di Parigi. I riceventi dei negozi hanno firmato la POD su tablet, foto al mittente lo stesso pomeriggio.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile della supply chain

Esportatore di prodotti chimici industriali · Valencia, ES → Cantone di Zurigo, CH

Dogana gestita · sdoganamento export/import

Richiesta di preventivo

Carico completo di prodotti chimici speciali su 9 diversi codici HS verso un distributore svizzero. Necessario coordinare EXS spagnola + sdoganamento all'import svizzero; cliente in condizioni DDP con MwSt svizzera prepagata.

Servizio

EXS predisposta tramite spedizioniere doganale autorizzato il giorno del carico. Lo spedizioniere svizzero ha ricevuto i documenti mentre il camion era ancora in Francia — dogana sdoganata al confine. MwSt anticipata dallo spedizioniere, fatturata separatamente. Consegnato nel Canton Zurigo alla data quotata.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Acquisti

Distributore di elettronica di consumo · Spagna multi-origine → Bucarest, RO

Ritiri multi-stop · consolidamento · carico completo

Richiesta di preventivo

Ritiro da 4 diversi fornitori spagnoli (Madrid, Saragozza, Valencia, Barcellona) in giorni consecutivi, consolidamento all'hub di Castellar del Vallès, poi verso un centro di distribuzione di Bucarest. Totale: 26 pallet, merci miste, nessun ADR.

Servizio

Ritiri completati da lunedì a mercoledì con un unico camion di raccolta in spola verso l'hub. Consolidato giovedì mattina, spedito giovedì sera, consegnato a Bucarest domenica alle 09:00. Nessun danno da trasbordo.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Direttore export

Componenti automotive · Catalogna, ES → Greater Manchester, UK

Dogana gestita post-Brexit · carico completo

Richiesta di preventivo

Carico completo di componenti per impianti frenanti (non ADR) verso un Tier-2 OEM automotive britannico a Manchester. EORI GB già presente sul destinatario; il mittente necessitava di EXS + documenti delle regole di origine per il dazio preferenziale nell'ambito del TCA UE-Regno Unito.

Servizio

EXS predisposta tramite spedizioniere doganale autorizzato, dichiarazione delle regole di origine preparata dalla distinta base (BOM). Lo spedizioniere britannico ha ricevuto i documenti al carico; dogana sdoganata all'arrivo a Folkestone. Consegnato a Manchester dopo il carico a Barcellona.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Responsabile della logistica di progetto

Rivenditore di attrezzature da costruzione · Catalogna, ES → Assia, DE

Alto volume · coordinamento dello scarico con gru · finestra di installazione JIT

Richiesta di preventivo

Una gru mobile compatta da 5 tonnellate (3,0 × 2,0 × 2,5 m, entro la sagoma standard del semirimorchio — nessun permesso fuori sagoma) verso un cantiere urbano di Francoforte. La destinazione richiedeva una finestra di accesso solo nel weekend (sabato 06:00-domenica 20:00), con scarico in loco tramite una gru a noleggio da 60 tonnellate per posizionare l'unità all'interno di un cortile stretto.

Servizio

Caricato giovedì alle 14:00 a Barcellona, arrivato a Francoforte sabato alle 04:30 — parcheggiato in area di sosta fino all'apertura della finestra delle 06:00. Coordinato con un'azienda di gru a noleggio di Francoforte: gru da 60 t in loco alle 05:50, sollevamento e posizionamento completati alle 06:45. Il camion è ripartito la stessa mattina.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Responsabile della logistica in entrata

Tier-1 OEM automotive · Catalogna, ES → Baden-Württemberg, DE

ADR Classe 9 (litio) · JIT · sponda idraulica

Richiesta di preventivo

Moduli urgenti di batterie agli ioni di litio (UN 3480, stato di carica al 30%) per una linea di assemblaggio auto a Stoccarda con una finestra JIT di 48 ore. Necessari: autista ADR Classe 9, imballaggio omologato UN verificato al ritiro, consegna con sponda idraulica a una baia di ricezione senza accesso per carrello elevatore, MDGD + istruzioni scritte.

Servizio

Al ritiro è stata verificata la certificazione dell'imballaggio UN presso il mittente (due pallet riconfezionati in loco dopo che uno non rispettava le specifiche). Caricato lunedì alle 14:00, squadra di due autisti senza soste, consegna con sponda idraulica mercoledì alle 11:30 — 46 ore porta a porta. I moduli batteria sono arrivati alla linea prima del cambio pianificato.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Responsabile Import

Rivenditore di attrezzature agricole · Catalogna, ES → regione di Cluj, RO

Carico completo · scarico con gru · consegna in cortile chiuso

Richiesta di preventivo

Un trattore agricolo compatto da 5 tonnellate (5,0 × 2,45 × 2,6 m — sagoma standard del semirimorchio) destinato a un cortile agricolo chiuso nelle zone rurali di Cluj senza accesso a rampa. La consegna richiedeva lo scarico con gru dal pianale su un plinto rialzato in cemento all'interno del cortile. Ingresso da un cancello stretto (3,2 m di larghezza), 7 m di spazio di manovra, raggio di rotazione ridotto.

Servizio

Sopralluogo preventivo via videochiamata con l'azienda agricola — confermati accesso per la gru, dimensioni del plinto, larghezza del cancello. Coordinato con un'azienda di sollevamenti pesanti di Cluj (gru mobile da 25 tonnellate, sufficiente per un sollevamento da 5 t a distanza). Consegnato Barcellona → Cluj, la gru è arrivata 60 minuti prima del camion, il trattore è stato posizionato sul plinto in 20 minuti, il camion è ripartito lo stesso pomeriggio.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Direttore export

Produttore di impianti di irrigazione agricola · Murcia, ES → Emilia-Romagna, IT

Carico completo · attrezzature di irrigazione ad alto volume · intra-UE

Richiesta di preventivo

Moduli e bobine per sistemi di irrigazione a goccia (21 pallet, ~15 t, voluminosi ma entro la sagoma del semirimorchio) da un produttore di Murcia a un distributore di farm-tech a Bologna. Intra-UE, nessuna dogana; solo con tempi critici per la stagione primaverile di installazione degli impianti di irrigazione.

Servizio

Ritirato a Murcia lunedì alle 16:00, tautliner caricato in loco, consegnato a Bologna giovedì alle 10:00. CMR pulito, nessun danno alle bobine voluminose nonostante i pallet di dimensioni miste.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Logistica

Cooperativa di conserve alimentari · Murcia, ES → West Midlands, UK

Dogana gestita · collettame · post-Brexit

Richiesta di preventivo

11 pallet di verdure in scatola e conserve verso un grossista alimentare britannico a Birmingham. Post-Brexit: necessari EXS dalla Spagna, dichiarazione di importazione nel Regno Unito + regole di origine per la tariffa preferenziale TCA, controllo SPS non richiesto (prodotti lavorati/in scatola).

Servizio

EXS e dichiarazione delle regole di origine predisposte lo stesso giorno della prenotazione. Lo spedizioniere britannico aveva la documentazione prima che il camion lasciasse la Spagna. Sdoganato a Folkestone, consegnato a Birmingham dopo il ritiro a Murcia.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Export

Produttore di olio d'oliva · Siviglia, ES → Baviera, DE

Carico completo · temperatura ambiente · beni di consumo pallettizzati

Richiesta di preventivo

26 pallet di olio extravergine d'oliva in cartoni verso un distributore tedesco di prodotti gastronomici a Monaco. Intervallo di temperatura adatto al trasporto a temperatura ambiente (olio d'oliva stabile a 10-25 °C). Carico completo diretto per tenere il prodotto fuori da un groupage multi-stop.

Servizio

Caricato a Siviglia lunedì alle 08:00, tratta diretta notturna con cambio di un unico autista al confine francese, consegnato a Monaco giovedì alle 07:30. POD firmata, nessun sigillo rotto.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Coordinatore logistico aerospaziale

Componenti aerospaziali di precisione · Siviglia, ES → Lombardia, IT

Carico completo · alto valore · finestra di installazione JIT · intra-UE

Richiesta di preventivo

Un singolo sottoassieme di precisione incassato per un subappaltatore italiano di cellule aeronautiche a Milano — alto valore (~280.000 €), fragile, non ADR. Richiesta una finestra JIT di 48 ore allineata al programma di installazione del subappaltatore, con scarico tramite gru a destinazione.

Servizio

Carico completo a uso esclusivo con semirimorchio sigillato, tracciato via GPS in tempo reale al team logistico del cliente. Caricato a Siviglia martedì alle 07:00, Milano giovedì alle 06:30. La gru a noleggio del cliente in loco alle 07:00. Zero danni, zero scostamenti dal programma.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile della distribuzione retail

Rivenditore di moda (multi-store) · Madrid, ES → Auvergne-Rhône-Alpes, FR

Consegna con sponda idraulica · multi-consegna · collettame

Richiesta di preventivo

Capi appesi e merce in cartoni consolidati da un centro di distribuzione di Madrid verso 5 negozi al dettaglio nel centro di Lione in un'unica giornata di consegna. Ogni negozio necessitava di sponda idraulica (nessuna baia) e di una squadra di due persone. Richiesta conformità ZFE Crit'Air 2.

Servizio

Tutte e 5 le consegne completate dalle 09:00 alle 15:30 in un'unica rotazione del veicolo. Sponda idraulica equipaggiata, Euro 6 preregistrato per la ZFE di Lione. Un SKU mancante segnalato alla terza consegna — escalation verso il centro di distribuzione di Madrid mentre eravamo ancora in città.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Responsabile della logistica regolatoria

Produttore farmaceutico (temperatura ambiente) · Madrid, ES → South East, UK

Dogana gestita post-Brexit · carico completo · farmaceutico a temperatura ambiente (non a catena del freddo)

Richiesta di preventivo

Carico completo di prodotti farmaceutici a temperatura ambiente (nessuna catena del freddo richiesta) da un produttore farmaceutico di Madrid a un agente di importazione britannico vicino a Reading. Post-Brexit: EXS + documentazione allineata alla MHRA, riferimenti specifici di licenza del prodotto necessari sulla fattura commerciale, EORI GB verificato sul destinatario.

Servizio

Documentazione specifica per il farmaceutico verificata rispetto alle linee guida MHRA prima del carico. Lo spedizioniere britannico informato con i numeri di licenza del prodotto e i riferimenti dei lotti. Sdoganato a Folkestone, consegnato a Reading dopo il ritiro a Madrid.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Pianificatore della supply chain

Centro di distribuzione di un rivenditore tessile · Galizia, ES → Baviera, DE

Ritiri multi-stop · consolidamento · carico completo

Richiesta di preventivo

Ritiro da 3 fornitori tessili a Pontevedra / A Coruña / Santiago de Compostela, consolidamento al nostro hub di Castellar, poi verso un centro di distribuzione fast-fashion tedesco vicino a Norimberga. Totale: 32 pallet di capi appesi e in cartoni.

Servizio

Raccolta regionale in Galizia completata, consolidato giovedì a Castellar, spedito venerdì sera. Consegnato al centro di distribuzione di Norimberga lunedì alle 06:00 — in tempo per la finestra di entrata della settimana. Nessun danno da trasbordo.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile degli approvvigionamenti

Fornitore automotive Tier-2 · Galizia, ES → Slesia, PL

Carico completo · automotive · instradamento diretto

Richiesta di preventivo

Pannelli di carrozzeria stampati in metallo (~21 pallet, 14 t) da un Tier-2 galiziano a Vigo verso uno stabilimento automotive vicino a Gliwice. Diretto senza multi-consegna, semirimorchio sigillato per la sicurezza della supply chain.

Servizio

Caricato a Vigo martedì, squadra di 2 autisti attraverso Francia e Germania fino alla Polonia, consegnato a Gliwice sabato alle 05:45. Sigillo intatto, consegna accettata in 20 minuti al cancello.

Difficoltà · 10/10Scenario illustrativo

Responsabile della logistica in entrata

Tier-1 OEM automotive (JIT) · Saragozza, ES → Baden-Württemberg, DE

Carico completo · JIT · semirimorchio sigillato · automotive di alto valore

Richiesta di preventivo

Sottoassiemi in acciaio stampato (~19 pallet, 13 t) dalla zona logistica PLAZA di Saragozza verso una linea di assemblaggio di Stoccarda con una finestra JIT di 36 ore. Semirimorchio sigillato, tracciato via GPS, con clausola penale per ritardo da fermo linea.

Servizio

Squadra di 2 autisti senza soste, GPS in tempo reale condiviso con la torre di controllo logistica del cliente, arrivato a Stoccarda 28 ore dopo il ritiro a Saragozza — 8 ore in anticipo sulla finestra. Slot della finestra di consegna rispettato; i componenti sono arrivati alla linea nei tempi.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile del centro di distribuzione in entrata

Trasformatore di carta e cartone · Saragozza, ES → Olanda Meridionale, NL

Carico completo · carta ad alto volume · pallettizzato

Richiesta di preventivo

Stock di bobine di cartone ondulato voluminose (24 pallet, ~21 t, ad alto volume) da un trasformatore di carta di Saragozza verso un magazzino di imballaggi a Rotterdam. Il volume riempiva il semirimorchio prima del peso — un classico carico volumetrico.

Servizio

Mega trailer (100 m³) inviato per contenere il volume. Caricato a Saragozza mercoledì, consegnato a Rotterdam domenica alle 08:00 nella finestra di ricezione. Nessun danno alle bobine di carta nonostante la movimentazione voluminosa.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile operativo

Produttore di macchine per la lavorazione del legno · Lleida, ES → Veneto, IT

Carico completo · macchinari ad alto volume · installazione con sponda idraulica

Richiesta di preventivo

Una singola macchina industriale per la lavorazione del legno (4,8 × 2,4 × 2,5 m, 4,5 tonnellate — entro la sagoma standard del semirimorchio) da un produttore di Lleida verso una fabbrica di mobili vicino a Treviso. Richiesta consegna con sponda idraulica perché la baia di ricezione non aveva una piattaforma; squadra di installazione pronta sul lato ricevente.

Servizio

Caricato a Lleida con un tautliner rinforzato + sponda idraulica dimensionata per minimo 3 t. Consegnato a Treviso successivamente, la sponda idraulica ha portato la macchina a livello del suolo, la squadra ricevente l'ha spostata nella sua area di installazione in 30 minuti.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Coordinatore spedizioni

Produttore di prodotti cartacei · Lleida, ES → Alta Francia, FR

Carico completo · carta pallettizzata · intra-UE

Richiesta di preventivo

33 pallet di carta da stampa verso uno stampatore di imballaggi francese vicino a Lille. Peso entro i limiti (~22 t), nessun ADR, ma pallet impilati ad altezze variabili che richiedevano una stabilizzazione interna al semirimorchio.

Servizio

Caricato a Lleida martedì pomeriggio, consegnato a Lille venerdì alle 07:30. Cinghie di stabilizzazione dei pallet preposizionate; nessuno spostamento del carico nonostante le altezze di impilamento miste.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile export

Cooperativa di trasformazione del pomodoro · Miajadas (Estremadura), ES → Baviera, DE

Carico completo · idoneo al food a temperatura ambiente · intra-UE

Richiesta di preventivo

Fusti di concentrato di pomodoro da 1.040 kg (24 fusti, totale ~25 t) da uno stabilimento di trasformazione di Miajadas verso un distributore tedesco di ingredienti alimentari a Norimberga. Trasporto a temperatura ambiente, nessuna catena del freddo; carico che richiedeva la pulizia del semirimorchio idonea al food.

Servizio

Certificato di pulizia idonea al food rilasciato per il semirimorchio prima del carico. Caricato a Miajadas lunedì, consegnato a Norimberga giovedì mattina. L'audit del cliente ha accettato la documentazione di pulizia senza un nuovo campionamento.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Export

Conserve agricole · Miajadas (Estremadura), ES → South East, UK

Dogana gestita · carico completo · post-Brexit

Richiesta di preventivo

Prodotti agricoli conservati in scatola e in vasetto pallettizzati (lavorati, a lunga conservazione, non refrigerati) da Miajadas verso un agente di importazione alimentare britannico nel Kent. Post-Brexit: EXS, dichiarazione di importazione nel Regno Unito, regole di origine, nessun controllo SPS (prodotti lavorati).

Servizio

Ritiro a Miajadas martedì, documentazione preparata e inviata allo spedizioniere britannico durante il tragitto. Sdoganamento a Folkestone, consegnato nel Kent dopo il carico.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Direttore logistico

Produttore di fotovoltaico solare · Granada, ES → Piemonte, IT

Carico completo · alto volume · attrezzature solari incassate

Richiesta di preventivo

Pannelli fotovoltaici incassati (36 pallet, 17 t) da uno stabilimento di assemblaggio di Granada verso un installatore di impianti solari agricoli vicino a Torino. Ad alto volume ma entro la sagoma del semirimorchio; con tempi critici per una stagione di installazione primaverile.

Servizio

Caricato a Granada venerdì alle 07:00, consegnato a Torino martedì alle 06:30. Nessuna rottura del vetro nonostante il riempimento volumetrico; la squadra ricevente ha scaricato in 2 ore.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Acquisti

Produttore di pompe industriali · Granada, ES → Provenza-Alpi-Costa Azzurra, FR

Carico completo · attrezzature industriali · intra-UE

Richiesta di preventivo

Gruppi pompa industriali (~19 pallet di unità pompa in acciaio + ricambi, totale ~18 t) da un sito industriale di Granada verso un appaltatore di un impianto di trattamento delle acque a Marsiglia.

Servizio

Caricato a Granada lunedì, consegnato a Marsiglia mercoledì alle 08:00 — intra-UE, nessuna dogana, solo CMR. Nessun danno da movimentazione sulle pompe incassate.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Responsabile Logistica

Distributore di coil in acciaio · Oviedo (Asturie), ES → Renania Settentrionale-Vestfalia, DE

Carico completo · acciaio pesante · carico assicurato

Richiesta di preventivo

3 coil di acciaio laminato a freddo (totale ~21 t, volume compatto, entro i limiti di portata) da un'acciaieria delle Asturie verso una pressa automotive tedesca vicino a Düsseldorf. Carico assicurato con culle per coil e fissaggio a catena; nessun permesso fuori peso necessario (distribuzione degli assi a norma).

Servizio

Caricato a Oviedo con le culle per coil in posizione, squadra di 2 autisti, consegnato a Düsseldorf dopo il ritiro. Pesi sugli assi conformi a ogni controllo della pesa. Il reparto ricezione del cliente ha verificato lo schema di fissaggio a catena — superato al primo tentativo.

Difficoltà · 7/10Scenario illustrativo

Direttore export

Produttore di valvole industriali · Oviedo (Asturie), ES → regione di Anversa, BE

Carico completo · industriale ad alto volume · intra-UE

Richiesta di preventivo

Un carico consolidato di valvole industriali e gruppi collettore (~18 pallet, 17 t, forme variabili fino a 3,5 × 2,0 × 2,4 m, 4,8 t l'unità più pesante — tutte entro la sagoma del semirimorchio) da uno stabilimento di valvole delle Asturie verso un appaltatore di un impianto chimico ad Anversa.

Servizio

Caricato a Oviedo martedì pomeriggio, squadra di 2 autisti via Francia, consegnato ad Anversa venerdì alle 07:00. Unità più pesanti posizionate sopra l'asse motore per il bilanciamento del peso; nessuno spostamento del carico per ~1.700 km.

FAQ operative

Risposte pratiche alle domande che riceviamo più spesso — tariffe, minimi, conformità.

  • Spedite dalla Spagna alla Germania?

    Sì. Partenze fisse 2 volte a settimana (lunedì e venerdì) dal nostro hub di Castellar del Vallès (Barcellona) verso i principali corridoi industriali tedeschi — Baviera, Renania Settentrionale-Vestfalia, Baden-Württemberg. I tempi dipendono dalla zona di consegna e li trovi zona per zona nella pagina del corridoio. Collettame da 200 €/LDM; quotato per carico.

  • Qual è la dimensione minima di spedizione?

    Da 1 pallet (groupage / collettame; si fatturano almeno 2 LDM; 0,4 LDM per la Romania) fino a un camion completo da 13,6 m (carico completo). Nessun peso minimo. Consolidiamo i pallet sulle partenze settimanali programmate dei nostri 16 corridoi dalla Spagna — così un singolo pallet percorre lo stesso corridoio di un camion completo.

  • Trasportate merci ADR (merci pericolose)?

    Sì, per le classi ammissibili. Gli autisti sono certificati ADR, il flusso di lavoro è validato dal DGSA e la copertura assicurativa CMR fino a 300.000 € si applica a ogni carico, ADR compreso. Movimentiamo abitualmente carichi di Classe 3, 8 e 9 verso siti di batterie, automotive e chimici in tutta l'UE.

  • Avete un magazzino proprio?

    Sì. La nostra struttura di Castellar del Vallès gestisce ricezione, stoccaggio pallettizzato, gestione delle scorte e preparazione degli ordini. Le operazioni in regime di deposito doganale non sono un'autorizzazione nostra: le mette a disposizione uno spedizioniere doganale abilitato, con cui le coordiniamo caso per caso. La posizione nell'area metropolitana di Barcellona consente finestre di ritiro in giornata in tutta la Catalogna e il giorno successivo verso Madrid e Valencia.

  • Spedite nel Regno Unito dopo la Brexit?

    Sì. Gestiamo un corridoio con dogana gestita verso il Regno Unito tramite spedizionieri doganali autorizzati a destinazione. Registrati EORI su entrambi i lati della Manica; IPAFFS presentato per le partite alimentari ammissibili. I tempi te li diamo per il CAP esatto chiedendo un preventivo, sdoganamento compreso.

Il Nostro Team

Le Persone Dietro SAVA Express

Un team dedicato di professionisti della logistica che garantisce che ogni spedizione viaggi in sicurezza e puntualità in tutta Europa.

CEO e Fondatore

Ha fondato e dirige questa azienda familiare di trasporti da oltre 14 anni, coordinando attualmente più di 350 camion al mese su 16 corridoi Spagna–Europa.

Operazioni

Responsabile Logistica

Gestisce la pianificazione giornaliera dei percorsi e il coordinamento dei vettori su 16 corridoi europei che collegano la Spagna con Romania, Germania, Francia, Italia, Regno Unito e altre destinazioni.

Disponent Traffico

Smista i carichi di groupage LTL sulle partenze settimanali fisse, monitora gli ETA in tempo reale e gestisce la documentazione CMR per ogni spedizione.

Magazzino

Responsabile Magazzino

Supervisiona le operazioni di cross-docking, il consolidamento delle merci e la pianificazione delle spedizioni presso il nostro hub di Barcellona a Castellar del Vallès.

Carrellisti

Si occupano del carico e scarico di merce pallettizzata e colli fuori standard, garantendo la movimentazione sicura nel nostro magazzino di 3.200 m².

Meccanici

Mantengono la flotta operativa per le partenze quotidiane e coordinano l’assistenza stradale quando i veicoli sono in transito attraverso l’Europa.

Amministrazione

Responsabile Incassi

Gestisce i crediti commerciali, emette solleciti di pagamento e applica le procedure di recupero crediti per mantenere la liquidità su tutti i corridoi.

Amministrativo Clienti

Si occupa dell’onboarding dei clienti, della fatturazione e della corrispondenza quotidiana con gli speditori sulle nostre rotte Spagna–Europa.

Amministrativo Fornitori

Gestisce i pagamenti a fornitori e vettori, elabora le fatture di acquisto e riconcilia i costi di trasporto con i partner operativi.

Commerciale

Responsabile Commerciale

Promuove lo sviluppo di nuovo business sui mercati europei, ampliando il portafoglio clienti di SAVA tramite borse carichi e acquisizione diretta.

Account Executive

Gestisce le relazioni con i clienti chiave e segue l’intero ciclo dal preventivo all’ordine per i servizi di groupage LTL e trasporto dedicato.