L'Abruzzo si collega al corridoio tramite l'autostrada adriatica A14 e il collegamento transappenninico A25: L'Aquila è a circa 1.490 km dal nostro hub di Castellar del Vallès, con Pescara e Chieti sul versante costiero. SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 3-4 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
3-4 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Italia–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1490 km
Valico di frontiera
Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
La regione abbina due verticali: il cluster automotive della Val di Sangro attorno ad Atessa spedisce componenti in uscita in volume, mentre la base di trasformazione alimentare abruzzese — pasta, olio d'oliva, vino — genera carichi costanti a temperatura ambiente in esportazione. Il groupage LTL pallettizzato consolida questi flussi per Barcellona, Madrid e Valencia.
Trattandosi di una linea intra-UE tra due paesi membri UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. Movimentiamo esclusivamente LTL a temperatura ambiente, senza capacità a temperatura controllata; i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
L'Aquila, Pescara, Chieti, Teramo e Atessa sono i punti di raccolta della regione tra la costa A14 e il corridoio interno A25 — ad alimentare carichi in esportazione automotive e alimentari sul tratto di ritorno verso la Spagna entro la fascia di 3-4 giorni.
L'Aquila
Pescara
Chieti
Teramo
Atessa
Le partite dirette in Spagna dall'Abruzzo vengono raccolte dall'Interporto d'Abruzzo di Manoppello e dalla zona industriale di Chieti-Scalo, immesse sul corridoio A14/A25 verso ovest. Il terminal portuale di Pescara e l'area logistica dell'interporto abruzzese offrono il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Abruzzo → Spagna.
Richiedi un preventivo →I fornitori automotive che alimentano il cluster della Val di Sangro attorno ad Atessa rientrano nella nostra linea automotive, mentre i produttori abruzzesi di pasta, olio d'oliva e vino usano la linea food & beverage — tutto radunato per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio programmato.
Sì — componenti in uscita dal polo automotive di Atessa sono un flusso standard diretto in Spagna. Coordiniamo le prenotazioni di banchina primo miglio con il caricatore e consolidiamo i carichi pallettizzati attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Le partite da Pescara raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 3-4 giorni su circa 1.490 km lungo la A14, trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Italia. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata dal ritiro alla consegna in Spagna.
No — l'Italia→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Italia, non come un orario inverso separato. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.