La Campania è la regione di raccolta più meridionale a calendario pubblicato del corridoio: Napoli si trova a circa 1.590 km dal nostro hub di Castellar del Vallès sull'autostrada A1. SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 3-4 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
3-4 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Italia–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1590 km
Valico di frontiera
Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
Il profilo esportativo della regione è ampio: gli stabilimenti automotive di Pomigliano d'Arco e Pratola Serra e i loro indotti spediscono componenti in uscita, il settore della trasformazione alimentare — confezionamento di mozzarella campana, pasta e pomodori San Marzano in scatola — genera volume a temperatura ambiente, e moda e beni di consumo lasciano le reti distributive napoletane. Il groupage LTL pallettizzato consolida questi flussi per Barcellona, Madrid e Valencia.
Trattandosi di un corridoio intra-UE tra due paesi membri UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. La capacità è LTL a temperatura ambiente — nessuna merce a temperatura controllata — e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Napoli, Salerno, Caserta, Avellino e Benevento sono i punti di raccolta della regione nel triangolo A1/A3/A30 — ad alimentare carichi in esportazione automotive, alimentari e di beni di consumo sul tratto di ritorno verso la Spagna entro la fascia di 3-4 giorni.
Napoli
Salerno
Caserta
Avellino
Benevento
Le partite dirette in Spagna dalla Campania vengono raccolte dall'Interporto Campano di Nola e dal terminal container di Salerno, immesse sul corridoio A1/A3 verso nord, Roma e l'ovest. La zona logistica del gateway campano e l'hinterland del porto di Napoli offrono il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Campania → Spagna.
Richiedi un preventivo →I fornitori automotive per gli stabilimenti campani rientrano nella nostra linea automotive, la trasformazione alimentare a temperatura ambiente (confezionamento mozzarella, pasta, pomodori in scatola) nel food & beverage, e i beni di consumo dal cluster distributivo napoletano nella linea moda — tutto consolidato per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio.
Le partite da Napoli raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 3-4 giorni su circa 1.590 km sulla A1 — la fascia pubblicata più meridionale del corridoio — trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Italia. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata da un capo all'altro.
Sì — ingredienti alimentari e imballaggi a temperatura ambiente dalla cintura di trasformazione campana sono un flusso standard diretto in Spagna. Consolidiamo solo scorte secche pallettizzate; non operiamo trasporto refrigerato su questa linea.
No — l'Italia→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Italia, non come un orario inverso indipendente. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione, poi consolidiamo le vostre merci LTL pallettizzate attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.