La Calabria è la punta dello stivale italiano: Catanzaro si trova a circa 1.950 km dal nostro hub di Castellar del Vallès, all'estremità della tratta autostradale A2/A3 a sud di Napoli. La distanza colloca la regione ben oltre la fascia centrale del corridoio — SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna come carico di ritorno che raggiunge la Spagna in 4-5 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
4-5 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Italia–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1950 km
Valico di frontiera
Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
Le merci in esportazione dalla Calabria sono guidate dal settore alimentare della regione — agrumi, olio d'oliva e specialità trasformate come la 'nduja — che genera flussi di ingredienti e imballaggi in uscita accanto a beni di consumo per le reti distributive più ampie. Le scorte secche pallettizzate si consolidano per Barcellona, Madrid e Valencia, con prezzo quotato su richiesta per questa regione meridionale.
Trattandosi di una linea intra-UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. La capacità è LTL a temperatura ambiente — nessuna merce a temperatura controllata — e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Catanzaro, Reggio Calabria, Cosenza e Lamezia Terme sono i punti di raccolta della regione lungo la spina dorsale A2/A3 — l'asse di raccolta più meridionale del corridoio italiano, ad alimentare il tratto di ritorno verso la Spagna.
Catanzaro
Reggio Calabria
Cosenza
Lamezia Terme
In tutta l'area dei codici postali 87/88/89 della Calabria, SAVA raccoglie merce pallettizzata di prodotti secchi da Catanzaro, Reggio Calabria, Cosenza e Lamezia Terme — agrumi, olio d'oliva, specialità trasformate e i relativi imballaggi — consolidandola come groupage (collettame) per il viaggio di ritorno (backhaul) verso la Spagna. Dalla punta dello stivale, il carico risale verso nord sulla A2/A3 oltre Napoli, poi attraversa nuovamente a Ventimiglia e La Jonquera lungo il viaggio di ritorno di circa 1.950 km verso Barcellona, Madrid e Valencia — trasportato su richiesta, in base allo spazio disponibile sul viaggio di ritorno, con la sola documentazione CMR su questa tratta intra-UE.
Richiedi un preventivo →Alimentari e beni di consumo a temperatura ambiente dei produttori locali rientrano nella nostra linea food & beverage — agrumi, olio d'oliva, specialità trasformate e imballaggi sono i flussi in uscita primari, tutti radunati per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio, quotato su richiesta.
Per la distanza, detto francamente: Catanzaro è a circa 1.950 km dal nostro hub di Castellar del Vallès — la tratta stradale più lunga del corridoio italiano. La fascia è derivata dal calendario del corridoio, trasportata come carico di ritorno; il prezzo è quotato su richiesta per questa regione.
Merci pallettizzate a temperatura ambiente: prodotti alimentari secchi, bevande, materiali di imballaggio e beni di consumo. Il settore alimentare della regione — agrumi, olio d'oliva e specialità trasformate — genera una domanda costante di ingredienti e imballaggi in uscita. Nessun trasporto refrigerato o a temperatura controllata su alcun corridoio.
No — l'Italia→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Italia, non come un orario inverso indipendente. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.