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SAVA LOGISTIC — spécialistes du transport routier européen
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Corridor groupage au départ d'Espagne · Espagne → Autriche

Corridor Espagne–Autriche : groupage et transport routier

Départs réguliers en transport routier d'Espagne vers Vienne, Linz et Graz par le corridor alpin.

Une connectivité stratégique

SAVA LOGISTIC exploite des départs réguliers en transport routier sur le corridor Espagne–Autriche. Exploitation depuis Barcelone, conducteurs spécialisés et hubs partenaires de longue date : des délais d'acheminement constants, aussi bien en groupage qu'en camion complet.

Groupage LTL
Délai par zone de livraison
départs du lundi au vendredi (3x/semaine)

Hub d'origine

Barcelone (Sabadell)

Hubs de destination

Vienne, Linz, Graz

"Livrer la marchandise à destination ne nous suffit pas : sur le corridor Espagne–Autriche, nous restons sur chaque kilomètre. GPS en temps réel, informations proactives et un exploitant au téléphone quand vous en avez besoin."

Ce que vous obtenez sur chaque envoi

Suivi en temps réel

Position GPS en direct sur chaque envoi : vous savez où se trouve votre marchandise sans avoir à le demander.

Assistance documentaire

Lettre de voiture CMR et gestion ADR traitées en interne. Sur les axes hors UE, les déclarations en douane sont coordonnées avec des commissionnaires en douane agréés à destination.

Départs réguliers

Des plans de transport constants au départ de notre hub de Barcelone, avec une équipe bilingue au téléphone quand vous en avez besoin.

Données de ligne : Espagne → Autriche

Données d'exploitation du corridor Barcelona–Vienna. Mise à jour : 2026-05-18.

Spain to Austria route specifications
ParamètreValeur
Distance1 850 km
Axe autoroutier principalAP-7 → A-9 → A10/A4 (IT) → A23 Tarvisio → A2 (AT) · A22 Brennero → A12/A13 (AT) · AP-7 → A-9 → A7 (FR) → A5/A8 (DE) → A1 Walserberg (AT)
Fréquence des départs2x/week
Dédouanement nécessaireNon — libre circulation dans l'UE

Passages frontaliers (6)

  1. 1La Jonquera (ES/FR)
  2. 2Ventimiglia (FR/IT)
  3. 3Tarvisio (IT/AT)
  4. 4Brennero (IT/AT)
  5. 5Strasbourg (FR/DE)
  6. 6Walserberg (DE/AT)

Restrictions et réglementations locales

  • GO-Maut electronic toll required
  • Sectoral driving ban Inntal
  • Three entry points by delivery zone: Tarvisio for Vienna, Lower Austria, Burgenland, Styria and Carinthia; the Brenner for Tyrol and Vorarlberg; Walserberg via Germany for Salzburg and Upper Austria, which consolidate with the German lane. The published distance is the Tarvisio axis to Vienna

Comparatif des modes de transport : Espagne → Autriche

Comparez le transport routier avec les alternatives aérienne et maritime sur le corridor Spain–Autriche.

Comparison of transport modes from Spain to Autriche
ModeCoûtRapidité
✈️ Fret aérien€€€€1–2 jours
🚢 Fret maritime€10–15 jours
🚛 Route LTL (SAVA LOGISTIC)€Selon la zone de livraison

Les estimations de coût et de rapidité sont indicatives et varient selon le volume de l'envoi, l'urgence et la saison. Le transport routier SAVA LOGISTIC offre le meilleur équilibre entre coût, rapidité et service porte-à-porte sur les corridors européens.

Questions fréquentes

Quel est le délai d'acheminement en transport routier sur le corridor Espagne–Autriche ?

Barcelone est notre hub d'expédition ; les délais d'acheminement varient selon le point de livraison sur le corridor Espagne–Autriche. La plupart des axes intra-UE se font en 1 à 4 jours en camion complet et en 2 à 5 jours en groupage porte-à-porte : les délais ville à ville figurent dans le tableau des lignes de cette page. Un enlèvement depuis Madrid ou Valence ajoute en général 24 heures.

Faut-il des documents douaniers pour Espagne → Autriche ?

Non. Le corridor Espagne → Autriche reste dans le marché unique européen : les marchandises circulent librement, sans dédouanement, sans numéro EORI et sans droits de douane. Il vous faut la lettre de voiture CMR, la facture commerciale et la liste de colisage. Nous établissons la CMR ; vous fournissez la facture et la liste de colisage.

Transportez-vous des marchandises dangereuses ADR sur le corridor Espagne → Autriche ?

Oui, sur les lignes régulières. Nous acceptons la plupart des classes ADR en colis : classe 3 liquides inflammables, classe 8 matières corrosives, classe 9 matières diverses dont les batteries au lithium. Nos conducteurs sont titulaires de certificats ADR en cours de validité et les véhicules embarquent les plaques-étiquettes, extincteurs et EPI réglementaires. Nous ne transportons ni la classe 1 (explosifs) ni la classe 7 (matières radioactives).

Puis-je réserver du groupage ou faut-il un camion complet ?

Les deux. Le groupage convient aux envois de 1 à 12 palettes (ou jusqu'à 12 m³) ; nous consolidons à Castellar del Vallès et livrons sur des cycles programmés. Le camion complet est préférable si vous remplissez 12 palettes ou plus, si vous avez besoin d'un acheminement direct sans passage par la plateforme, ou si la marchandise est urgente. Nous chiffrons les deux options côte à côte : vous choisissez.

Puis-je suivre mon envoi en temps réel ?

Oui. Chaque chargement est suivi par GPS en direct via notre exploitant. Vous recevez des informations proactives à l'enlèvement, au passage de la frontière ou du hub principal, et à la livraison, avec un exploitant bilingue au téléphone (anglais, espagnol, roumain) quand vous en avez besoin.

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Espagne → Autriche ?

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Ce qui voyage bien sur la ligne Espagne → Autriche

Ce que nous transportons réellement le plus souvent. Si votre marchandise sort de ces catégories, nous la chiffrons quand même : cette liste reflète ce qui circule chaque semaine, ce n'est pas une limite.

Composants automobiles

Approvisionnement de rang 1 et 2 vers les usines des régions de Graz et de Linz : palettes et approvisionnement de ligne à forte contrainte de délai.

Machines industrielles

Pièces usinées et biens d'équipement vers le corridor industriel de Vienne et de Haute-Autriche.

Alimentaire et boissons

Produits alimentaires ambiants espagnols et marchandises emballées vers les plateformes retail des régions de Vienne et de Salzbourg.

Les formules disponibles sur cette ligne

Groupage LTL

Lots partiels consolidés sur nos deux départs hebdomadaires vers l'Autriche, pour les envois à la palette.

ADR (marchandises dangereuses)

Classes ADR de la chimie automobile et de l'industrie, avec des conducteurs formés et des documents conformes.

Corridors voisins

L'Autriche s'inscrit dans notre réseau DACH et Europe centrale. Si vos livraisons franchissent plusieurs frontières, ces lignes se combinent naturellement avec Espagne → Autriche.

Espagne → Allemagne

Ligne phare DACH · 3x/semaine

Espagne → Suisse

Traitement douanier hors UE

Espagne → Hongrie

Corridor automobile d'Europe centrale

Espagne → Italie

Variante par le sud des Alpes

★★★★★

Reliable and professional transport firm

“Sava Logistic Trucking Company is an extremely reliable and professional transport firm. The team is well-organized, always punctual, and pays great attention to detail. Communication is excellent — they respond quickly and always find efficient solutions. Their trucks are modern and well-maintained, and their services are trustworthy and fairly priced. I highly recommend them to anyone looking for a serious and dependable logistics company in Spain.”
Tereza Munteanu · Verified Google review

Autriche : les régions que nous desservons

Fourchettes de délais, couverture postale et villes principales, région par région.

Scénarios illustratifs

Comment nous exploitons ce corridor

Vin espagnol : de la Rioja à la distribution viennoise

Groupage à température ambiante pour du vin en cartons, sans surcoût de frigorifique

Cave coopérative, La Rioja

Défi

Le vin embouteillé voyage à l'ambiante et n'a pas besoin de frigorifique, mais la coopérative se voyait proposer des tarifs de chaîne du froid par des transporteurs qui traitaient de la même façon toute marchandise alimentaire. Ce qu'il lui fallait, c'était un acheminement court et programmé vers Vienne, plutôt que des palettes immobilisées sur un parc un après-midi d'été.

Solution SAVA

SAVA achemine les cartons en groupage à température ambiante sur des semi-remorques bâchées — le matériel adapté au vin embouteillé — consolidés avec du fret compatible de qualité alimentaire sur des départs fixes toutes les deux semaines depuis Castellar del Vallès. La coopérative paie un tarif de groupage et non un surcoût de frigorifique, et aucune palette n'attend qu'un camion se remplisse.

Profil de l'envoi

TypeGroupage LTL (ambiante, sec)
FréquenceToutes les deux semaines
Volume4 à 8 palettes par envoi
TrajetHaro (La Rioja), via le hub de Castellar del Vallès → Distributeur de vins de Vienne, Autriche

Scénario de corridor illustratif, ni une opération précise ni un client réel. Il décrit comment nous exploitons ce trafic ; les chiffres que nous mesurons réellement sont sur /transparencia.

Autriche : nos points d'enlèvement en Espagne

Nous enlevons du fret palettisé en groupage sur des points de consolidation partout en Espagne. Chaque envoi transite par notre hub de Castellar del Vallès pour un chargement de groupage optimisé avant le départ.

Catalogne

Barcelona · Hub de groupage principal

Hub de consolidation principal à Castellar del Vallès — tous les corridors partent d'ici. La ZAL portuaire de Barcelone et le fret de l'aéroport d'El Prat assurent une connectivité multimodale pour le groupage palettisé.

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Communauté valencienne

Valencia · Porte portuaire méditerranéenne

Porte d'entrée portuaire méditerranéenne — le port de Valence traite les exportations de céramique, d'automobile et de produits frais. L'enlèvement depuis la zone logistique ZAL de Valence rejoint directement notre calendrier de consolidation à Barcelone.

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Andalousie

Seville · Hub d'exportation agricole

Poids lourd agricole du sud de l'Espagne — huile d'olive, agrumes et marbre à l'export depuis Séville, Malaga et Almería. Nos transporteurs partenaires collectent dans la vallée du Guadalquivir pour consolidation à Barcelone.

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Communauté de Madrid

Madrid · Hub intermodal central

Hub intermodal central de l'Espagne — Coslada et San Fernando de Henares abritent le plus grand cluster de ports secs d'Europe. L'enlèvement express rejoint notre consolidation de Barcelone par le corridor autoroutier A-2.

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Pays basque

Bilbao · Corridor industriel manufacturier

Corridor industriel manufacturier — le port de Bilbao et Vitoria-Gasteiz structurent les exportations d'acier, de machines-outils et de composants automobiles. Le fret basque rejoint notre réseau de groupage par l'axe AP-2/AP-7.

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Aragon

Zaragoza · Plateforme logistique PLAZA

Berceau de PLAZA — la plus grande plateforme logistique d'Europe. Saragosse se situe au croisement des corridors A-2 (Barcelone–Madrid) et AP-68 (Bilbao), ce qui en fait un point de consolidation intermédiaire idéal pour le groupage.

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Région de Murcie

Murcia · Exportations plastiques et mobilier

Plastiques, mobilier et marchandises conditionnées du corridor Murcie-Carthagène. Groupage palettisé à température ambiante avec ADR en propre — nous ne transportons pas de marchandises réfrigérées ni congelées.

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Galice

Vigo · Exportations automobiles

Moteur des exportations du nord-ouest de l'Espagne — Stellantis Vigo et le port de Vigo génèrent le volume de fret de la région. Nos transporteurs partenaires consolident à Vigo et A Coruña pour le transit vers l'est par le corridor AP-9/A-2 jusqu'à Barcelone.

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Délai par zone de livraison

Combien de temps, selon le lieu de livraison

Le délai dépend de la zone de livraison et de la zone d'enlèvement, nous ne publions donc pas un chiffre unique par pays. Repérez votre zone à son préfixe postal et lisez la colonne de votre zone d'enlèvement.

Délai d'acheminement par zone de livraison et zone d'enlèvement
Zone de livraisonBarcelonaMadrid
ZONA 240 · 41 · 42 · 43 · 44 · 45 · 46 · 47 · 48 · 49 · 50 · 51 · 52 · 53 · 54 · 55 · 56 · 57 · 58 · 59—7 / 11
ZONA 410 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 20 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 26 · 27 · 28 · 29 · 70 · 71 · 72 · 73 · 74 · 75 · 76 · 77 · 78 · 795 / 8—

Médiane / 9 sur 10, en jours calendaires de porte à porte, sur 53 envois. Un tiret signifie que sur cette combinaison nous n'avons pas assez d'envois pour un chiffre honnête : demandez-nous un devis et nous vous le donnons.

Questions fréquentes

Quel est le délai d'acheminement en transport routier sur le corridor Espagne–Autriche ?

Barcelone est notre hub d'expédition ; les délais d'acheminement varient selon le point de livraison sur le corridor Espagne–Autriche. La plupart des axes intra-UE se font en 1 à 4 jours en camion complet et en 2 à 5 jours en groupage porte-à-porte : les délais ville à ville figurent dans le tableau des lignes de cette page. Un enlèvement depuis Madrid ou Valence ajoute en général 24 heures.

Faut-il des documents douaniers pour Espagne → Autriche ?

Non. Le corridor Espagne → Autriche reste dans le marché unique européen : les marchandises circulent librement, sans dédouanement, sans numéro EORI et sans droits de douane. Il vous faut la lettre de voiture CMR, la facture commerciale et la liste de colisage. Nous établissons la CMR ; vous fournissez la facture et la liste de colisage.

Transportez-vous des marchandises dangereuses ADR sur le corridor Espagne → Autriche ?

Oui, sur les lignes régulières. Nous acceptons la plupart des classes ADR en colis : classe 3 liquides inflammables, classe 8 matières corrosives, classe 9 matières diverses dont les batteries au lithium. Nos conducteurs sont titulaires de certificats ADR en cours de validité et les véhicules embarquent les plaques-étiquettes, extincteurs et EPI réglementaires. Nous ne transportons ni la classe 1 (explosifs) ni la classe 7 (matières radioactives).

Puis-je réserver du groupage ou faut-il un camion complet ?

Les deux. Le groupage convient aux envois de 1 à 12 palettes (ou jusqu'à 12 m³) ; nous consolidons à Castellar del Vallès et livrons sur des cycles programmés. Le camion complet est préférable si vous remplissez 12 palettes ou plus, si vous avez besoin d'un acheminement direct sans passage par la plateforme, ou si la marchandise est urgente. Nous chiffrons les deux options côte à côte : vous choisissez.

Puis-je suivre mon envoi en temps réel ?

Oui. Chaque chargement est suivi par GPS en direct via notre exploitant. Vous recevez des informations proactives à l'enlèvement, au passage de la frontière ou du hub principal, et à la livraison, avec un exploitant bilingue au téléphone (anglais, espagnol, roumain) quand vous en avez besoin.

Les secteurs que nous servons sur ce corridor

Une prise en charge spécialisée pour les filières clés de cet axe : des produits chimiques classés ADR aux produits pharmaceutiques à température ambiante et aux matériaux de construction lourds.

Automobile4 regionsProduits chimiques9 regionsMatériaux de construction9 regionsE-commerce9 regionsMode et textile1 regionAgroalimentaire et boissons6 regionsMeubles9 regionsMachines industrielles8 regionsPharmacie9 regionsTechnologie7 regionsVins et boissons6 regions

Sources officielles et références

Les cadres juridiques officiels et les autorités qui régissent ce corridor : transport international de marchandises par route, réglementation des marchandises dangereuses et obligations d'usage du réseau routier du pays de destination.

Révisé parVlad Aurel CiocaCEO, SAVA LOGISTIC

Données de ligne : Espagne → Autriche

Données d'exploitation du corridor Barcelona–Vienna. Mise à jour : 2026-05-18.

Spain to Austria route specifications
ParamètreValeur
Distance1 850 km
Axe autoroutier principalAP-7 → A-9 → A10/A4 (IT) → A23 Tarvisio → A2 (AT) · A22 Brennero → A12/A13 (AT) · AP-7 → A-9 → A7 (FR) → A5/A8 (DE) → A1 Walserberg (AT)
Fréquence des départs2x/week
Dédouanement nécessaireNon — libre circulation dans l'UE

Passages frontaliers (6)

  1. 1La Jonquera (ES/FR)
  2. 2Ventimiglia (FR/IT)
  3. 3Tarvisio (IT/AT)
  4. 4Brennero (IT/AT)
  5. 5Strasbourg (FR/DE)
  6. 6Walserberg (DE/AT)

Restrictions et réglementations locales

  • GO-Maut electronic toll required
  • Sectoral driving ban Inntal
  • Three entry points by delivery zone: Tarvisio for Vienna, Lower Austria, Burgenland, Styria and Carinthia; the Brenner for Tyrol and Vorarlberg; Walserberg via Germany for Salzburg and Upper Austria, which consolidate with the German lane. The published distance is the Tarvisio axis to Vienna

Comparatif des modes de transport : Espagne → Autriche

Comparez le transport routier avec les alternatives aérienne et maritime sur le corridor Spain–Autriche.

Comparison of transport modes from Spain to Autriche
ModeCoûtRapidité
✈️ Fret aérien€€€€1–2 jours
🚢 Fret maritime€10–15 jours
🚛 Route LTL (SAVA LOGISTIC)€Selon la zone de livraison

Les estimations de coût et de rapidité sont indicatives et varient selon le volume de l'envoi, l'urgence et la saison. Le transport routier SAVA LOGISTIC offre le meilleur équilibre entre coût, rapidité et service porte-à-porte sur les corridors européens.