Transport routier au départ d'Espagne · corridors hors UE
Nous exploitons deux corridors hors UE au départ d'Espagne : la ligne britannique post-Brexit et la ligne suisse. Les deux suivent le même modèle de dédouanement géré : documents d'export espagnols établis en interne, dédouanement à l'import coordonné à destination avec nos partenaires commissionnaires agréés.
« Nous nous occupons de la douane » est la formule la plus galvaudée du marketing du transport européen. Dans les faits, dédouaner dans un pays hors UE exige un commissionnaire en douane agréé dans ce pays : titulaire d'un EORI local, enregistré auprès des autorités locales et juridiquement responsable des déclarations qu'il dépose.
SAVA est enregistrée dans l'UE. Nous détenons un EORI européen. Nous pouvons déposer directement les déclarations d'export espagnoles. Nous ne pouvons pas, légalement, déposer les déclarations d'import britanniques ou suisses, et nous ne prétendrons pas le contraire.
Ce que nous faisons à la place, ce sont des corridors à dédouanement géré : nous maîtrisons le volet export de bout en bout, nous coordonnons avec des partenaires commissionnaires agréés et établis au Royaume-Uni et en Suisse, et nous déposons les documents à l'avance pour que votre camion avance pendant que le dédouanement se fait en parallèle. Votre chargement a un seul coordinateur (nous) et deux opérations douanières réalisées par ceux qui sont réellement habilités à les faire.
Nous enlevons le chargement sur votre site à Castellar del Vallès, dans l'agglomération de Barcelone, ou partout en Espagne où le corridor le permet.
Notre équipe prépare la déclaration d'export en Espagne. Nous détenons un EORI européen. Codes marchandises, justificatifs d'origine et lettre de voiture CMR sont traités en interne avant le départ du camion.
Le camion avance pendant que les documents sont déposés à l'avance à destination. C'est tout l'intérêt du dédouanement géré : des documents en parallèle, et non à la suite.
À la frontière britannique ou suisse, notre partenaire commissionnaire agréé (titulaire de l'EORI britannique ou suisse correspondant) dépose la déclaration d'import pour votre compte. SAVA n'est pas elle-même le commissionnaire en douane à destination : c'est le rôle du partenaire.
Le chargement dédouané part chez le destinataire. Vous recevez la preuve de livraison et le dossier douanier clôturé.
Post-Brexit
Londres, Birmingham, Manchester. Express 24-48 h, groupage régulier 3-4 jours. Déclaration d'export espagnole établie en interne ; import britannique coordonné via nos partenaires commissionnaires agréés au Royaume-Uni.
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Suisse hors UE
Zurich, Genève, Bâle. Urgent 24 h, groupage régulier 2-3 jours. Export espagnol en interne ; import suisse coordonné via nos partenaires commissionnaires agréés en Suisse.
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Parce qu'au Royaume-Uni et en Suisse, le dédouanement est réalisé par un commissionnaire agréé à destination, pas par SAVA. Nous pilotons le corridor de bout en bout, c'est-à-dire que nous coordonnons les deux côtés, mais la déclaration d'import britannique ou suisse est déposée par quelqu'un qui détient l'EORI correspondant. Dire « nous nous occupons de la douane » surestimerait ce que nous faisons légalement.
Notre partenaire commissionnaire britannique détient un EORI britannique. Nous détenons un EORI européen. Les deux sont reliés sur la déclaration d'import, pour que votre chargement ait un chemin clair des deux côtés.
Les droits et la TVA à l'import sont normalement acquittés par l'importateur déclaré, en général votre destinataire britannique ou un représentant fiscal. Nous pouvons nous coordonner avec votre commissionnaire ou le nôtre, mais nous n'acquittons pas les droits pour votre compte.
Facture commerciale, liste de colisage, codes SH, Incoterms, EORI du destinataire, et tout justificatif d'origine (EUR.1, déclarations du fournisseur) si vous demandez le tarif préférentiel. Nous vous envoyons une checklist concise lors de votre premier envoi.
Si les autorités britanniques ou suisses le sélectionnent pour contrôle, le transit s'arrête jusqu'à la mainlevée. Nous vous transmettons immédiatement l'avis de contrôle et notre partenaire commissionnaire dialogue avec l'administration. Nous ne facturons pas de temps d'attente pour un contrôle douanier de première instance, sauf si des documents complémentaires de votre côté allongent encore le délai.