Espagne → Italie

Groupage et transport routier Espagne-Italiede Barcelone et Madrid vers Milan, Vérone et Bologne

Départs de groupage réguliers d'Espagne vers le nord de l'Italie par le passage de Vintimille. La mode, les pièces automobiles et les machines industrielles sont nos secteurs les plus volumineux. Trafic intra-UE : lettre de voiture CMR, sans formalités douanières.

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Transport routier Espagne-Italie, intra-UE par Vintimille

L'Italie est notre corridor méditerranéen le plus chargé après la France : le passage côtier de Vintimille met toute la plaine du Pô à 2-3 jours de Barcelone. Aucun dédouanement, les deux pays étant dans le marché unique ; les documents se limitent à la CMR, à la facture commerciale et à la liste de colisage.

Trois secteurs portent l'essentiel de cette ligne : la mode et le textile vers les pôles retail de Milan et de Lombardie, les composants automobiles de rang 2 vers les parcs d'équipementiers de Turin et du Piémont, et les machines industrielles et produits alimentaires ambiants vers les plateformes de Bologne et de Vérone.

Enlèvement côté espagnol depuis notre hub de Castellar del Vallès. Livraisons italiennes à Milan, Turin, Vérone, Bologne, Padoue et Florence via nos partenaires de distribution italiens de longue date. Un seul dossier, un seul exploitant, documents clôturés à la livraison.

Italie : destinations principales

Milan

Lombardie

Turin

Piémont

Vérone

Vénétie

Bologne

Émilie-Romagne

Florence

Toscane

Padoue

Vénétie

Rome

Latium

Gênes

Ligurie

Pourquoi choisir SAVA sur le corridor Espagne–Italie

Corridor méditerranéen

Le passage côtier de Vintimille met toute la plaine du Pô à 2-3 jours de Barcelone.

Expertise mode

Notre ligne mode la plus volumineuse : groupage régulier vers Milan et les pôles retail de Lombardie.

départs à jours fixes

Capacité de groupage à jours fixes sur la ligne phare Barcelone-Milan, avec un service régulier vers Vérone, Bologne et Turin.

Visibilité totale

Suivi en temps réel de l'enlèvement en Espagne jusqu'à la livraison partout dans le nord de l'Italie.

Nos services sur le corridor Espagne–Italie

Volumes camion complet (sur demande)

Notre service régulier est le groupage. Les volumes camion complet par Vintimille sont chiffrés au cas par cas : à titre indicatif, un camion dédié met 2-3 jours vers Milan et Turin.

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Groupage LTL

Groupage consolidé à jours fixes vers Milan, Vérone, Bologne et les autres plateformes de distribution du nord de l'Italie.

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Transport ADR

Classes ADR industrielles et automobiles sur la ligne italienne, avec des conducteurs formés et des véhicules conformes.

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Les secteurs que nous servons

Mode

Prêt-à-porter vers Milan et la Lombardie

Automobile

Pièces vers les équipementiers de Turin

Machines

Équipements et pièces industriels

Agroalimentaire et vins

Produits ambiants vers les plateformes

Céramique

Carrelage et matériaux de construction

E-commerce

Préparation de commandes et distribution

Groupage +2LDM sur ce corridor

Expédiez des lots partiels de 2–8 mètres linéaires avec des départs de groupage 3x/semaine. Payez au mètre au lieu de réserver un camion complet.

Départs

3x/semaine

Capacité

2–8 LDM

Voir le détail du groupage +2LDM (LTL) →Calculer les mètres de chargement avec le calculateur LDM →

Quel est le délai en groupage de l'Espagne vers l'Italie ?

SAVA Logistic fait partir des groupages à jours fixes de Barcelone vers Milan et le reste de l'Italie. En groupage, le délai dépend de la zone de livraison ; nous le donnons pour le code postal exact au moment du devis. En camion complet, comptez 2 à 3 jours. L'envoi minimum est d'une palette, avec suivi GPS en temps réel sur tous les chargements groupés. Aucune formalité douanière, les deux pays étant dans l'UE.

•départs à jours fixes, Barcelone vers Milan
•Groupage : délai selon la zone de livraison · camion complet : 2 à 3 jours
•Envoi minimum : une palette
•Pas de dédouanement, trafic intra-UE

Combien de temps prend un groupage +2ML de l'Espagne vers l'Italie ?

Le groupage +2ML de SAVA Logistic entre l'Espagne et l'Italie part en consolidation à jours fixes. Le délai dépend de la zone de livraison ; nous le donnons pour le code postal exact au moment du devis. Acheminement direct vers la ceinture industrielle du nord de l'Italie, sans transbordement. Les envois de 2 à 8 mètres de chargement sont acceptés.

•Délai selon la zone de livraison
•Départs de consolidation à jours fixes
•Acheminement direct, sans transbordement
•Capacité de 2 à 8 mètres de chargement par envoi
•Comparaison camion complet : 1 à 2 jours ouvrés en véhicule dédié

Délai par zone de livraison

Combien de temps, selon le lieu de livraison

Le délai dépend de la zone de livraison et de la zone d'enlèvement, nous ne publions donc pas un chiffre unique par pays. Repérez votre zone à son préfixe postal et lisez la colonne de votre zone d'enlèvement.

Délai d'acheminement par zone de livraison et zone d'enlèvement
Zone de livraison	Barcelona	Girona	Valencia	Madrid	Valladolid	Sevilla
ZONA 112 · 15 · 16 · 17 · 18	3 / 4	—	—	—	—	—
ZONA 210 · 13 · 14 · 19 · 20 · 26 · 27 · 28 · 29 · 54 · 55 · 56	4 / 6	5 / 7	5 / 8	6 / 9	—	7 / 8
ZONA 311 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 40 · 41 · 42 · 43 · 46 · 50 · 51 · 57 · 58 · 59	4 / 7	5 / 7	6 / 8	6 / 9	—	7 / 9
ZONA 401 · 05 · 06 · 30 · 31 · 32 · 35 · 36 · 37 · 38 · 39 · 44 · 47 · 48 · 52 · 53 · 61	4 / 8	5 / 8	6 / 8	6 / 8	7 / 8	7 / 8
ZONA 500 · 02 · 03 · 04 · 33 · 34 · 60 · 62 · 63 · 64 · 67	5 / 8	5 / 8	6 / 8	6 / 8	—	7 / 12
ZONA 665 · 66 · 71 · 80 · 81 · 83 · 84 · 86	5 / 9	—	7 / 10	7 / 9	—	7 / 8
ZONA 770 · 74 · 75 · 76 · 85 · 87	6 / 7	—	6 / 8	8 / 10	—	—

Médiane / 9 sur 10, en jours calendaires de porte à porte, sur 1806 envois. Un tiret signifie que sur cette combinaison nous n'avons pas assez d'envois pour un chiffre honnête : demandez-nous un devis et nous vous le donnons.

Questions fréquentes

Quel est le délai d'un transport routier Espagne-Italie ?

Barcelone-Milan se fait en 2-3 jours en camion complet ; en groupage porte-à-porte, le délai dépend de la zone de livraison. Barcelone-Turin, 2-3 jours en camion complet. Bologne et Vérone, 2-3 jours en camion complet ; en groupage, le délai dépend de la zone de livraison. Un départ de Madrid ou de Valence ajoute 1 jour. Trafic intra-UE : pas d'attente en douane, seulement la CMR.

Quelles villes italiennes desservez-vous ?

Le nord de l'Italie est notre cœur de réseau : Milan, Turin, Vérone, Bologne, Padoue, Florence. Nous couvrons aussi Rome et Naples en groupage régulier. Le délai dépend de la zone de livraison — le tableau de cette page le donne zone par zone. Les destinations au sud de Naples sont chiffrées sur demande.

Transportez-vous de la mode et du textile vers Milan ?

Oui : la mode est notre secteur le plus volumineux sur ce corridor. Nous assurons du groupage régulier vers les pôles retail et mode de Milan et de Lombardie pour les marques de prêt-à-porter espagnoles. Vêtements sur cintres en penderie, textile plié sur palettes ou envois mixtes : nous traitons tous les formats.

Prenez-vous en charge les marchandises dangereuses ADR vers l'Italie ?

Oui : classes ADR industrielles et automobiles, dont peintures, revêtements et colles (classe 3), batteries (classe 9) et matières corrosives (classe 8). Nos conducteurs sont titulaires de certificats ADR en cours de validité. La réglementation italienne reprend l'accord européen ADR, donc aucune autorisation supplémentaire n'est nécessaire.

Y a-t-il des restrictions de circulation italiennes à anticiper ?

L'Italie interdit la circulation des poids lourds de plus de 7,5 t le dimanche et les jours fériés (de 8h00 à 22h00), avec des interdictions supplémentaires les week-ends d'été sur les autoroutes A1, A14 et les axes côtiers. Nous programmons les enlèvements du vendredi pour arriver le vendredi soir ou repartir le lundi matin. Pour les périodes de Noël et de Pâques, un calendrier d'interdictions élargi s'applique : nous en publions les dates à l'avance.

Le groupage est-il disponible d'Espagne vers l'Italie ?

Oui : SAVA Logistic organise des consolidations à jours fixes de Barcelone vers Milan, Vérone et Bologne. En camion complet (FTL), comptez 2-3 jours ; en lot partiel, le délai dépend de la zone de livraison. Minimum 1 palette / 500 kg, avec suivi complet sur tous les envois groupés.

Les secteurs que nous servons sur ce corridor

Une prise en charge spécialisée pour les filières clés de cet axe : des produits chimiques classés ADR aux produits pharmaceutiques à température ambiante et aux matériaux de construction lourds.

Automobile5 regions Produits chimiques20 regions Matériaux de construction20 regions E-commerce20 regions Mode et textile5 regions Agroalimentaire et boissons18 regions Meubles20 regions Machines industrielles10 regions Pharmacie20 regions Technologie3 regions Vins et boissons18 regions

Italie : les régions que nous desservons

Fourchettes de délais, couverture postale et villes principales, région par région.

Scénarios illustratifs

Comment nous exploitons ce corridor

Carrelage céramique : de Castellón à Milan en groupage programmé

La consolidation hebdomadaire remplace le camion complet du marché spot et fixe le coût à la palette

Fabricant de carrelage céramique, Castellón

Défi

Le carrelage céramique est lourd (1 200 kg la palette) et faisait basculer les envois en surcharge chez les groupeurs classiques. Les taux de camion complet sur le marché spot variaient de 40 % selon la saison, rendant toute prévision budgétaire impossible.

Solution SAVA

SAVA a monté des chargements de groupage optimisés en poids sur le corridor Espagne→Italie, en associant la céramique lourde à du fret plus léger. Un tarif hebdomadaire fixe a mis le client à l'abri des variations saisonnières de prix.

Profil de l'envoi

TypeGroupage LTL

FréquenceDépart hebdomadaire

Volume8 à 14 palettes par envoi

TrajetOnda (Castellón), via le hub de Castellar del Vallès → Distributeur de matériaux de construction de Milan

Scénario de corridor illustratif, ni une opération précise ni un client réel. Il décrit comment nous exploitons ce trafic ; les chiffres que nous mesurons réellement sont sur /transparencia.

Italie : nos points d'enlèvement en Espagne

Nous enlevons du fret palettisé en groupage sur des points de consolidation partout en Espagne. Chaque envoi transite par notre hub de Castellar del Vallès pour un chargement de groupage optimisé avant le départ.

Catalogne

Barcelona · Hub de groupage principal

Hub de consolidation principal à Castellar del Vallès — tous les corridors partent d'ici. La ZAL portuaire de Barcelone et le fret de l'aéroport d'El Prat assurent une connectivité multimodale pour le groupage palettisé.

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Communauté valencienne

Valencia · Porte portuaire méditerranéenne

Porte d'entrée portuaire méditerranéenne — le port de Valence traite les exportations de céramique, d'automobile et de produits frais. L'enlèvement depuis la zone logistique ZAL de Valence rejoint directement notre calendrier de consolidation à Barcelone.

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Andalousie

Seville · Hub d'exportation agricole

Poids lourd agricole du sud de l'Espagne — huile d'olive, agrumes et marbre à l'export depuis Séville, Malaga et Almería. Nos transporteurs partenaires collectent dans la vallée du Guadalquivir pour consolidation à Barcelone.

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Communauté de Madrid

Madrid · Hub intermodal central

Hub intermodal central de l'Espagne — Coslada et San Fernando de Henares abritent le plus grand cluster de ports secs d'Europe. L'enlèvement express rejoint notre consolidation de Barcelone par le corridor autoroutier A-2.

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Pays basque

Bilbao · Corridor industriel manufacturier

Corridor industriel manufacturier — le port de Bilbao et Vitoria-Gasteiz structurent les exportations d'acier, de machines-outils et de composants automobiles. Le fret basque rejoint notre réseau de groupage par l'axe AP-2/AP-7.

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Aragon

Zaragoza · Plateforme logistique PLAZA

Berceau de PLAZA — la plus grande plateforme logistique d'Europe. Saragosse se situe au croisement des corridors A-2 (Barcelone–Madrid) et AP-68 (Bilbao), ce qui en fait un point de consolidation intermédiaire idéal pour le groupage.

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Région de Murcie

Murcia · Exportations plastiques et mobilier

Plastiques, mobilier et marchandises conditionnées du corridor Murcie-Carthagène. Groupage palettisé à température ambiante avec ADR en propre — nous ne transportons pas de marchandises réfrigérées ni congelées.

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Galice

Vigo · Exportations automobiles

Moteur des exportations du nord-ouest de l'Espagne — Stellantis Vigo et le port de Vigo génèrent le volume de fret de la région. Nos transporteurs partenaires consolident à Vigo et A Coruña pour le transit vers l'est par le corridor AP-9/A-2 jusqu'à Barcelone.

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Sources officielles et références

Les cadres juridiques officiels et les autorités qui régissent ce corridor : transport international de marchandises par route, réglementation des marchandises dangereuses et obligations d'usage du réseau routier du pays de destination.

Révisé parVlad Aurel CiocaCEO, SAVA LOGISTIC

Données de ligne : Espagne → Italie

Données d'exploitation du corridor Barcelona–Milan. Mise à jour : 2026-05-18.

Spain to Italy route specifications
Paramètre	Valeur
Distance	1 000 km
Axe autoroutier principal	AP-7 → A-8 (FR) → A10 (IT)
Fréquence des départs	2-3x/week
Dédouanement nécessaire	Non — libre circulation dans l'UE

Passages frontaliers (2)

1La Jonquera (ES/FR)
2Ventimiglia (FR/IT)

Restrictions et réglementations locales

✓ Aucune restriction particulière sur ce corridor. La réglementation européenne standard du transport s'applique.

Comparatif des modes de transport : Espagne → Italie

Comparez le transport routier avec les alternatives aérienne et maritime sur le corridor Spain–Italie.

Comparison of transport modes from Spain to Italie
Mode	Coût	Rapidité	CO₂	Adapté à
✈️ Fret aérien	€€€€	1 jour	Très élevé	Ultra-urgent, petits colis, électronique de forte valeur
🚢 Fret maritime	€	7–10 jours	Faible	Vrac, marchandise lourde non urgente
🚛 Route LTL (SAVA LOGISTIC)	€	Selon la zone de livraison	Faible (charge partagée)	Lots partiels, budget serré, départs programmés

Les estimations de coût et de rapidité sont indicatives et varient selon le volume de l'envoi, l'urgence et la saison. Le transport routier SAVA LOGISTIC offre le meilleur équilibre entre coût, rapidité et service porte-à-porte sur les corridors européens.

★★★★★

Great collaborators for shipments to Italy and Germany

“I'm very happy with Vlad and the entire team. They're great collaborators for my shipments to Italy and Germany. They're always punctual with pickups and deliveries, and they keep you updated on the truck's progress throughout the journey.”

Ana Pozo · Verified Google review

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Estimation immédiate à l'écran, puis devis écrit en 15-20 minutes, valable 24 heures. Départs réguliers de Barcelone vers Milan, Turin et Bologne, express sur demande.

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Groupage et transport routier Espagne-Italiede Barcelone et Madrid vers Milan, Vérone et Bologne

Transport routier Espagne-Italie, intra-UE par Vintimille

Italie : destinations principales

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Groupage LTL

Transport ADR

Les secteurs que nous servons

Mode

Automobile

Machines

Agroalimentaire et vins

Céramique

E-commerce

Groupage +2LDM sur ce corridor

Quel est le délai en groupage de l'Espagne vers l'Italie ?

Combien de temps prend un groupage +2ML de l'Espagne vers l'Italie ?

Combien de temps, selon le lieu de livraison

Questions fréquentes

Quel est le délai d'un transport routier Espagne-Italie ?

Quelles villes italiennes desservez-vous ?

Transportez-vous de la mode et du textile vers Milan ?

Prenez-vous en charge les marchandises dangereuses ADR vers l'Italie ?

Y a-t-il des restrictions de circulation italiennes à anticiper ?

Le groupage est-il disponible d'Espagne vers l'Italie ?

Les secteurs que nous servons sur ce corridor

Italie : les régions que nous desservons

Ligurie

Piémont

Lombardie

Vallée d'Aoste

Émilie-Romagne

Sardaigne

Trentin-Haut-Adige

Vénétie

Toscane

Latium

Frioul-Vénétie Julienne

Marches

Ombrie

Abruzzes

Campanie

Sicile

Molise

Pouilles

Basilicate

Calabre

Comment nous exploitons ce corridor

Carrelage céramique : de Castellón à Milan en groupage programmé

Défi

Solution SAVA

Profil de l'envoi

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Italie : nos points d'enlèvement en Espagne

Catalogne

Communauté valencienne

Andalousie

Communauté de Madrid

Pays basque

Aragon

Région de Murcie

Galice

Sources officielles et références

Données de ligne : Espagne → Italie

Passages frontaliers (2)

Restrictions et réglementations locales

Comparatif des modes de transport : Espagne → Italie

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Lignes et services associés

Espagne → France

Espagne → Allemagne

Espagne → Autriche