Qu'est-ce que le groupage +2LDM au départ d'Espagne ?
Le groupage +2LDM est un service de consolidation régulier pour les envois de 2 à 6 mètres de chargement et plus, de l'Espagne vers 7 marchés européens. Il comble le vide entre le groupage classique à la palette, en dessous de 2 mètres, et le camion complet : vous payez au mètre de plancher occupé, pas au camion.
- •Couvre les envois de 2 à 6-8 mètres de chargement selon le corridor
- •Roumanie, 4 départs par semaine ; Allemagne, Pays-Bas et Belgique, 3 départs par semaine ; Italie, 2 à 3 départs par semaine ; Suisse, 1 départ par semaine ; Luxembourg sur demande
- •7 corridors : Roumanie, Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Italie, Suisse, Luxembourg
- •Facturation au mètre de chargement, pas au camion
Combien le groupage +2LDM revient-il moins cher qu'un camion complet sur un lot partiel ?
Entre 2 et 6 mètres de chargement, le groupage +2LDM au départ d'Espagne revient en général 30 à 50 % moins cher qu'un camion complet. Vous payez le plancher réellement occupé au lieu de la remorque entière. L'écart exact dépend du corridor, de la fréquence et de la période.
- •30 à 50 % moins cher que le camion complet entre 2 et 6 mètres
- •Facturation au mètre de chargement
- •Le point d'équilibre varie selon la distance et la fréquence du corridor
- •Surcharges ADR le cas échéant, annoncées dans le devis
Quels pays dessert le groupage +2LDM au départ d'Espagne ?
Le groupage +2LDM de SAVA Logistic dessert 7 marchés européens au départ d'Espagne : Roumanie, Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Italie, Suisse et Luxembourg. Chacun garde sa cadence : 4 départs par semaine vers la Roumanie, 3 départs par semaine vers l'Allemagne, les Pays-Bas et la Belgique, 2 à 3 départs par semaine vers l'Italie, 1 départ par semaine vers la Suisse. Le Luxembourg se charge sur demande, sans calendrier engagé.
- •7 corridors au départ de Barcelone
- •Roumanie, 4 départs par semaine ; Allemagne, Pays-Bas et Belgique, 3 départs par semaine
- •Italie, 2 à 3 départs par semaine ; Suisse, 1 départ par semaine
- •Luxembourg sur demande, sans calendrier engagé
Quel est l'envoi minimum et maximum en groupage +2LDM ?
Le minimum en groupage +2LDM est de 2 mètres de chargement, soit environ 2,4 m sur 1,2 m de plancher. Le maximum dépend du corridor : 6 mètres vers la Suisse, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas ; 8 mètres vers l'Italie, l'Allemagne et la Roumanie.
- •Minimum : 2 mètres de chargement
- •Maximum : 6 ML (CH, BE, LU, NL) ou 8 ML (IT, DE, RO)
- •En dessous de 2 ML : groupage classique à la palette
- •Au-delà du maximum du corridor : le camion complet revient moins cher
En combien de temps obtient-on un devis de groupage +2LDM ?
SAVA Logistic remet un devis écrit de groupage +2LDM en 15 minutes pendant les heures ouvrées. Indiquez le nombre de mètres de chargement, la nature de la marchandise, la ville de départ en Espagne et la destination européenne. Le devis donne un prix ferme, le délai d'acheminement et le calendrier des départs.
- •Devis écrit rendu en 15 minutes
- •Prix ferme, sans surcharge cachée
- •Comprend le délai d'acheminement et le calendrier des départs
- •Surcharges ADR et douane annoncées d'entrée
Peut-on expédier des marchandises dangereuses (ADR) en groupage +2LDM ?
Oui. SAVA Logistic accepte la marchandise classée ADR en groupage +2LDM sur la plupart des corridors européens. Les surcharges ADR sont intégrées au devis. Indiquez le numéro ONU et le groupe d'emballage au moment de la demande, pour que nous confirmions la disponibilité sur la date de départ visée.
- •Marchandise ADR acceptée sur la plupart des corridors +2LDM
- •Surcharges intégrées au devis écrit
- •Numéro ONU et groupe d'emballage exigés dès la demande
- •Disponibilité confirmée par date de départ
Quand faut-il préférer le groupage +2LDM au camion complet au départ d'Espagne ?
Prenez le groupage +2LDM quand l'envoi fait 2 à 6 mètres de chargement, que vous expédiez régulièrement et pouvez vous caler sur les départs programmés, et que le co-chargement ne pose pas de problème. Prenez le camion complet au-delà de 6 à 8 mètres, quand il vous faut un véhicule dédié ou l'exclusivité de la remorque.
- •Zone idéale du +2LDM : 2 à 6 mètres de chargement
- •Les expéditeurs réguliers tirent parti des départs programmés
- •Camion complet préférable au-delà de 6 à 8 ML ou en usage exclusif
- •Stratégie mixte possible : +2LDM pour le flux régulier, camion complet pour les pointes
Service au départ d'Espagne · groupage +2LDM
Groupage à partir de 2 mètres de chargement
Expédiez de 2 à plus de 6 mètres de chargement d'Espagne vers 7 marchés européens, sur des consolidations programmées. Vous payez au mètre, pas au camion.
Quand choisir le +2LDM
Choisissez le +2LDM quand
- ✓Votre envoi fait de 2 à 6 mètres de chargement
- ✓Vous expédiez régulièrement et pouvez suivre des départs programmés
- ✓Le co-chargement avec d'autres marchandises ne pose pas de problème
- ✓Le coût au mètre compte plus que l'usage exclusif du véhicule
Pourquoi le groupage +2LDM au départ d'Espagne
Efficacité économique
Vous payez au mètre de chargement au lieu d'affréter une remorque entière. En général 30 à 50 % moins cher que le camion complet pour un lot partiel.
Consolidation programmée
Des calendriers de départ fixes sur les corridors programmés : À jours fixes sur les lignes à forte cadence ; les marchés plus petits partent sur demande.
7 marchés couverts
Suisse, Italie, Allemagne, Roumanie, Belgique, Luxembourg et Pays-Bas, au départ d'une seule origine à Barcelone.
Volume flexible
De 2 mètres de chargement jusqu'à 6 à 8 ML selon le corridor. Au-delà du seuil, le camion complet peut revenir moins cher.
Comparatif des délais +2LDM
| Corridor | Délai +2LDM |
|---|---|
| Espagne → Suisse | |
| Espagne → Italie | |
| Espagne → Allemagne | |
| Espagne → Roumanie | |
| Espagne → Belgique | |
| Espagne → Luxembourg | |
| Espagne → Pays-Bas |
Questions fréquentes
Que veut dire +2LDM ?
+2LDM désigne les envois de 2 mètres de chargement ou plus. Le mètre de chargement (ML) est une unité de surface au sol dans une remorque : 1 ML équivaut à environ 2,4 m × 1,2 m, soit la largeur d'une palette EUR standard. Les envois de 2 à 6 ML sont trop volumineux pour un groupage classique à la palette, mais trop petits pour justifier un camion entier.
Combien coûte le groupage +2LDM par rapport au camion complet ?
Pour des lots partiels de 2 à 6 mètres de chargement, le groupage +2LDM revient en général 30 à 50 % moins cher que l'affrètement d'un camion complet dédié. L'économie exacte dépend de la distance du corridor, de la fréquence et du type de marchandise. Demandez un devis pour une comparaison sur votre cas.
Quelle est la taille maximale d'un envoi en groupage +2LDM ?
Le maximum dépend du corridor : 6 ML pour la Suisse, la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas ; 8 ML pour l'Italie, l'Allemagne et la Roumanie. Au-delà de ces seuils, un camion complet revient en général moins cher.
En combien de temps puis-je obtenir un devis pour du groupage +2LDM ?
Le calculateur affiche une estimation immédiate dès que vous saisissez vos mètres de chargement, le type de marchandise, l'origine et la destination. Un exploitant la confirme ensuite par un devis écrit sous 15 à 20 minutes pendant les heures ouvrées, avec le prix ferme, le délai d'acheminement et le calendrier des départs.
Puis-je expédier des marchandises dangereuses (ADR) en groupage +2LDM ?
Oui, les marchandises classées ADR peuvent voyager en groupage +2LDM sur la plupart des corridors. Des suppléments ADR s'appliquent et sont inclus dans le devis. Indiquez le numéro ONU et le groupe d'emballage lors de la demande, pour que nous confirmions la disponibilité à votre date de départ.
Prêt à expédier un lot partiel depuis l'Espagne ?
Indiquez vos mètres de chargement, votre marchandise et votre destination : estimation immédiate à l'écran, devis écrit sous 15 à 20 minutes.