Soleura se sitúa en un nudo de transporte clave del norte de Suiza, a unos 1.190 km de nuestro hub de Barcelona. El grupaje LTL cubre todo el cantón con un tránsito de 3-4 días en tres salidas semanales.
Tránsito LTL en grupaje
3-4 días
Salidas del corredor
3×/semana
por el corredor España–Suiza
Distancia por carretera desde nuestro hub de Barcelona
~1190 km
Paso fronterizo
La Jonquera · Basel
Códigos postales cubiertos
El perfil de carga del cantón se centra en Olten — el nudo ferroviario más importante de Suiza y un hub logístico en expansión — y el clúster relojero y de ingeniería de precisión de Grenchen (Breitling, movimientos ETA). El corredor Soleura–Olten combina producción manufacturera con demanda de centros de distribución.
Suiza no es miembro de la UE — se requiere despacho aduanero. SAVA coordina la documentación T1 mediante agentes autorizados.
Soleura, Olten y Grenchen cubren el cantón — Olten gestiona la carga logística y de distribución; Grenchen atiende el sector de componentes relojeros.
Solothurn
Olten
Grenchen
La ruta cubre unos 1.190 km desde nuestro hub de Barcelona: la AP-7 y la A-9 hacia el exterior por La Jonquera, la A40 a través de Francia y luego la A1 hacia Suiza tras el despacho de aduana en Basel, donde coordinamos la documentación de tránsito T1 a través de socios agentes de aduanas autorizados. A partir de ahí, el grupaje LTL tres veces por semana se desconsolida para la entrega de última milla en Solothurn, el hub logístico del nudo ferroviario de Olten y el sector de componentes relojeros de Grenchen, cubriendo las zonas de código postal 25, 26, 45 y 46 de todo el cantón.
Pedir presupuesto →Componentes relojeros e instrumentos de precisión entran en nuestra línea de maquinaria industrial; equipos logísticos y de distribución en el servicio de tecnología.
Soleura recibe grupaje LTL en 3-4 días laborables para un trayecto de unos 1.190 km. Tres salidas semanales con despacho aduanero incluido.
Códigos postales que empiezan por 25, 26, 45 y 46 cubren el cantón. Todos a tarifas estándar con última milla incluida.
Nuestro servicio programado en este corredor es el grupaje LTL — sus palés viajan en un tráiler consolidado junto con otras mercancías, puerta a puerta con última milla incluida. Los tiempos de camión completo (FTL) se muestran solo como información de referencia: cuando un envío llena un tráiler completo lo cotizamos caso por caso, y un camión dedicado suele tardar aproximadamente un día menos que el grupaje.
Presupuesto vinculante en unos 15 minutos en horario laboral, válido 24 horas.