Transporte internacional desde Navarra
241 cargas con origen en Navarra hacia 17 países, con Reino Unido entre los cuatro primeros destinos.
El tránsito medio es una media histórica puerta a puerta, esperas incluidas. No es un plazo de entrega comprometido. Cómo medimos los plazos, zona por zona
Navarra exporta automoción, componentes de energía eólica y agroalimentario transformado —conserva vegetal, sobre todo— desde la Comarca de Pamplona, la Ribera y el eje del Ebro.
Rumanía encabeza con 73 cargas, y detrás aparece Reino Unido con 21, que sólo está en el top de Sevilla, Córdoba y aquí. Es la huella de la automoción y del vegetal transformado hacia el mercado británico.
Desde el Brexit ese corredor dejó de ser intracomunitario: cada expedición lleva despacho de exportación e importación, y el producto alimentario puede sumar controles sanitarios. No lo impide, pero cambia el plazo y el papeleo.
Corredores desde esta provincia
Preguntas frecuentes
¿Movéis componentes de automoción con ventana de entrega?
Es parte de lo que sale de aquí. Una ventana estrecha suele necesitar expedición directa en vez de consolidada: el cross-docking añade una parada que no controlamos al minuto. Dinos la ventana real y te decimos qué servicio la cumple.
¿Qué añade hoy enviar a Reino Unido?
Despacho de exportación en España e importación en destino, y para producto alimentario posibles controles sanitarios en frontera. Se gestiona, pero tiene que estar en el plazo desde el principio y no aparecer en el puerto.