Transporte internacional desde Murcia
1.252 cargas con origen en la Región de Murcia hacia 23 países, con Rumanía y Polonia a la cabeza.
El tránsito medio es una media histórica puerta a puerta, esperas incluidas. No es un plazo de entrega comprometido. Cómo medimos los plazos, zona por zona
Murcia mueve volumen hacia el este de Europa: Rumanía y Polonia son los dos primeros destinos por número de cargas, por delante de Alemania. El perfil de carga es el habitual de la red —4,3 metros lineales de media, o sea grupaje y carga parcial—, así que lo que distingue a esta provincia no es el tamaño del envío sino a dónde va.
La operativa es la de siempre: recogida en origen, consolidación y salida. Lo que sale de aquí es en buena parte hortofrutícola y conserva, y eso se planifica por ventana de carga concreta, no por calendario fijo.
El destino que delata el producto es Países Bajos: es el cuarto país por número de cargas desde aquí y no aparece en el top de ninguna otra provincia de esta lista. Es la ruta clásica del perecedero español hacia los centros de distribución del norte.
Corredores desde esta provincia
Preguntas frecuentes
¿Qué se carga habitualmente desde Murcia?
Sobre todo hortofrutícola y conserva, paletizado. La media de carga que medimos son 4,3 metros lineales, en línea con el resto de la red: es grupaje y carga parcial, no camión completo por sistema. Si tu envío llena remolque, se cotiza como tal.
¿El tránsito medio de 7,3 días vale para producto fresco?
No como plazo. Esa cifra es una media histórica puerta a puerta de todo lo que hemos movido desde la provincia, esperas incluidas, y no es un compromiso de entrega. El fresco se planifica por ventana concreta y se confirma expedición a expedición.