Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote: territorio aduanero de la Unión, pero fuera del IVA, con tramo marítimo largo.
Canarias es un caso aparte y conviene decirlo antes que nada: forma parte del territorio aduanero de la Unión Europea, pero está fuera del territorio del IVA. Allí rige el IGIC, no el IVA, y por eso cada movimiento entre las islas y la península exige declaración (DUA) aunque no se salga de España.
El otro condicionante es el mar. La conexión por carretera no existe: la mercancía embarca en buque desde Cádiz, Huelva o Algeciras y la travesía se cuenta en días, no en horas. Cualquier plazo que no incluya esa escala está mal calculado.
Nuestra operativa está construida sobre el corredor terrestre España–Europa, y desde Las Palmas nuestro histórico es testimonial. Lo decimos aquí para que nadie planifique una campaña sobre una capacidad que no tenemos rodada.
¿Hace falta declaración para enviar de Canarias a la península?
Sí. Aunque sea territorio español y aduanero de la Unión, Canarias queda fuera del territorio del IVA, así que el movimiento se documenta con DUA y se liquida IGIC en destino insular. No es una aduana de terceros países, pero es papeleo real que hay que prever.
¿Podéis mover carga desde Gran Canaria a Europa?
Se puede organizar combinando buque y nuestra red terrestre, aunque no es donde más rodaje tenemos. Plantéalo con tiempo y te diremos con franqueza qué plazo podemos sostener y a qué coste, antes de que comprometas la mercancía.