364 cargas con origen en Asturias hacia 16 países, con Italia inusualmente alta y el tránsito más largo de las provincias grandes: 8,4 días.
El tránsito medio es una media histórica puerta a puerta, esperas incluidas. No es un plazo de entrega comprometido. Cómo medimos los plazos, zona por zona
Asturias exporta metal y siderurgia transformada, agroalimentario —lácteo y conserva— y bienes de equipo desde el eje Avilés-Gijón-Oviedo y las cuencas.
Rumanía encabeza con 41 cargas, pero lo llamativo es Italia con 36, casi empatada: en ninguna otra provincia del norte pesa tanto. Y el reparto es corto —16 países frente a los 30 de Barcelona—, propio de una industria que vende a clientes fijos y no a mercado abierto.
El tránsito medio medido es de 8,4 días, el más alto de las provincias con volumen. La cornisa cantábrica está lejos del corredor europeo y el arrastre inicial pesa; decirlo es más útil que disimularlo.
¿8,4 días no es mucho?
Es el más alto de las provincias con volumen, y es geografía: desde la cornisa cantábrica hay que bajar al corredor antes de empezar. Es una media histórica puerta a puerta con esperas dentro, no un plazo comprometido. Desde Cataluña se tarda casi tres días menos, y eso no lo arregla ningún transportista.
¿Movéis producto siderúrgico?
El metal transformado en palés o bultos entra en expedición normal y agota el peso antes que el metro. Bobina, perfil largo o pieza fuera de medidas es transporte especial: dinos peso y dimensiones reales antes de cotizar.