Straßentransport Spanien → Emilia-Romagna
Die Emilia-Romagna ist die eine italienische Region auf dieser Relation, für die der Spanien-Handel als eigene Zahl veröffentlicht wird und nicht aus einer nationalen Summe abgeleitet werden muss. Die Region führte 2025 Waren für 4.624 Mio. EUR nach Spanien aus, ein Plus von 7,2 %, und für 3.643 Mio. EUR ein, ein Plus von 15,7 % — das stärkste Wachstum unter allen einzeln ausgewiesenen Partnern der Eurozone. Damit steht Spanien für 5,5 % der Ausfuhren und 7,1 % der Einfuhren der Region und lässt einen Warenüberschuss von rund 1,0 Mrd. EUR. Bologna liegt rund 1.150 km von unserem Hub in Barcelona entfernt, mit Sammelgut auf drei wöchentlichen Abfahrten. Die Laufzeit richtet sich nach der Lieferzone: die Tabelle auf dieser Seite nennt sie Zone für Zone, gemessen an echten Sendungen.
Eckdaten der Relation
Abfahrten auf der Relation
2×/Woche
über die Relation Spanien–Italien
Straßenentfernung ab unserem Hub Barcelona
~1150 km
Grenzübergang
La Jonquera · Ventimiglia
Abgedeckte Postleitzahlen
Die Region ist nach der Lombardei Italiens zweitgrößter Exporteur, mit 84.254 Mio. EUR im Jahr 2025, und sie verdient das mit Industrie und nicht mit Dienstleistungen: allein das verarbeitende Gewerbe erzeugte 2023 47.081 Mio. EUR Bruttowertschöpfung, 14,2 % der gesamten italienischen Industriewertschöpfung und 27 % der regionalen Wirtschaft.
Die namentlichen Cluster sind die, denen ein Sammelgutbetrieb wöchentlich begegnet. Automobili Lamborghini lieferte 2025 aus Sant'Agata Bolognese 10.747 Fahrzeuge bei 3,20 Mrd. EUR Umsatz aus. Verpackungs- und Verarbeitungsmaschinen laufen über Sacmi in Imola, das 1.526 Mio. EUR Erlös und 4.912 Beschäftigte meldete, daneben IMA in Ozzano dell'Emilia und Coesia in Bologna. Das Konsortium Prosciutto di Parma brandmarkte 2025 6.750.000 Schinken bei 126 erzeugenden Betrieben, auf 810 Mio. EUR Produktionswert und 315 Mio. EUR Ausfuhren.
Beim Fliesenbezirk ist eine Zahl mit Sorgfalt zu lesen. Italiens Fliesenindustrie erzeugte 2025 390,9 Mio. m² und führte davon 78 % aus, und der Bezirk, der den größten Teil dieser Arbeit leistet, liegt zwischen Modena und Reggio Emilia — der Branchenverband veröffentlicht aber die nationale Summe, ohne den Bezirk herauszurechnen, also nennen wir die nationale Zahl und erfinden keinen regionalen Anteil. Getrennt dokumentiert ist die Frachtfolge: 2024 landeten im Hafen Ravenna 3,7 Millionen Tonnen keramischer Rohstoffe, 49,4 % des gesamten Versorgungsbedarfs der Branche.
Bologna, Modena, Parma, Reggio Emilia, Piacenza und Rimini decken die Region ab. Bologna verankert den Logistikbestand, Modena und Reggio die Keramik- und Motor-Valley-Verkehre, Parma die Lebensmittelkette und Piacenza den Verteilgürtel zur Mailänder Seite.
Wichtigste bediente Städte
Bologna
Modena
Parma
Reggio Emilia
Piacenza
Rimini
Infrastruktur und Logistik vor Ort: Emilia-Romagna
Die Anfahrt in die Emilia-Romagna passiert La Jonquera und Ventimiglia, läuft die A10 und das Mailänder Ringsystem und fällt dann auf die A1 nach Bologna, bei rund 1.150 km ab unserem Hub in Barcelona. Die Region besitzt nach der Lombardei die dichteste Frachtinfrastruktur Italiens, und es lohnt sich, genau zu sein, was sie leistet. Der Hafen Ravenna schlug 2025 28.007.362 Tonnen um, ein Plus von 9,6 %, und ist der einzige Hafen der Emilia-Romagna innerhalb des nationalen Hafensystemnetzes — aber er ist ein Massengutshafen: von 10,3 Millionen Tonnen Stückgut liefen nur 2,36 Millionen in Containern, bei 212.421 TEU im Jahr. Der Interporto Bologna umfasst rund 410 Hektar, beherbergt 130 Unternehmen und über 6.000 Beschäftigte und baut derzeit rund 115.000 m² Bahnfläche mit fünf 750-Meter-Gleisen dazu. Die neun Plattformen des regionalen Verbunds ER.I.C. terminalisierten 2021 31.178 Züge. Nichts davon verdrängt die Straße: die Region bewegte 248 Millionen Tonnen auf der Straße gegenüber 19,2 Millionen auf der Schiene, und dieses Verhältnis entscheidet, wie unsere Fracht tatsächlich ankommt. Einzuplanen ist der Knoten Bologna, den Autostrade per l'Italia selbst einen der kritischsten des gesamten italienischen Autobahnnetzes nennt, dazu die Luftreinhalteregeln PAIR 2030, die in bebauten Gebieten an Werktagen über die Wintersaison Diesel bis Euro 4 sperren und bei ausgelösten Notfallmaßnahmen auf Euro 5 ausgeweitet werden.
Angebot anfordern →Die wichtigsten Branchen auf dieser Relation
Die Werke der Motor Valley und ihre Zulieferbasis laufen über unsere Linie Automotive, das Verpackungsmaschinencluster in Imola, Bologna und Ozzano über Industriemaschinen und die Lebensmittelkette von Parma über Lebensmittel und Getränke sowie Wein und Getränke. Chemie, Pharma, Baustoffe, Möbel und E-Commerce-Nachschub laufen quer durch die Region.
Häufige Fragen
Wie lange dauert es von Spanien nach Bologna?
Bologna liegt rund 1.150 km von unserem Hub in Barcelona entfernt, und Sammelgut läuft auf drei Abfahrten pro Woche, mit Eintritt nach Italien bei Ventimiglia und Anfahrt der Region über die A1. Die Laufzeit richtet sich nach der Lieferzone: die Tabelle auf dieser Seite nennt sie Zone für Zone, gemessen an echten Sendungen.
Wie groß ist der Handel zwischen Spanien und der Emilia-Romagna?
Er wird auf regionaler Ebene veröffentlicht, was ungewöhnlich ist. Die Emilia-Romagna führte 2025 für 4.624 Mio. EUR nach Spanien aus und für 3.643 Mio. EUR ein, womit Spanien 5,5 % ihrer Ausfuhren und 7,1 % ihrer Einfuhren stellt. Die Einfuhren aus Spanien wuchsen in jenem Jahr um 15,7 %, schneller als bei jedem anderen einzeln ausgewiesenen Partner der Eurozone.
Liefern Sie in den Hafen Ravenna und den Interporto Bologna?
Beide sind übliche Ziele. Ravenna bewegte 2025 28 Millionen Tonnen und ist der einzige Hafen der Region innerhalb des nationalen Hafensystemnetzes, wobei er ganz überwiegend Massengutshafen und kein Containertor ist. Der Interporto Bologna führt rund 410 Hektar mit 130 ansässigen Unternehmen und erweitert derzeit seine Bahnfläche.
Welche Postleitzahlen decken Sie ab?
Die CAP-Präfixe 29, 40, 41, 42, 43, 44, 47 und 48 — Piacenza, Bologna, Modena, Reggio Emilia, Parma, Ferrara, Forlì-Cesena und Rimini sowie Ravenna. Jede Postleitzahl unter diesen Präfixen wird als Standardabdeckung Emilia-Romagna berechnet.
Bereit für den Versand nach Emilia-Romagna?
Schätzung sofort am Bildschirm, verbindliches Angebot zu Bürozeiten in 15 bis 20 Minuten, 24 Stunden gültig.
Laufzeit nach Lieferzone
Wie lange es dauert, je nach Lieferort
Diese Region wird über die unten stehenden Zonen beliefert. Die Laufzeit hängt vom Abholgebiet ab, deshalb steht hier jede gemessene Kombination.
| Lieferzone | Barcelona | Girona | Valencia | Madrid | Valladolid | Sevilla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZONA 210 · 13 · 14 · 19 · 20 · 26 · 27 · 28 · 29 · 54 · 55 · 56 | 4 / 6 | 5 / 7 | 5 / 8 | 6 / 9 | — | 7 / 8 |
| ZONA 311 · 21 · 22 · 23 · 24 · 25 · 40 · 41 · 42 · 43 · 46 · 50 · 51 · 57 · 58 · 59 | 4 / 7 | 5 / 7 | 6 / 8 | 6 / 9 | — | 7 / 9 |
| ZONA 401 · 05 · 06 · 30 · 31 · 32 · 35 · 36 · 37 · 38 · 39 · 44 · 47 · 48 · 52 · 53 · 61 | 4 / 8 | 5 / 8 | 6 / 8 | 6 / 8 | 7 / 8 | 7 / 8 |
Median / 9 von 10, in Kalendertagen von Tür zu Tür, über 1183 Sendungen. Ein Strich bedeutet, dass wir für diese Kombination zu wenige Sendungen für eine ehrliche Zahl haben: fragen Sie uns nach einem Angebot, dann nennen wir sie Ihnen.