Was umfasst das Stückgut-Angebot von SAVA Logistic ab Spanien?
Beim Stückgut bündelt SAVA Logistic Teilladungen mehrerer Versender auf planmäßigen Abfahrten ab Spanien in ganz Europa. Unterhalb von 24 Tonnen ist das die wirtschaftliche Lösung, mit festen Abfahrten auf allen 16 Korridoren. Die Laufzeit liegt in der Regel ein bis zwei Tage über der einer Komplettladung. Alle Sammelsendungen sind verfolgbar.
- •Teilladungen gebündelt auf planmäßigen Abfahrten
- •Wirtschaftlich unterhalb einer vollen Lkw-Ladung
- •Auf allen 16 Korridoren ab Spanien verfügbar
- •Sendungsverfolgung bei allen Sammelsendungen
Was kostet Stückgut ab Spanien nach Europa?
Stückgut ab Spanien nach Europa beginnt je nach Korridor, Gewicht und Volumen bei rund 150 bis 400 EUR je Palette. Der Preis hängt vom Bestimmungsland, den Maßen, der Stapelfähigkeit und der Saison ab. SAVA Logistic liefert ein schriftliches Festpreisangebot in rund 15 Minuten, 24 Stunden gültig, ohne versteckte Zuschläge.
- •Richtwert: 150 bis 400 EUR je Palette, je nach Korridor
- •Preisfaktoren: Ziel, Gewicht, Volumen und Stapelfähigkeit
- •Saisonspitzen können einzelne Korridore verteuern
- •Schriftliches Festpreisangebot in rund 15 Minuten, 24 Stunden gültig
Wie groß muss eine Stückgutsendung ab Spanien mindestens sein?
Die Mindestsendung im Stückgut liegt bei SAVA Logistic bei einer Palette oder 500 kg. Darunter nehmen wir im Einzelfall an, dann greift ein Mindestfrachtsatz. Für kleinere Mengen sind Paketdienst oder Express meist günstiger.
- •Mindestsendung: eine Palette oder 500 kg
- •Darunter Annahme im Einzelfall, mit Mindestfrachtsatz
- •Keine Obergrenze bei der Palettenzahl je Sammelladung
- •Paketdienst oder Express bei sehr kleinen Mengen
Wie oft fahren die Sammelgutverkehre ab Barcelona?
Das hängt von der Relation ab. Ab dem Hub Castellar del Vallès (Barcelona) sagt SAVA Logistic 4 Abfahrten pro Woche nach Rumänien zu; 3 Abfahrten pro Woche nach Deutschland, Frankreich, in die Niederlande und nach Belgien; 2 bis 3 Abfahrten pro Woche nach Italien; 2 Abfahrten pro Woche nach Großbritannien und Österreich; und 1 Abfahrt pro Woche in die Schweiz. Polen, Dänemark, Schweden, Tschechien, Ungarn, Slowakei und Luxemburg werden auf Anfrage verkauft: Lkw fahren, ein Fahrplan wird aber nicht zugesagt.
- •Rumänien, 4 Abfahrten pro Woche; Deutschland, Frankreich, Niederlande und Belgien, 3 Abfahrten pro Woche
- •Italien, 2 bis 3 Abfahrten pro Woche; Großbritannien und Österreich, 2 Abfahrten pro Woche; Schweiz, 1 Abfahrt pro Woche
- •Auf Anfrage, ohne zugesagten Fahrplan: Polen, Dänemark, Schweden, Tschechien, Ungarn, Slowakei, Luxemburg
- •Alle Abfahrten ab dem Hub Castellar del Vallès (Barcelona)
Wie groß ist der Laufzeitunterschied zwischen Stückgut und Komplettladung ab Spanien?
Ab Spanien braucht Stückgut auf demselben Korridor in der Regel ein bis zwei Tage länger als eine Komplettladung. Der Unterschied entsteht durch die Bündelung im Hub Barcelona, wo Teilladungen mehrerer Versender vor der Abfahrt zusammengeführt werden. Die Komplettladung fährt direkt, ohne Wartezeit.
- •Stückgut braucht auf derselben Strecke ein bis zwei Tage länger
- •Die Differenz entfällt auf die Bündelung im Hub Barcelona
- •Die Komplettladung fährt direkt, ohne Sammelwartezeit
- •Der genaue Abstand hängt von Korridor und Abfahrtsdichte ab
Kann ich eine Stückgutsendung ab Spanien verfolgen?
Ja. SAVA Logistic bietet Echtzeitverfolgung für alle Stückgutsendungen ab Spanien. Jede Sammelladung wird von der Abholung bis zur Zustellung per GPS verfolgt, mit Statusmeldungen an den wichtigsten Punkten. Die Transparenz entspricht der einer Direktsendung.
- •Vollständige GPS-Verfolgung aller Sammelladungen
- •Statusmeldungen bei Abholung, Abfahrt, Grenzübertritt und Zustellung
- •Gleiche Transparenz wie bei einer Direktsendung
- •Abrufbar über das Kundenportal oder direkt bei uns
Ein Hub. Sechzehn Relationen.Kein verschwendeter Euro auf Ihren Teilladungen.
Die meisten Versender zahlen zu viel, weil sie für 4 Paletten einen ganzen Auflieger buchen. Wir konsolidieren Ihre Ware in unserem Hub in Barcelona und fahren den Hauptlauf auf 16 europäischen Relationen: Sie zahlen je Palette und je Lademeter. Über 350 Lkw im Monat, Gefahrgut im Haus, Zoll koordiniert. Ein Ansprechpartner, eine Rechnung: SAVA steuert die ganze Relation durchgehend.
16 Linienrelationen ab Spanien
Jede Relation fährt ab Castellar del Vallès (Barcelona). Gruppiert nach Zollprofil: Innergemeinschaftliche Relationen brauchen nur einen CMR-Frachtbrief; Großbritannien und die Schweiz laufen mit Zollabwicklung.
Leitrelation · 4x/Woche
Spanien → Rumänien
Cluj, Bukarest
4x/week · flagship
Mit Zollabwicklung
Spanien → Vereinigtes Königreich
London, Birmingham, Manchester
Je nach Lieferzone
Mit Zollabwicklung
Spanien → Schweiz
Zürich, Genf, Basel
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Deutschland
München, Frankfurt, Hamburg
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Frankreich
Paris, Lille, Nantes
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Italien
Mailand, Verona, Bologna
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Niederlande
Rotterdam, Amsterdam
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Belgien
Antwerpen, Brüssel, Lüttich
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Österreich
Wien, Linz, Graz
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Polen
Warschau, Wrocław, Poznań
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Tschechien
Prag, Brno, Ostrava
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Ungarn
Budapest, Debrecen
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Slowakei
Bratislava, Košice
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Schweden
Stockholm, Göteborg, Malmö
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Dänemark
Kopenhagen, Aarhus
Je nach Lieferzone
EU-Relation
Spanien → Luxemburg
Luxemburg
Je nach Lieferzone
Wie Sammelgut ab Spanien wirklich läuft
Wir holen überall auf dem spanischen Festland ab, konsolidieren in unserem Hub in Barcelona und fahren dann den Hauptlauf bis zum Empfangs-Hub, wo Ihre Paletten für die letzte Meile aufgelöst werden. Sie teilen sich die Laderaumkapazität, nicht den Fahrplan: Die Laufzeit bleibt gleich, egal wie groß Ihre Menge ist.
Unsere Relation Spanien–Rumänien ist ein Sammelgut-Linienverkehr mit Abfahrten an festen Wochentagen. Die EU-Kernrelationen (Deutschland, Frankreich, Italien, Benelux, Österreich, Polen) laufen in festen Wochenrotationen. Die Laufzeit richtet sich nach der Lieferzone und steht Zone für Zone auf der jeweiligen Korridorseite, nicht als eine Zahl für das ganze Land. Großbritannien und die Schweiz laufen mit Zollabwicklung: spanische Ausfuhranmeldungen über einen zugelassenen Zollagenten mit unserer EU-EORI-Nummer, Einfuhrabfertigung am Zielort durch zugelassene Partner-Zollagenten, ohne zusätzliche Koordinationsgebühr für Sie.
Die ADR-Klassen 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 und 9 bearbeitet unser eigenes zertifiziertes Team. Ein Aktenzeichen, ein Ansprechpartner in der Disposition, vollständiger Dokumentensatz geschlossen und archiviert mit dem Ablieferbeleg.
Gebaut für Versender, die Folgendes brauchen
- Preis je Palette, ohne einen ganzen Auflieger zu buchen
- Feste Abfahrttage, nach denen sich die Produktion planen lässt
- ADR-zertifiziertes Sammelgut (Lithiumbatterien, Chemikalien, Lacke)
- Relationen mit Zollabwicklung nach Großbritannien oder in die Schweiz
- Einen Ansprechpartner von der Abholung bis zum Ablieferbeleg
- Ware unter CMR-Haftung, mit GPS-Transparenz in Echtzeit
Was über 350 Lkw im Monat verändern
Preis je Palette, Abfahrten nach festem Fahrplan
Sie zahlen die Lademeter, die Sie belegen. Der Hauptlauf fährt an den festen Tagen, ob der Auflieger zu 40 % oder zu 100 % voll ist: Ihr Laufzeitfenster verschiebt sich nicht mit den Mengen anderer Versender.
Sammelgut-Linienverkehr Spanien–Rumänien mit Abfahrten an festen Wochentagen
Unsere Leitrelation fährt zu festen Terminen von Montag bis Freitag (4x/Woche) ab Barcelona. Die Hälfte der Sendungen erreicht das Ziel in 6 Arbeitstagen, frei Haus.
Gefahrgut im Haus, Zoll koordiniert
Die meisten Sammelgutbetriebe vergeben die Gefahrgutabwicklung nach außen und lassen Sie an der Grenze allein. Das Gefahrgut wickeln wir im Haus mit eigenem zertifiziertem Personal ab; die Zollanmeldung — Vereinigtes Königreich, Schweiz und weitere Nicht-EU-Relationen — gibt ein zugelassener Zollagent ab, den wir koordinieren. Weniger Schnittstellen, weniger Verzögerungen, eine Rechnung.
GPS in Echtzeit, CMR, Ablieferbeleg: ein Portal
Jede Palette wird von der Abholung bis zur Zustellung verfolgt. Ankunftszeiten, CMR-Frachtbriefe, Ablieferbelege und Zollakten: alles über Ihr Kundenportal abrufbar.
Abfahrtsfrequenz im Linienverkehr
Spanien → Rumänien
3x/Woche
Spanien → Deutschland
3x/Woche
Spanien → Frankreich
3x/Woche
Spanien → Großbritannien
Wöchentlich
Spanien → Schweiz
Wöchentlich
Spanien → Italien
Wöchentlich
Alle Abfahrten ab Castellar del Vallès (Barcelona). Weitere Relationen und Sonderführungen sind möglich, sprechen Sie die Disposition an.
Vom Angebot zur Zustellung in 4 Schritten
Schätzung sofort, Angebot in 15-20 Minuten
Nennen Sie uns Palettenzahl, Gewicht, Maße und Zielort. Die Schätzung je Palette erscheint sofort am Bildschirm; den verbindlichen Preis bestätigt die Disposition schriftlich in 15 bis 20 Minuten, 24 Stunden gültig, ohne versteckte Zuschläge.
Abholung nach Plan
Wir holen an jeder Adresse auf dem spanischen Festland zum nächsten geplanten Abfahrttag ab. Madrid, Valencia, Barcelona, Saragossa: abgedeckt.
Konsolidierung im Hub
Ihre Paletten werden in Castellar del Vallès (Barcelona) mit passender Ware zusammengeladen. Gefahrgutsendungen werden nach Klassen getrennt. Die Zollpapiere entstehen parallel.
Hauptlauf und Endzustellung
Abfahrt nach Plan, mit eigenen Lkw und geprüften Partnerunternehmern. GPS-verfolgt von Haus zu Haus. CMR und Ablieferbeleg werden bei Zustellung archiviert: Ihre Akte ist geschlossen, nicht offen gelassen.
Wann Sammelgut den Direktverkehr schlägt
Sammelgut / Stückgut (LTL)
- • 1 bis 12 Paletten oder bis 6 Lademeter je Versender
- • Preis je Palette: Sie zahlen nur den Platz, den Sie belegen
- • Fester Abfahrtplan, nach dem sich die Produktion planen lässt
- • 1 bis 5 Tage Laufzeit je nach Relation (gegenüber taggleich im Direktverkehr)
- • die Hälfte unserer Linien-Lkw bei 90 % Auslastung oder mehr halten den Preis je Palette niedrig
Unsicher, ob Sammelgut oder ein Direktverkehr besser zu Ihrer Relation passt?Sprechen Sie mit unserer Disposition — wir rechnen beide Varianten mit echten Zahlen durch.
Verkehrsträger im Vergleich: Spanien → Europe
Vergleichen Sie den Straßentransport mit Luft- und Seefracht auf der Relation Spain–Europe.
| Verkehrsträger | Kosten | Tempo |
|---|---|---|
| ✈️ Luftfracht | €€€€ | 1–2 Tage |
| 🚢 Seefracht | € | 10–15 Tage |
| 🚛 Straße Stückgut (SAVA LOGISTIC) | € | Je nach Lieferzone |
Die Angaben zu Kosten und Tempo sind Richtwerte und hängen von Sendungsgröße, Dringlichkeit und Saison ab. Der Straßentransport von SAVA LOGISTIC bietet auf europäischen Relationen das beste Verhältnis aus Kosten, Tempo und Haus-zu-Haus-Service.
Häufige Fragen
Wie groß muss eine Sendung im Sammelgut mindestens sein?
Eine Europalette (rund 400 kg oder 0,5 m³). Darunter kalkulieren wir als Expresspaket. Nach oben gibt es je Versender keine Grenze: Wir konsolidieren bis 12 Paletten oder 6 Lademeter auf einem Auflieger. Über 6 LDM ist ein Direktverkehr meist wirtschaftlicher, und wir kalkulieren beide Varianten nebeneinander.
Wie lang sind die Laufzeiten ab Spanien?
Innergemeinschaftliche Relationen: Frankreich 1 bis 2 Tage, Deutschland und Italien 2 bis 3 Tage, Benelux 2 bis 3 Tage. EU-Osten (Rumänien, Tschechien, Polen): 3 bis 5 Tage. Relationen mit Zollabwicklung (Großbritannien, Schweiz): 3 bis 5 Tage einschließlich Abfertigung. Alle Zeiten zählen ab der Konsolidierung in Castellar del Vallès: Für eine Abholung in Madrid oder Valencia kommen 24 Stunden dazu.
Lässt sich Gefahrgut nach ADR zusammenladen?
Ja. Wir haben die ADR-Zertifizierung im Haus für die Klassen 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 und 9, also entzündbare flüssige Stoffe, ätzende Stoffe, Lithiumbatterien und die meisten verpackten Gefahrgüter. Jede Sammelladung wird nach Zusammenladeklassen getrennt; reaktive Paarungen kommen nie zusammen. Klasse 1 (explosive Stoffe) und Klasse 7 (radioaktive Stoffe) fahren wir im Sammelgut nicht.
Wie wird der Sammelgutpreis berechnet?
Maßgeblich ist der höhere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht (1 m³ = 333 kg im Straßengüterverkehr). Eine Sendung mit 200 kg auf 2 m³ wird mit 666 kg berechnet. Die Schätzung sehen Sie sofort am Bildschirm; Ihr schriftliches Angebot kommt in 15 bis 20 Minuten, mit verbindlicher Summe in Euro, der zugrunde gelegten Berechnungsbasis (kg oder m³) und allen Nebenkosten einzeln ausgewiesen (ADR-Zuschlag, Ladebordwand, Zustellung an Privatadresse).
Ist die Zollabfertigung bei Sendungen nach Großbritannien und in die Schweiz enthalten?
Die spanischen Ausfuhranmeldungen (EXS) gibt ein von uns beauftragter zugelassener Zollagent ab, sie stecken im Standardsatz drin, wir sind auf EU-Seite EORI-registriert. Die britische und Schweizer Einfuhrabfertigung koordinieren wir mit unseren zugelassenen Zollagenten am Zielort, ohne zusätzliche Bearbeitungsgebühr. Innergemeinschaftliche Relationen brauchen nur den CMR-Frachtbrief, weil es dort keine Zollgrenze gibt.
Ist meine Sammelgutsendung versichert?
Für jede Sendung gilt die übliche CMR-Frachtführerhaftung, nach dem CMR-Übereinkommen der Höhe nach am Gewicht begrenzt. Für eine Deckung zum vollen Wert schließen wir auf Wunsch zusätzlich eine Allgefahren-Warentransportversicherung ab, sagen Sie das einfach bei der Angebotsanfrage. Bei Beschädigung oder Verlust steht das Reklamationsverfahren in unserer Rubrik Schäden und Versicherung.
Welche Waren können als Stückgut laufen?
Palettierte und verpackte Ware auf Standardaufliegern ohne Temperaturführung: Paletten, Kisten, verpackte Güter, Maschinenteile und Industriebedarf, dazu Gefahrgut nach ADR, das wir im Haus abwickeln. Wir fahren keinen temperaturgeführten Verkehr, gekühlte oder tiefgefrorene Ware läuft also nicht über das Sammelgutnetz.
Kann ich meine Sammelgutsendung verfolgen?
Ja. Jede Sendung wird von der Abholung bis zur Endzustellung verfolgt, und unsere zweisprachige Disposition meldet den Status aktiv, während Ihre Ware auf der Relation unterwegs ist.
Was umfasst das Stückgut-Angebot von SAVA Logistic ab Spanien?
Beim Stückgut bündelt SAVA Logistic Teilladungen mehrerer Versender auf planmäßigen Abfahrten ab Spanien in ganz Europa. Unterhalb von 24 Tonnen ist das die wirtschaftliche Lösung, mit festen Abfahrten auf allen 16 Korridoren. Die Laufzeit liegt in der Regel ein bis zwei Tage über der einer Komplettladung. Alle Sammelsendungen sind verfolgbar.
Was kostet Stückgut ab Spanien nach Europa?
Stückgut ab Spanien nach Europa beginnt je nach Korridor, Gewicht und Volumen bei rund 150 bis 400 EUR je Palette. Der Preis hängt vom Bestimmungsland, den Maßen, der Stapelfähigkeit und der Saison ab. SAVA Logistic liefert ein schriftliches Festpreisangebot in rund 15 Minuten, 24 Stunden gültig, ohne versteckte Zuschläge.
Wie groß muss eine Stückgutsendung ab Spanien mindestens sein?
Die Mindestsendung im Stückgut liegt bei SAVA Logistic bei einer Palette oder 500 kg. Darunter nehmen wir im Einzelfall an, dann greift ein Mindestfrachtsatz. Für kleinere Mengen sind Paketdienst oder Express meist günstiger.
Wie oft fahren die Sammelgutverkehre ab Barcelona?
Das hängt von der Relation ab. Ab dem Hub Castellar del Vallès (Barcelona) sagt SAVA Logistic 4 Abfahrten pro Woche nach Rumänien zu; 3 Abfahrten pro Woche nach Deutschland, Frankreich, in die Niederlande und nach Belgien; 2 bis 3 Abfahrten pro Woche nach Italien; 2 Abfahrten pro Woche nach Großbritannien und Österreich; und 1 Abfahrt pro Woche in die Schweiz. Polen, Dänemark, Schweden, Tschechien, Ungarn, Slowakei und Luxemburg werden auf Anfrage verkauft: Lkw fahren, ein Fahrplan wird aber nicht zugesagt.
Wie groß ist der Laufzeitunterschied zwischen Stückgut und Komplettladung ab Spanien?
Ab Spanien braucht Stückgut auf demselben Korridor in der Regel ein bis zwei Tage länger als eine Komplettladung. Der Unterschied entsteht durch die Bündelung im Hub Barcelona, wo Teilladungen mehrerer Versender vor der Abfahrt zusammengeführt werden. Die Komplettladung fährt direkt, ohne Wartezeit.
Kann ich eine Stückgutsendung ab Spanien verfolgen?
Ja. SAVA Logistic bietet Echtzeitverfolgung für alle Stückgutsendungen ab Spanien. Jede Sammelladung wird von der Abholung bis zur Zustellung per GPS verfolgt, mit Statusmeldungen an den wichtigsten Punkten. Die Transparenz entspricht der einer Direktsendung.
Gefahrgut-Sammelgut im eigenen Haus (Klassen 2 bis 9)
Wir konsolidieren ADR-klassifiziertes Gefahrgut auf unseren Sammelgutverkehren Spanien–EU, mit ADR-geschulten Fahrern sowie Umschlag, Zusammenladeprüfung und Papieren im eigenen Haus: Klassen 2 bis 9, zusammen mit Stückgut, soweit die Vorschriften es erlauben.
Unsere ADR-Leistung ansehen →Palettenpreis sofort erhalten
Schriftliches Angebot, verbindlicher Preis, 24 Stunden gültig. Feste Abfahrten von Montag bis Freitag (4x/Woche) nach Rumänien, feste Wochenrotationen in 15 weitere europäische Märkte. Gefahrgut und Zoll enthalten, wo sie anfallen.