Leistung ab Spanien · ADR / Gefahrgut
Zertifizierte Gefahrgutabwicklung im eigenen Haus, auf unseren planmäßigen Stückgut- und Komplettladungsrelationen ab Spanien. Fahrerbescheinigungen, vorschriftsmäßige Ausrüstung und Papiere von unserem Team, nicht weitervergeben.
Das ADR ist das europäische Übereinkommen für die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Wenn Ihr Produkt eine UN-Nummer hat, in einer UN-geprüften Verpackung steckt und unter eine der ADR-Klassen fällt, braucht es eine ADR-konforme Beförderung.
Wir befördern die meisten verpackten ADR-Klassen auf unseren planmäßigen Relationen ab Spanien: Betriebsflüssigkeiten für Fahrzeuge, Farben und Lacke, Industriechemikalien, Batteriezellen und Batteriepacks, Kosmetik mit entzündbaren Treibgasen, pharmazeutische Komponenten und vergleichbare gewerbliche Gefahrgutsendungen. Klasse 1 (explosive Stoffe) und Klasse 7 (radioaktive Stoffe) fahren wir nicht. Zu jeder konkreten UN-Nummer bestätigen wir die Machbarkeit vor der Buchung.
Auf den für ADR freigegebenen Relationen haben unsere Fahrer gültige ADR-Bescheinigungen für die Klassen, die sie fahren.
Fahrzeuge nach ADR ausgerüstet: orangefarbene Warntafeln, Feuerlöscher, PSA, Bindemittel-Sets, Dokumentenhalter.
Multimodale Gefahrgutdeklaration, Beförderungspapiere in den erforderlichen Sprachen, schriftliche Weisungen für den Fahrer.
Tunnelbeschränkungen, Auflagen für die Alpenquerung und die Zufahrt zur Ladestelle sind in jedem ADR-Dispositionsplan berücksichtigt.
Unsere volumenstärksten ADR-Relationen ab Spanien. Weitere Relationen auf Anfrage.
Industriechemie, Batteriezellen
Betriebsflüssigkeiten, Farben, Klebstoffe
Pharmakomponenten, Kosmetik
Leitrelation, mit ADR-Freigabe
ADR mit Zollabwicklung nach dem Brexit
ADR mit Zollabwicklung über Schweizer Zollagenten
Wir wickeln die meisten gängigen verpackten ADR-Klassen auf unseren planmäßigen Relationen ab. Klasse 1 (explosive Stoffe) und Klasse 7 (radioaktive Stoffe) nicht. Schicken Sie uns die konkrete UN-Nummer mit Ihrer Anfrage, dann bestätigen wir die Machbarkeit, bevor wir die Buchung annehmen.
Beides, im Rahmen der Trennvorschriften. Manche ADR-Klassen dürfen weder untereinander noch mit bestimmten Nicht-Gefahrgütern auf einen Lkw. Unsere Disposition prüft die Zusammenladbarkeit vor der Konsolidierung: Wenn Ihre Sendung auf einer bestimmten Abfahrt nicht ins Stückgut passt, sagen wir das und schlagen den nächsten Termin oder eine Alternative vor.
Sie liefern das Sicherheitsdatenblatt und die Einstufung des Produkts; die Gefahrgutdeklaration erstellen wir auf dieser Grundlage. Die Verantwortung für die Richtigkeit der Einstufung bleibt bei Ihnen als Versender.
Ja, Gefahrgutsendungen tragen einen Risikozuschlag, der Fahrerbescheinigungen, Ausrüstung und den Aufwand für die Einhaltung der Vorschriften abdeckt. Der Zuschlag steht offen im schriftlichen Angebot, er wird nicht versteckt.