La Turingia si trova nel centro della Germania, con Erfurt a circa 1.700 km dal nostro hub di Castellar del Vallès. SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna e le consolida sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 4-6 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
4-6 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Germania–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1700 km
Valico di frontiera
Strasbourg · La Jonquera
Codici postali coperti
La regione è diventata una significativa zona di raccolta automotive — la base produttiva di Eisenach e un crescente cluster di produttori di componenti EV spediscono parti in uscita verso la Spagna. Jena aggiunge carichi di ottica di precisione e strumentazione scientifica, mentre la posizione centrale di Erfurt ne fa un crocevia naturale di consolidamento. Il groupage LTL pallettizzato raccoglie questi flussi per Barcellona, Madrid e Valencia.
Trattandosi di una linea intra-UE tra due paesi membri UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. Movimentiamo esclusivamente LTL a temperatura ambiente, senza capacità a temperatura controllata, e quotiamo i volumi a rimorchio completo caso per caso.
Erfurt, Jena, Gera, Weimar ed Eisenach sono i punti di raccolta della Turingia — Eisenach alimenta i carichi di produzione automotive, mentre Jena fornisce i volumi di ottica di precisione e tecnologia sul tratto di ritorno verso la Spagna.
Erfurt
Jena
Gera
Weimar
Eisenach
Le partite dirette in Spagna dalla Turingia vengono raccolte dal GVZ di Erfurt e dallo stabilimento automotive di Eisenach, immesse sul corridoio autostradale A4/A71. Il parco industriale di Jena offre il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Turingia → Spagna.
Richiedi un preventivo →I flussi di componenti automotive dalla zona di produzione di Eisenach rientrano nel nostro servizio automotive, mentre i carichi di ingegneria di precisione e ottica attorno a Jena si consolidano sulla linea macchinari industriali — tutto raccolto per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio programmato.
Le partite da Erfurt raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 4-6 giorni su circa 1.700 km, trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Germania. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata dal ritiro alla consegna in Spagna.
Sì — i carichi dei fornitori in uscita dalla zona di produzione automotive di Eisenach sono un flusso standard diretto in Spagna su questo corridoio. Coordiniamo le finestre di ritiro primo miglio e consolidiamo le merci pallettizzate attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
No — la Germania→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Germania, non come un orario inverso separato. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.