La Renania-Palatinato si estende lungo la sponda sinistra del Reno da Magonza a Treviri, con la capitale a circa 1.420 km dal nostro hub di Castellar del Vallès. SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 4-6 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
4-6 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Germania–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1420 km
Valico di frontiera
Strasbourg · La Jonquera
Codici postali coperti
La regione ospita il più grande complesso chimico d'Europa a Ludwigshafen — il campus BASF e i suoi parchi fornitori spediscono significative merci ADR e non-ADR verso la Spagna. Il Palatinato vinicolo aggiunge carichi alimentari a temperatura ambiente, mentre gli hub di Coblenza e Treviri alimentano volume industriale generale dai corridoi dell'Eifel e della Mosella. Il groupage LTL pallettizzato consolida questi flussi per Barcellona, Madrid e Valencia.
Trattandosi di una linea intra-UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. La capacità è LTL a temperatura ambiente senza merce a temperatura controllata; si accettano merci ADR classi 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 con la documentazione richiesta, e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Magonza, Ludwigshafen, Coblenza, Treviri e Kaiserslautern sono i punti di raccolta della regione — Ludwigshafen alimenta il grosso del volume chimico in esportazione, mentre Coblenza e Treviri servono l'estremo occidentale sul tratto di ritorno verso la Spagna.
Mainz
Ludwigshafen
Koblenz
Trier
Kaiserslautern
Le partite dirette in Spagna dalla Renania-Palatinato vengono raccolte dal sito BASF di Ludwigshafen e dal terminal GVZ Trier-Ehrang, immesse sul corridoio autostradale A61/A6. La zona di distribuzione di Mainz-Hechtsheim offre il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate e ADR prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Renania-Palatinato → Spagna.
Richiedi un preventivo →Le merci chimiche e industriali dal complesso di Ludwigshafen rientrano nelle nostre linee ADR e macchinari industriali, mentre il vino e gli alimenti a temperatura ambiente dalle valli del Palatinato e della Mosella si consolidano sulla linea food & beverage — tutto raccolto per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio.
Sì — trasportiamo classi ADR 2, 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 e 9 sul corridoio Spagna–Germania. I carichi in uscita dal campus BASF e dai parchi chimici circostanti sono un flusso standard diretto in Spagna, raccolti per il tratto di ritorno con la documentazione richiesta.
Le partite da Magonza raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 4-6 giorni su circa 1.420 km, trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Germania. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata dal ritiro alla consegna in Spagna.
No — non esiste un orario inverso a sé stante. La Germania→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Germania; confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.