Douane Espagne → Suisse : comment une importation se dédouane

Notre équipe de Castellar del Vallès fait en sorte que la déclaration d'exportation espagnole soit déposée avant le départ du camion. Le dépôt est assuré par un commissionnaire en douane agréé que nous mandatons ; nous pilotons le dossier de bout en bout, vous n'avez donc qu'un seul interlocuteur.

La facture commerciale, la liste de colisage, les codes SH et les documents d'origine que vous fournissez alimentent la déclaration. Il en sort un MRN (Movement Reference Number) qui suit le chargement jusqu'à la sortie de l'UE.

L'itinéraire type est Barcelone → Lyon → Genève, ou Barcelone → Milan → Chiasso selon la destination. Le camion circule sous régime de transit à travers la France ou l'Italie, selon l'itinéraire ; aucun arrêt douanier supplémentaire avant la frontière suisse.

La Suisse n'appartient pas à l'union douanière de l'UE : chaque envoi Espagne → Suisse exige donc une déclaration d'importation suisse déposée auprès de l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF/BAZG), l'autorité auprès de laquelle les marchandises sont déclarées à l'import en Suisse. À la frontière suisse (Chiasso, Genève ou Bâle selon l'itinéraire), cette déclaration est déposée par notre partenaire courtier suisse agréé, et non par SAVA directement. C'est lui qui détient l'équivalent suisse de l'EORI et qui est enregistré auprès de la douane suisse.

Sur une importation Espagne → Suisse, la TVA suisse à l'import (MwSt/TVA/IVA) est déclarée au taux normal de 8,1 %, le taux publié par l'Administration fédérale des contributions (AFC/ESTV) et vérifié le 17 septembre 2026, avec les droits éventuellement applicables. Si votre destinataire suisse est assujetti, il récupère en général la MwSt ; la mécanique de cette récupération se joue entre lui et l'administration suisse.

La plupart des marchandises emballées passent sans contrôle physique. Les marchandises SPS, l'ADR et les chargements de forte valeur signalés peuvent être sortis pour vérification.

Une fois dédouané, le camion livre le destinataire suisse. Zurich, Genève, Bâle et Berne sont nos destinations principales ; les autres cantons suisses sont possibles sur demande.

Le dossier douanier clos — MRN apuré, import suisse déclaré — vous est restitué pour vos archives.

Depuis le 1er janvier 2024, la Suisse a supprimé les droits de douane à l’importation sur les produits industriels — chapitres 25 à 97 du tarif douanier, avec des exceptions limitées aux chapitres 35 et 38, classés comme agricoles. Pour la plupart des marchandises industrielles palettisées, le droit d’entrée suisse est désormais nul, quelle que soit l’origine.

Cela change les documents qui restent utiles. La douane suisse précise que la preuve d’origine préférentielle n’est pas requise lorsqu’on sait déjà au moment de l’importation que la marchandise restera en Suisse. Elle le reste si le destinataire envisage de la réexporter vers un partenaire de libre-échange et a besoin que la preuve soit établie à l’exportation. La question n’est donc pas « Suisse ou non », mais ce que votre client fera ensuite de la marchandise.

Ce qui n’a pas changé : la déclaration d’exportation espagnole demeure obligatoire, et la TVA suisse à l’importation s’applique toujours au taux normal de 8,1 % sur la valeur en douane. Plusieurs guides citent encore 7,7 %, dépassé depuis 2024.