Logistica per eventi · Festival, palchi e tour
Logistica per festival, palchi e tour
Consegne scaglionate durante il montaggio, rientro del materiale allo smontaggio e tratte di tour tra la Spagna e l'Europa con bilico completo.
Che cosa gestisce SAVA LOGISTIC per festival e tour in Europa?
Consegne scaglionate alla stessa area durante il montaggio, nelle fasce indicate dalla produzione; il rientro del materiale a fine smontaggio; e tratte di tour con bilico completo tra la Spagna e i paesi dei suoi corridoi europei, con deposito a Castellar del Vallès tra un tour e il festival successivo. Personale di carico e di montaggio su richiesta. Niente tecnici, niente rigging e niente materiale pirotecnico (ADR classe 1).
- •Consegne scaglionate e rientro allo smontaggio
- •Tratte di tour con bilico completo tra Spagna ed Europa
- •Divieti nel weekend, cabotaggio e carnet ATA verificati in pianificazione
Cosa facciamo per festival e tour
Un festival non si monta con un solo camion: strutture, palco, backline, arredi e materiale di catering arrivano in giorni diversi, e tutto riparte insieme allo smontaggio. Pianifichiamo consegne scaglionate alla stessa area nelle fasce indicate dalla produzione, e il rientro a fine smontaggio.
In tour, portiamo il materiale da una data all'altra con bilico completo tra la Spagna e i paesi dei nostri corridoi europei. Tra la fine di un tour e il festival successivo, il materiale può restare nel nostro magazzino di Castellar del Vallès.
Su richiesta mettiamo personale di carico e di montaggio. Non forniamo tecnici né rigging, e non portiamo materiale pirotecnico (ADR classe 1).
Cosa non facciamo
- Niente materiale pirotecnico (ADR classe 1).
- Niente tecnici, rigging, carrelli elevatori in area o tour bus.
Come lavoriamo
All'orario concordato
L'orario o la fascia di consegna in location si fissano nel preventivo e pianifichiamo il viaggio per rispettarli.
Accesso alla location
Prima di assegnare il mezzo chiediamo com'è l'accesso: se c'è una banchina, se la strada è stretta, se si è in centro città e quali orari di carico impone la location.
Sponda idraulica, mezzo urbano o bilico
Camion con sponda idraulica per le location senza banchina, mezzo piccolo per gli accessi in città e bilico completo per gli allestimenti grandi o le tratte lunghe.
Personale di carico e di montaggio
Su richiesta, personale che carica, scarica e monta in location il materiale che trasportiamo.
Ritiro a fine evento
Torniamo a prendere il materiale quando finiscono l'evento o lo smontaggio, nella fascia concordata.
Weekend e notti
Consegniamo e ritiriamo nel fine settimana e di notte, cioè quando gli eventi si montano e si smontano.
Deposito tra un evento e l'altro
Il materiale può restare nel nostro magazzino di Castellar del Vallès tra un evento e il successivo, invece di tornare al tuo deposito.
Magazzino a Castellar del Vallès →Spagna, Europa e isole
Lavoriamo in tutta la Spagna e verso i paesi dei nostri corridoi europei. Baleari e Canarie sempre su preventivo.
Norme utili
Cabotaggio
Le norme europee limitano quante operazioni può fare un camion all'interno di un altro paese dell'UE in pochi giorni. Un tour con più date nello stesso paese si pianifica tenendone conto.
Date fuori dall'UE
Per il Regno Unito o la Svizzera, il materiale di tour che esce e rientra viaggia di solito con il carnet ATA.
Guida al carnet ATA →Il camion del tuo evento può circolare nel fine settimana?
I mezzi oltre 7,5 t hanno divieti nei fine settimana e nei festivi in diversi paesi. Per il materiale da evento ci sono tre esenzioni che abbiamo verificato sul testo ufficiale, tutte a determinate condizioni:
Francia
Esenzione permanente, senza autorizzazione da chiedere, per materiale e attrezzature di manifestazioni economiche, sportive, culturali, educative, benefiche o politiche, se la manifestazione si svolge al massimo quattro giorni prima o dopo il viaggio. In caso di controllo, l'autista deve dimostrarlo con documenti a bordo o in formato digitale.
Ritorno: carico, nella regione dell'evento e in quelle confinanti; vuoto, nella regione del primo carico o dell'ultimo scarico e in quelle confinanti.
Testo ufficiale: Arrêté del 16 aprile 2021, artt. 4 e 8 (JO, copia su Bison Futé)
Divieti in Francia →Italia
Nessuna esenzione automatica: la prefettura può autorizzare i veicoli per spettacoli dal vivo, manifestazioni sportive, fiere e mercati, con documentazione che attesti la necessità. La richiesta va presentata almeno dieci giorni prima della partenza, alla prefettura della provincia di partenza o della sede dell'impresa di trasporto, e il camion espone un cartello verde con la lettera «a».
Ritorno: scarico solo se l'autorizzazione lo specifica.
Testo ufficiale: DM MIT n. 325/2025, artt. 9, 10 e 11 (copia su CCISS)
Divieti in Italia →Paesi Baschi (Spagna)
Esenzione permanente, senza richiesta, per i veicoli carichi che allestiscono fiere, esposizioni e spettacoli o servono manifestazioni sportive, culturali, educative o politiche. Solo sulle strade dei Paesi Baschi.
Ritorno: comprende i veicoli vuoti collegati a questi trasporti.
Testo ufficiale: Risoluzione del traffico basca del 9/1/2026, allegato IV (BOE)
Altri paesi: date ed esenzioni nella scheda di ciascuno. Divieti di circolazione per paese →
Ogni esenzione dipende dal rispetto delle sue condizioni e dall'autorità (la prefettura in Italia, gli agenti a ogni controllo). SAVA non può garantire che il camion circoli nel fine settimana: verifichiamo ogni percorso nel preventivo. Testi ufficiali verificati il 25 settembre 2026.
Altri tipi di evento
Logistica per eventi: panoramica →
Catering e banchetti →
Stoviglie, arredi e cucine in villa o in hotel, senza freddo.
Noleggio per eventi →
Arredi, stoviglie, tensostrutture e decorazioni in alta stagione.
Audio, luci e video →
Audio, luci, video e backline con sponda idraulica.
Baleari e Canarie →
Ibiza, Maiorca, Minorca, Formentera e Canarie, su preventivo.
Potrebbe servirti anche
Divieti di circolazione per paese
Fine settimana, festivi ed esenzioni, paese per paese.
Bilico completo dalla Spagna
Quando l'allestimento riempie un camion intero.
Merci pericolose (ADR)
Batterie al litio e altri materiali regolamentati.
Supplementi: sponda idraulica e attese
Cosa si paga a parte e perché.
Carnet ATA
Attrezzatura professionale che esce dall'UE e rientra.
Assicurazione merci e CMR
Fin dove risponde il vettore.
Chiedi un preventivo per il tuo evento
Solo per aziende. Più ci dici della location e dell'accesso, più preciso sarà il preventivo.
Domande frequenti
Potete fare più consegne alla stessa area durante il montaggio?
Sì. Dicci cosa arriva in ogni fase e in quale fascia, e pianifichiamo consegne scaglionate e il rientro allo smontaggio.
Il camion può circolare di domenica in Francia, Italia o Germania?
Dipende dal paese, dal peso e dall'evento. La Francia esenta il materiale delle manifestazioni culturali o sportive che si svolgono al massimo quattro giorni prima o dopo il viaggio; in Italia serve l'autorizzazione della prefettura almeno dieci giorni prima della partenza; la Germania non ha un'esenzione generale per il materiale da evento. Lo verifichiamo quando pianifichiamo il percorso.
E il ritorno del camion, una volta scaricato il materiale?
In Francia, dopo la manifestazione il camion può circolare carico nella regione dell'evento e in quelle confinanti, e vuoto in quella del primo carico o dell'ultimo scarico e in quelle confinanti. Nei Paesi Baschi l'esenzione copre il veicolo vuoto. In Italia, scarico solo se l'autorizzazione lo specifica.
Mi serve il carnet ATA per una data a Londra o a Zurigo?
Di norma sì, per l'attrezzatura che esce dall'UE e rientra. Lo richiede il titolare del materiale alla Camera di Commercio. Te lo spieghiamo nella guida al carnet ATA.
Fate più date nello stesso paese estero?
Sì, ma il cabotaggio limita le operazioni consecutive all'interno di un altro paese dell'UE. Con il calendario del tour ti diciamo come incastrarle.