
Galați è la città portuale danubiana della Romania, a circa 2.750 km dal nostro hub di Castellar del Vallès. SAVA raccoglie le merci della provincia destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 5-7 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile — rendendola uno dei punti di raccolta orientali del corridoio accanto a Iași e Constanța.
Resa LTL in groupage
5-7 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Romania–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~2750 km
Valico di frontiera
Nădlac · Nickelsdorf · Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
La base esportativa della provincia è dominata dall'industria pesante: le acciaierie ArcelorMittal e la più ampia zona industriale di Galați generano macchinari, parti di ricambio, attrezzature industriali e forniture di produzione. Attrezzature per la lavorazione dell'acciaio, valvole industriali e componenti pesanti sono le principali categorie in uscita, consolidate per Barcellona, Madrid e Valencia.
Trattandosi di una linea intra-UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. La capacità è LTL a temperatura ambiente con fissaggio del carico per i componenti industriali pesanti; non operiamo trasporto a temperatura controllata, e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Galați, Tecuci e Târgu Bujor sono i punti di raccolta della provincia — la città di Galați ospita la base industriale e il porto danubiano, con il complesso siderurgico ArcelorMittal come singolo caricatore più grande che alimenta il tratto di ritorno verso la Spagna.
Galați
Tecuci
Târgu Bujor
Il ritiro a Galați raccoglie merce pallettizzata in groupage (collettame) nelle località indicate — Galați, Tecuci e Târgu Bujor, tutte all'interno dell'area postale 80 —, dove i componenti pesanti dell'acciaieria ArcelorMittal e dell'ampia zona industriale di Galați costituiscono il bacino di ritiro più denso. La merce consolidata sfrutta il viaggio di ritorno del corridoio verso ovest sulla E584/E85, esce dalla Romania al valico di Nădlac verso l'Ungheria e prosegue per circa 2.750 km fino al nostro hub di Castellar del Vallès come backhaul intra-UE su richiesta, solo con CMR.
Richiedi un preventivo →Le forniture dell'industria siderurgica e le attrezzature di manifattura pesante rientrano nella nostra linea macchinari industriali, con il fissaggio del carico per componenti fuori misura entro le dimensioni standard del rimorchio disponibile su richiesta — tutto raccolto per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio.
Le partite da Galați raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 5-7 giorni su circa 2.750 km — uno degli estremi orientali del corridoio sul Danubio — trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Romania. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata da un capo all'altro.
Sì — attrezzature industriali pallettizzate, parti di ricambio e forniture di produzione dalla zona industriale di Galați e dalle operazioni ArcelorMittal sono merci standard dirette in Spagna. Gestiamo il fissaggio del carico per i componenti pesanti e coordiniamo le finestre di ritiro con il caricatore.
No — la Romania→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Romania, non come un orario inverso separato. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione e consolidiamo attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.