Bucarest è l'origine esportativa di riferimento del corridoio, e SAVA movimenta le merci della capitale destinate alla Spagna come capacità di ritorno sul corridoio programmato Spagna→Romania. Le partite raccolte nei parchi logistici di Bucarest — a circa 2.550 km dal nostro hub di Castellar del Vallès (Barcellona) — viaggiano sul tratto di ritorno del corridoio verso la Spagna in 5-7 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
5-7 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Romania–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~2550 km
Valico di frontiera
Nădlac · Nickelsdorf · Ventimiglia · La Jonquera
Codici postali coperti
La capitale traina il profilo esportativo più diversificato della Romania: distribuzione di tecnologia ed elettronica di consumo dai suoi parchi logistici, flussi automotive aftermarket e di catena di fornitura OEM, consolidamenti moda e retail, e produzione food & beverage dall'area metropolitana. Tutti e quattro i verticali alimentano il tratto di ritorno verso la Spagna dai parchi nei sei settori e nell'anello della provincia di Ilfov.
Il groupage LTL pallettizzato consolida questi flussi per la consegna a Barcellona, Madrid e Valencia. Trattandosi di un corridoio intra-UE tra due paesi membri UE, si applica la sola documentazione CMR — nessuno sdoganamento, nessun dazio. La capacità è LTL a temperatura ambiente — nessuna merce a temperatura controllata — e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Bucarest — capitale della Romania — concentra i volumi in esportazione di tecnologia, automotive, moda e alimentare nei suoi parchi logistici in tutti e sei i settori e nell'anello della provincia di Ilfov, tutti destinati al tratto di ritorno verso la Spagna.
București
Il ritiro a Bucarest raccoglie groupage (collettame) di merce pallettizzata da tutti e sei i settori postali della capitale (01–06) e dall'anello dell'Ilfov, consolidando spedizioni di tecnologia, automotive, moda e alimenti e bevande per il viaggio di ritorno (backhaul) verso la Spagna su richiesta. Una volta consolidato, il carico viaggia verso ovest sulle autostrade A1/A3, esce dalla Romania a Nădlac, quindi collega Nickelsdorf, Ventimiglia e La Jonquera per circa 2.550 km, sfruttando il viaggio di ritorno del corridoio fino al nostro hub di Castellar del Vallès, intra-UE con la sola CMR.
Richiedi un preventivo →La distribuzione tecnologica rientra nella nostra linea tecnologia, l'automotive nella linea dedicata, la moda nella linea moda e il food & beverage nella linea corrispondente — tutti e quattro i verticali consolidati per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio programmato.
Le partite da Bucarest raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 5-7 giorni su circa 2.550 km, trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Romania. La capacità si organizza su richiesta e dipende dallo spazio disponibile sul tratto di ritorno; il tracking copre dal ritiro alla consegna finale.
Sì — i ritiri primo miglio dai principali parchi logistici di Bucarest in tutti e sei i settori e nell'anello della provincia di Ilfov sono standard per il consolidamento verso la Spagna. Indicateci i requisiti di prenotazione del parco con l'ordine e coordineremo le finestre di ritiro.
No — la Romania→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Romania, non come un orario inverso indipendente. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione, poi consolidiamo le vostre merci LTL pallettizzate attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.