Wie läuft eine Sendung mit SAVA Logistic ab?

SAVA Logistic arbeitet in sechs Schritten vom Angebot bis zur Zustellung: Anfrage über das Online-Formular, schriftliches Angebot in rund 15 Minuten mit 24 Stunden Gültigkeit, Buchungsbestätigung mit Fahrer- und Fahrzeugdaten, Abholung und Transport mit Echtzeitverfolgung, Zollübergabe auf den Korridoren Großbritannien und Schweiz, Zustellung mit elektronischem Ablieferbeleg. Jede Sendung ist über die CMR-Haftpflicht gedeckt.

•Sechs nachvollziehbare Schritte von der Anfrage bis zum ePOD
•Schriftliches Angebot in rund 15 Minuten, 24 Stunden gültig
•GPS-Verfolgung in Echtzeit mit Statusmeldungen
•CMR-Haftpflicht bei jeder Ladung

Ablauf · vom Angebot bis zum Ablieferbeleg

So läuft eine Sendung ab Spanien

Sechs Schritte von der Anfrage bis zum elektronischen Ablieferbeleg. Was in jeder Phase passiert, was wir tun, was wir von Ihnen brauchen und was Sie sehen. Durchgehend transparent, für Stückgut, Gefahrgut und die Relationen mit Zollabwicklung nach Großbritannien und in die Schweiz.

Die sechs Schritte

Angebotsanfrage

Sie nennen uns Relation und Sendungsprofil. Das Anfrageformular erfasst alles Nötige in einem Durchgang, damit keine zweite Fragerunde nötig wird.

Was wir tun: Wir leiten die Anfrage an den Disponenten, der Ihre Relation fährt. Wir bestätigen den Eingang, damit Sie wissen, dass sie in Bearbeitung ist.
Was Sie liefern: Postleitzahl Abgang → Postleitzahl Ziel, Palettenzahl, Gewicht, Lademeter bei abweichenden Maßen, ADR-Klasse falls einschlägig, Bereitstellungstermin, gewünschter Incoterm und alle Terminvorgaben.
Was Sie sehen: Eine Eingangsbestätigung, in der Regel innerhalb der Bürozeiten. Fehlt etwas, fragen wir einmal nach, statt in Häppchen.

Angebot erstellt

Der Betrieb prüft, ob die Sendung auf die Relation passt, bestätigt Fahrzeug und Fahrer und schickt ein schriftliches Angebot. Keine Platzhalterpreise: Der Wert, den Sie sehen, ist der, zu dem wir buchen.

Was wir tun: Wir prüfen die Verfügbarkeit auf der Linienrelation, die ADR-Verträglichkeit und Trennvorschriften, falls einschlägig, den Zollaufwand für Großbritannien und die Schweiz, und schicken ein nach Positionen aufgeschlüsseltes Angebot (Grundsatz, Dieselzuschlag, etwaiger Zuschlag für ADR oder nicht stapelbare Ware).
Was Sie liefern: In dieser Phase nichts. Wenn wir eine Klärung brauchen (etwa die genaue UN-Nummer bei einer Gefahrgutsendung), fragen wir nach.
Was Sie sehen: Ein schriftliches Angebot, in der Regel in 15 bis 20 Minuten während der Bürozeiten. Bei Gefahrgut, bei Relationen mit Zollabwicklung nach Großbritannien und in die Schweiz oder bei ungewöhnlichen Auflagen kann es länger dauern, bis wir die Einzelheiten bestätigt haben.

Buchung bestätigt

Sie nehmen das Angebot an, wir sichern den Platz. Die Bestätigung legt das Abholfenster, Fahrer und Fahrzeug sowie die Papiere fest, die wir von Ihnen brauchen.

Was wir tun: Wir schicken eine Buchungsbestätigung mit Abholfenster, Angaben zu Fahrer und Lkw, Dokumenten-Checkliste und allen Sonderhinweisen (Trennvorschriften bei ADR-Klassen, Temperatur, Zufahrt zur Ladestelle).
Was Sie liefern: Sie nehmen das Angebot schriftlich an. Sie schicken Handelsrechnung, Packliste und, für Großbritannien oder die Schweiz, HS-Codes, die EORI-Nummer des Empfängers und etwaige Präferenzursprungsnachweise.
Was Sie sehen: Die Buchungsbestätigung, die Dokumenten-Checkliste und den Namen des Disponenten, der Ihre Sendung betreut.

Abholung und Transit

Der Fahrer kommt im vereinbarten Fenster, prüft die Ladung, unterschreibt den CMR und fährt los. Ab hier geht es um Transparenz, nicht um Überraschungen.

Was wir tun: Wir holen im Fenster ab. Wir zeichnen den CMR gegen Ihre abgezählte Ladung. Wir melden Abfahrt, wichtige Etappen (Grenz- oder Hub-Übergänge) und bei mehrtägigen Laufzeiten einen täglichen Zwischenstand. Bei jeder Abweichung melden wir uns sofort.
Was Sie liefern: Sie verladen im Ladefenster. Sie bestätigen kurzfristig geänderte Kontaktdaten des Empfängers, falls es welche gibt.
Was Sie sehen: Die Abfahrtsmeldung, die Etappenmeldungen und die Durchwahl des Disponenten, falls Sie uns unterwegs erreichen müssen.

Zollübergabe (nur Großbritannien und Schweiz)

Bei Zielorten außerhalb der EU läuft der Zoll parallel zum Lkw, nicht nacheinander. Bei innergemeinschaftlichen Relationen entfällt dieser Schritt, dort geht es direkt vom Transit zur Zustellung.

Was wir tun: Für Großbritannien: Die spanische Ausfuhranmeldung erstellen wir im Haus (wir haben eine EU-EORI-Nummer und geben die ENS ab); die Einfuhr am Zielort übernimmt unser Netz zugelassener britischer Zollagenten. Für die Schweiz: spanische Ausfuhr im Haus, Schweizer Einfuhr mit Partner-Zollagenten abgestimmt. Wir reichen die Papiere vorab ein, damit die Abfertigung läuft, während der Lkw fährt.
Was Sie liefern: Handelsrechnung, Packliste, HS-Codes, EORI-Nummer des Empfängers, EUR.1 oder Lieferantenerklärungen, wenn Sie Präferenzzölle nutzen wollen. Beim ersten Versand auf einer britischen oder Schweizer Relation schicken wir Ihnen eine kurze Checkliste.
Was Sie sehen: Die Aktenzeichen des Zollvorgangs, den Partner-Zollagenten, der die Einfuhr am Zielort abgibt, und, falls zur Kontrolle ausgeleitet wird, sofort eine Meldung mit dem Kontrollbescheid.

Zustellung und Ablieferbeleg

Der Fahrer stellt im vereinbarten Fenster zu und erfasst den Ablieferbeleg. Den elektronischen Beleg bekommen Sie innerhalb weniger Stunden; die Rechnung folgt nach Ihren Zahlungsbedingungen.

Was wir tun: Wir stellen im vereinbarten Fenster zu. Wir erfassen den unterschriebenen Ablieferbeleg, wo möglich elektronisch auf dem Gerät des Fahrers, sonst als eingescannten Papierbeleg. Bei Sendungen nach Großbritannien und in die Schweiz schließen wir die Zollakte. Wir rechnen nach dem vereinbarten Incoterm und Ihren Zahlungsbedingungen ab.
Was Sie liefern: Sie nehmen die Ware an. Bei Fehlmengen, Schäden oder Unstimmigkeiten vermerken Sie das bei der Ablieferung auf dem CMR: Auf diesen Vermerken beruhen die Versicherungsansprüche.
Was Sie sehen: Den elektronischen Ablieferbeleg, in der Regel innerhalb weniger Stunden, die geschlossene Zollakte bei Nicht-EU-Relationen und die Rechnung nach Ihren Bedingungen.

Was Sie durchgehend absichert

Hinter jeder Sendung von SAVA LOGISTIC stehen diese Absicherungen, ob einzelne Palette oder ganzer Lkw.

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CMR-Haftpflichtversicherung

Jede Sendung läuft unter der Deckung des CMR-Übereinkommens. Unsere Frachtführerhaftung ist über eine Jahrespolice bei einem führenden europäischen Versicherer abgesichert, nicht über einen Zusatz je Fahrt. Passiert unterwegs etwas, startet die Schadenbearbeitung bei uns, nicht bei Ihnen.

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Sendungsverfolgung in Echtzeit und aktive Meldung

Abfahrtsbestätigung, Etappenmeldungen an den Grenzübergängen und ein täglicher Zwischenstand bei mehrtägigen Laufzeiten. Weicht etwas vom Plan ab, meldet sich Ihr Disponent, bevor Sie fragen müssen.

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Lückenlose Dokumentenkette ab Tag eins

CMR, Handelsrechnung, Packliste, Zollreferenzen (Großbritannien und Schweiz), elektronischer Ablieferbeleg: Jedes Papier wird abgelegt, mit Zeitstempel versehen und ist abrufbar. Sie laufen keinem Dokument hinterher.

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ADR und Vorschriftenkonformität

Unsere ADR-Fahrer haben gültige Bescheinigungen. Die Fahrzeuge führen die vorgeschriebenen Warntafeln, PSA und Löschmittel mit. Für Städte mit Umweltzone (Paris, London, Mailand) erfüllt unser Fuhrpark Euro 6 und ist vorab registriert.

Bereit loszulegen?

Das Anfrageformular dauert eine Minute und erfasst alles, wonach Schritt 1 fragt. Das schriftliche Angebot kommt in der Regel in 15 bis 20 Minuten während der Bürozeiten.

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