Leitfaden · Spanien → Deutschland
Dedizierte Komplettladung oder Sammelgut auf der Relation Spanien → Deutschland
Spanien → Deutschland ist nach Rumänien unsere zweitstärkste Relation. Komplettladung und Sammelgut laufen hier beide dicht. Die Wahl hängt weniger von der Entfernung ab als davon, wie Ihr Mengenmuster tatsächlich aussieht.
4 Min. Lesezeit
Die Mengenschwelle
Unter 10 Lademetern Aufliegerfläche (etwa ein halber Auflieger) ist Sammelgut je Kilogramm fast immer günstiger als die Komplettladung. Sie teilen sich den Auflieger mit anderen Ladungen aus Spanien, die nach Deutschland gehen.
Oberhalb von 11 Lademetern kippt das Bild: Sie bezahlen Aufliegerraum, den Sie nicht nutzen, und die direkte Führung spart Ihnen Laufzeit.
Der Faktor Häufigkeit
Wenn Sie wöchentlich oder häufiger versenden, ist eine dedizierte Komplettladung an einem festen Wochentag planbar und leicht in den Ablauf zu bringen. Ihr Disponent hält den Slot; Sie füllen ihn.
Wenn Sie monatlich oder unregelmäßig versenden, ist das planmäßige Sammelgut das richtige Werkzeug. Sie steigen in die nächste Abfahrt ein, sobald Ihre Ladung fertig ist, ohne dazwischen leeren Auflieger zu bezahlen.
Die Branchenpassung
Automobil-Tier-1 an deutsche OEM-Werke: dediziert, praktisch ausnahmslos. JIT-Zeitfenster vertragen keinen Umschlag.
Maschinenbau und Investitionsgüter: Komplettladung für die Hauptsendung, Sammelgut für Ersatz- und Verbrauchsteile.
Mode an deutsche Verteilzentren: planmäßiges Sammelgut für den laufenden Nachschub; Komplettladung, wenn ein Saisonwechsel einen ganzen Auflieger füllt.
Verpackte Konsumgüter: planmäßiges Sammelgut — dichte Abfahrten nach München, Frankfurt und Hamburg.
Der ehrliche Vergleich
Typische Komplettladung Barcelona → München: 2–3 Tage. Kosten: eine Pauschale je Lkw.
Typisches Sammelgut Barcelona → München: 2–3 Tage von Haus zu Haus. Kosten: je Lademeter (oder je 1.000 kg, je nachdem, was höher ist).
Bei Ladungen um 7–9 Meter: die Komplettladung kommt schneller an, kostet aber ungefähr das Doppelte dessen, was Sammelgut gekostet hätte. Die Entscheidung lautet Laufzeit gegen Budget.
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Komplettladung oder Stückgut für eine Sendung von Spanien nach Deutschland?
Auf der Strecke Spanien-Deutschland nehmen Sie die Komplettladung ab 10 Paletten oder wenn Sie 4 bis 5 Tage ohne Beiladung brauchen. Stückgut passt unter 10 Paletten, wenn 4 bis 6 Tage vertretbar sind. SAVA Logistic fährt auf diesem Korridor montags, mittwochs und freitags planmäßig. Zu beachten: das deutsche Sonntagsfahrverbot wirkt sich in beiden Fällen auf die Zustellplanung aus.
- •Komplettladung: 4 bis 5 Tage, eigener Lkw, sinnvoll ab 10 Paletten
- •Stückgut: 4 bis 6 Tage, wirtschaftlich unter 10 Paletten
- •Feste Abfahrten montags, mittwochs, freitags ab Barcelona nach Frankfurt und weiter
- •Das Sonntagsfahrverbot wirkt auf die Zustellplanung
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