Ingegnerizzare l'ESG
La sostenibilità non è una casella da spuntare—è una metrica di performance. Trattiamo la CO₂ con la stessa precisione che applichiamo a ogni spedizione.
SAVA Logistic integra la sostenibilità nelle proprie operazioni di trasporto stradale attraverso il consolidamento del collettame LTL (riducendo i chilometri a vuoto), l'ottimizzazione delle rotte su 16 corridoi, la conformità Euro 6 dei mezzi e opzioni intermodali in cui le tratte ferro-strada riducono le emissioni di carbonio per tonnellata-km. L'azienda monitora l'efficienza dei consumi dei mezzi e la CO2 per spedizione come KPI operativi.
SAVA Logistic opera su quattro pilastri: Sostenibilità (gestione ambientale allineata alla ISO 14001 con una riduzione della CO₂ del 18% su base annua), Qualità (mezzi Euro 6 al 92% di conformità e tassi di riempimento dei semirimorchi del 94%), Rispetto (trattamento equo di conducenti, partner e comunità su 14 corridoi UE) ed Equità (prezzi fissi trasparenti senza sovrapprezzi nascosti).
La qualità in SAVA Logistic è orientata all'ingegneria: il 92% dei mezzi rispetta gli standard Euro 6, gli algoritmi di ottimizzazione dei carichi raggiungono un riempimento medio dei semirimorchi del 94% e il 75% della documentazione è dematerializzato. Ogni corridoio dispone di un playbook di servizio definito con tempi di transito e KPI pubblicati.
SAVA Logistic si impegna per una retribuzione equa, condizioni di lavoro sicure e rapporti trasparenti con conducenti e partner logistici. L'azienda mantiene termini di pagamento coerenti su tutti i corridoi UE e investe nel benessere dei conducenti tramite l'ammodernamento dei mezzi e l'ottimizzazione delle rotte che riduce il tempo su strada.
SAVA Logistic consegna preventivi di trasporto a prezzo fisso in ~15 minuti, validi 24 ore, senza sovrapprezzi nascosti. La tariffazione copre opzioni LTL ed express con tempi di transito trasparenti specifici per corridoio. L'azienda crede che i prezzi equi costruiscano partnership di lungo periodo anziché rapporti puramente transazionali.
I nostri valori
SAVA Logistic è stata fondata su una premessa semplice: il trasporto su strada europeo può essere efficiente, trasparente e responsabile allo stesso tempo. Questa convinzione ha guidato ogni decisione da allora — dai camion che acquistiamo alle partnership che costruiamo e ai prezzi che proponiamo.
Non trattiamo la sostenibilità come un esercizio di marketing o una casella normativa da spuntare. È una disciplina ingegneristica applicata su 14 corridoi UE: misuriamo le emissioni per tonnellata-chilometro, ottimizziamo il riempimento di ogni semirimorchio e investiamo in tecnologie di flotta che riducono il carbonio prima che raggiunga l'atmosfera.
Quattro pilastri sono alla base di tutto ciò che facciamo — Sostenibilità, Qualità, Rispetto ed Equità. Non sono slogan aspirazionali. Sono vincoli operativi integrati nella nostra pianificazione delle tratte, nei nostri modelli di prezzo e negli accordi con i partner. Questa pagina spiega cosa significa ciascun pilastro nella pratica, come misuriamo i progressi e a che punto siamo oggi.
Gestione ambientale misurabile, non greenwashing
Ogni chilometro che percorriamo genera dati — consumo di carburante, peso del carico, distanza della tratta, tempi di inattività. Inseriamo questi dati in un sistema di gestione ambientale certificato ISO 14001 che calcola la CO₂ per tonnellata-chilometro per ogni corridoio. Il risultato è una riduzione del 18% anno su anno dell'intensità di carbonio, trainata dal rinnovo del parco mezzi, dal consolidamento dei carichi e dall'ottimizzazione delle tratte invece che da compensazioni.
Il nostro approccio è orientato all'ingegneria: identificare le maggiori fonti di emissione, quantificare l'opportunità di riduzione, attuare il cambiamento e poi misurare il risultato. L'ammodernamento del parco mezzi verso la conformità Euro 6 è la leva singola più importante — ogni camion sostituito riduce le emissioni di NOx fino all'80% rispetto al mezzo Euro 4 che sostituisce.
Eccellenza operativa guidata dall'ingegneria
La qualità nel trasporto non è una promessa vaga — è un insieme di risultati misurabili. Manteniamo il 92% di conformità Euro 6 del parco mezzi, un tasso medio di riempimento dei semirimorchi del 94% e il 75% di operazioni paperless. Ogni corridoio ha un playbook di servizio definito con tempi di transito pubblicati, procedure di movimentazione e protocolli di escalation.
I nostri algoritmi di pianificazione del carico analizzano dimensioni della spedizione, limiti di peso e programmi dei corridoi per consolidare le merci di collettame e groupage in carichi ottimizzati. Non si tratta di un'ottimizzazione marginale — la differenza tra il tasso di riempimento medio del settore del 78% e il nostro 94% significa meno camion sulla strada a parità di volume di carico, il che riduce sia i costi che le emissioni.
Trattamento equo in ogni anello della catena
Il trasporto su strada dipende dalle persone — autisti, personale di magazzino, agenti doganali, vettori partner. Rispetto significa progettare operazioni che valorizzino il loro tempo, la loro sicurezza e il loro benessere. Investiamo in veicoli moderni che riducono l'affaticamento degli autisti, ottimizziamo le tratte per minimizzare il tempo lontano da casa e manteniamo condizioni di pagamento costanti senza rettifiche dopo la consegna.
Il rispetto si estende anche alle comunità lungo i nostri corridoi. L'ottimizzazione delle tratte non è solo un esercizio di efficienza — riducendo i viaggi a vuoto e consolidando i carichi, mettiamo meno camion sulle strade condivise. Ogni punto percentuale di miglioramento nel tasso di riempimento dei semirimorchi significa, in modo misurabile, meno rumore, congestione ed esposizione alle emissioni per le città attraversate dalle nostre tratte.
Prezzi trasparenti che costruiscono partnership
Il settore del trasporto ha un problema di fiducia. Sovrapprezzi nascosti, modelli di prezzo opachi e rettifiche dopo la prenotazione minano la fiducia e rendono impossibile la pianificazione a lungo termine per i mittenti. Noi adottiamo un approccio diverso: preventivi a prezzo fisso emessi entro 24 ore, che coprono tutti i costi specifici del corridoio — carburante, pedaggi, movimentazione e dogana ove applicabile.
L'equità è un impegno strutturale, non un gesto di buona volontà. I nostri modelli di prezzo sono specifici per corridoio e riflettono i costi operativi effettivi anziché un ricarico sul prezzo di mercato. Questa trasparenza consente ai nostri clienti di pianificare il budget con accuratezza e di gestire le supply chain con fiducia. Il risultato sono tassi di fidelizzazione dei partner che superano costantemente i benchmark del settore.
18%
CO₂ ridotta
Riduzione anno su anno delle emissioni di CO₂ per tonnellata-chilometro su tutti i corridoi UE attivi
92%
Parco mezzi Euro 6
Veicoli attivi conformi agli standard di emissione Euro 6, con obiettivo del 100% entro il 2028
94%
Ottimizzazione del carico
Tasso medio di riempimento dei semirimorchi raggiunto grazie alla pianificazione algoritmica del carico e al consolidamento dei corridoi
75%
Operazioni digitali
Documentazione elaborata in digitale — CMR, fatturazione e dichiarazioni doganali
25%
Obiettivo di riduzione della CO₂
Riduzione della CO₂ per tonnellata-km rispetto al riferimento 2023
Target: 2030
100%
Conformità Euro 6
Conformità allo standard di emissione Euro 6 dell'intero parco mezzi
Target: 2028 · Current: 92%
90%
Operazioni paperless
Documentazione elaborata in digitale end-to-end
Target: 2027 · Current: 75%
96%
Tasso di riempimento dei semirimorchi
Tasso medio di riempimento su tutte le operazioni di corridoio
Target: 2028 · Current: 94%
30%
Riduzione dei chilometri a vuoto
Riduzione dei viaggi a vuoto rispetto al riferimento attuale
Target: 2030
95%
Fidelizzazione dei partner
Tasso annuo di fidelizzazione di partner e clienti
Target: 2027
Monitoriamo le emissioni di CO₂ per tonnellata-chilometro su ogni corridoio attivo tramite un sistema di gestione ambientale allineato alla norma ISO 14001. La telemetria della flotta alimenta un cruscotto centralizzato che calcola le emissioni well-to-wheel per tipo di carburante, fattore di carico e distanza percorsa. Le prestazioni annuali vengono confrontate con quelle dell’anno precedente e la metodologia è rivista ogni gennaio per integrare i fattori di emissione GLEC aggiornati.
Il nostro programma di rinnovo della flotta punta alla piena conformità Euro 6 entro il 2028. Attualmente il 92% dei veicoli attivi rispetta gli standard Euro 6. Diamo priorità alla sostituzione dei mezzi più datati sui corridoi a maggior volume — Spagna–Romania, Spagna–Germania e Spagna–Francia — così che ogni sostituzione generi la maggiore riduzione di emissioni per unità di capitale investito. Stiamo inoltre valutando trattori LNG ed elettrici per i segmenti di ultimo miglio a corto raggio.
I nostri algoritmi di pianificazione del carico analizzano le dimensioni delle spedizioni, i vincoli di peso e le tempistiche dei corridoi per consolidare il trasporto LTL e il groupage (collettame) in carichi ottimizzati. Il risultato è un tasso medio di saturazione del rimorchio del 94%, che riduce il numero di viaggi necessari e abbatte direttamente le emissioni per spedizione. L’abbinamento dei viaggi di ritorno sui nostri 14 corridoi UE riduce ulteriormente i chilometri a vuoto.
Rispetto significa trattamento equo di ogni persona nella nostra catena di approvvigionamento. Gli autisti ricevono turni regolari, veicoli moderni e una retribuzione competitiva. I partner beneficiano di condizioni di pagamento trasparenti, senza modifiche successive alla prenotazione. Investiamo nell’ottimizzazione dei percorsi che riduce il tempo su strada, migliorando direttamente il benessere degli autisti e tagliando al contempo le emissioni: un principio che chiamiamo «rispetto attraverso l’ingegneria».
Emettiamo preventivi a prezzo fisso entro 24 ore che includono tutti i costi specifici del corridoio — carburante, pedaggi, movimentazione e dogana ove applicabile. Non ci sono sovrapprezzi nascosti né modifiche successive alla prenotazione. I prezzi coprono le opzioni LTL ed espresso con tempi di transito pubblicati per ciascun corridoio. Crediamo che prezzi trasparenti costruiscano partnership di lungo termine, non rapporti puramente transazionali.
Entro il 2030 puntiamo a una riduzione del 25% delle emissioni di CO₂ per tonnellata-chilometro rispetto al nostro anno di riferimento 2023, alla piena conformità Euro 6 della flotta entro il 2028 come traguardo intermedio, alla documentazione digitalizzata al 90% entro il 2027, a un tasso medio di saturazione del rimorchio del 96% e a una riduzione del 30% dei chilometri a vuoto grazie all’ottimizzazione dei viaggi di ritorno a livello di corridoio. I progressi vengono pubblicati ogni anno su questa pagina.
Il nostro sistema di gestione ambientale è allineato ai principi della norma ISO 14001. La nostra flotta rispetta gli standard di emissione Euro 6 con una conformità del 92%, con la piena conformità prevista entro il 2028. Partecipiamo a iniziative di settore per il trasporto sostenibile nei nostri mercati UE attivi e pubblichiamo metriche di prestazione verificate, tra cui la CO₂ per tonnellata-chilometro, i tassi di riempimento dei rimorchi e i rapporti di operatività senza carta.
I viaggi a vuoto vengono contrastati su tre livelli: la pianificazione a livello di corridoio abbina il carico in andata e quello di ritorno sui nostri 14 corridoi UE; il consolidamento del carico combina le spedizioni LTL per riempire i rimorchi prima della partenza; e la riallocazione dinamica sposta la capacità disponibile verso i corridoi con picchi di domanda. Insieme, queste misure mantengono un tasso di viaggi a vuoto ben al di sotto della media del settore europeo, pari a circa il 25%.
Scegliendo il 'Groupage ingegnerizzato', il consolidamento riduce l'impronta di carbonio per pallet di circa il 40% rispetto al trasporto su strada poco ottimizzato—con un risparmio di circa 54 kg di CO2 per pallet sul corridoio Spagna-Romania.
Strategic impact saving 0.5 tons of CO2 yearly through algorithmic consolidation.