L'Auvergne-Rhône-Alpes è l'ancora del tratto di ritorno del corridoio: Lyon si trova a circa 645 km risalendo l'asse del Rodano dal nostro hub di Castellar del Vallès (Barcellona), il nodo di raccolta francese più vicino alla Spagna. SAVA raccoglie le merci della regione destinate alla Spagna e le instrada sul tratto di ritorno del corridoio, raggiungendo la Spagna in 2-3 giorni, su richiesta e in funzione dello spazio di ritorno disponibile.
Resa LTL in groupage
2-3 giorni
Partenze sul corridoio
Viaggio di ritorno
capacità di ritorno sul corridoio Francia–Spagna, su richiesta
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~645 km
Valico di frontiera
La Jonquera
Codici postali coperti
È il cuore industriale della Francia al di fuori di Parigi — la Vallée de la Chimie di Lyon, i costruttori di macchinari attorno a Saint-Étienne, l'elettronica e i laboratori di ricerca di Grenoble, e gli stabilimenti di veicoli sparsi nel bacino del Rodano. Il groupage LTL pallettizzato consolida questi carichi in esportazione per la consegna a Barcellona, Madrid e Valencia, con capacità ADR sui flussi della Vallée de la Chimie.
Poiché Francia e Spagna sono entrambe membri UE, si tratta di una linea intra-UE: sola documentazione CMR, nessuno sdoganamento né dazi. La capacità è LTL a temperatura ambiente — non operiamo trasporto a temperatura controllata su questo corridoio — e i volumi a rimorchio completo vengono quotati caso per caso.
Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand, Annecy e Valence sono i punti di raccolta della regione lungo la rete A7/A43/A89 — Lyon concentra i volumi chimici e automotive in esportazione, con Grenoble che alimenta l'elettronica sul tratto di ritorno verso la Spagna.
Lyon
Grenoble
Saint-Étienne
Clermont-Ferrand
Annecy
Valence
Le partite dirette in Spagna nell'Auvergne-Rhône-Alpes vengono raccolte dalla Lyon Eurohub Logistics Zone e dal Grenoble Isère Technology Park, immesse sull'asse A7/A43 verso sud in direzione Spagna. La zona industriale della Vallée de la Chimie di Lyon e la Clermont-Ferrand Logistics Zone offrono il consolidamento cross-dock per le spedizioni LTL pallettizzate e i carichi ADR prima che si uniscano al tratto di ritorno verso il nostro hub di Castellar del Vallès. Richiedete un preventivo su misura per la vostra spedizione Auvergne-Rhône-Alpes → Spagna.
Richiedi un preventivo →I fornitori automotive del bacino del Rodano rientrano nel nostro servizio automotive, la meccanica e l'utensileria attorno a Saint-Étienne nella linea macchinari industriali, e il polo elettronico di Grenoble nella linea tecnologia — con capacità ADR sui flussi della Vallée de la Chimie, tutto consolidato per il carico di ritorno verso la Spagna sul tratto di ritorno del corridoio programmato.
Le partite da Lyon, Grenoble o Saint-Étienne raggiungono Barcellona, Madrid o Valencia in 2-3 giorni su circa 645 km sull'asse del Rodano — il nodo di raccolta francese più vicino alla Spagna — trasportate come carico di ritorno sul corridoio programmato Spagna–Francia. La capacità si organizza su richiesta e viene tracciata da un capo all'altro.
Sì — chimica, vernici e forniture industriali pallettizzate dalla Vallée de la Chimie di Lyon sono merci standard dirette in Spagna, con autisti formati e la documentazione ADR richiesta. Consolidiamo solo LTL a temperatura ambiente; il trasporto a temperatura controllata non è disponibile su questo corridoio.
No — la Francia→Spagna si muove come capacità di ritorno sulle partenze programmate Spagna→Francia, non come un orario inverso indipendente. Confermiamo lo spazio sul primo tratto di ritorno utile al momento della prenotazione, poi consolidiamo le vostre merci LTL pallettizzate attraverso l'hub di Castellar del Vallès.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.