Il Brabante Settentrionale è la provincia manifatturiera dei Paesi Bassi, e non di poco. Ha generato il 28,7% di tutto il valore aggiunto manifatturiero olandese nel 2023 e il 24,5% della produzione manifatturiera nazionale, sul 15,3% del PIL del Paese: l'industria è qui circa due volte più concentrata della media nazionale. Eindhoven dista circa 1.500 km dal nostro hub di Barcellona, con groupage in 3-4 giorni lavorativi su tre partenze settimanali.
Resa LTL in groupage
3-4 giorni
Partenze sul corridoio
3×/settimana
sul corridoio Spagna–Paesi Bassi
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~1500 km
Valico di frontiera
La Jonquera · Hazeldonk
Codici postali coperti
L'ancora è ASML, con sede a Veldhoven, che l'azienda stessa definisce il suo maggiore sito di ricerca e produzione e che ha dichiarato 32,7 miliardi di euro di vendite nette. Attorno le sta una base di fornitori insolitamente profonda: VDL Groep guida oltre 100 società operative da Eindhoven su 4,1 miliardi di ricavi 2025, e il sito DAF di Eindhoven ospita la fabbrica motori, quella componenti, la presseria e la linea di montaggio finale per XD, XF, XG e XG+.
Un numero legato a DAF va maneggiato con attenzione. L'azienda ha costruito 47.048 camion nel 2025 e detiene il 13,5% del segmento pesante europeo, ma quello è un totale di gruppo su sei stabilimenti e non la produzione di Eindhoven: DAF non pubblica dati per stabilimento, e cabine e assi arrivano da Westerlo, in Belgio. Citarlo come dato di Eindhoven, come si fa spesso, sovrastima ciò che davvero si muove in questa provincia.
Il porto proprio della provincia è l'altra metà del quadro. Moerdijk ha movimentato 15,2 milioni di tonnellate per via d'acqua nel 2025 su 5,7 km di banchina, con 631.000 TEU nel 2024 e un volume container cresciuto del 16% nel 2025, e ospita oltre 400 imprese su circa 2.635 ettari che sostengono 20.736 posti di lavoro diretti e indiretti. Il suo traffico ferroviario è la riga interessante: 2.601 treni nel 2025, +26,9%, dopo quattro anni consecutivi di calo. Il parco chimico Shell di Moerdijk occupa 325 ettari con circa 1.300 persone al giorno sul sito.
Eindhoven, 's-Hertogenbosch, Tilburg, Breda e Helmond coprono la provincia. Eindhoven porta il volume di apparecchiature per semiconduttori e quello automotive, Tilburg e Breda il patrimonio distributivo, e Moerdijk, a ovest, è il porto e il polo chimico provinciale.
Eindhoven
's-Hertogenbosch
Tilburg
Breda
Helmond
L'itinerario verso il Brabante Settentrionale supera La Jonquera, percorre l'asse autostradale francese e belga ed entra nei Paesi Bassi sulla A16 a Hazeldonk, che sbocca direttamente in questa provincia: prima Breda, poi la A58 e la A67 verso est fino a Tilburg, Eindhoven e Helmond, a circa 1.500 km dal nostro hub di Barcellona. Due fatti infrastrutturali condizionano il percorso. L'allargamento della A67 fra lo svincolo di Leenderheide e Geldrop è sospeso: il ministero delle Infrastrutture e delle Acque ha messo in attesa diciassette progetti stradali e di vie d'acqua, quindi l'asse Eindhoven-Venlo resta per ora com'è. E a Moerdijk il raccordo del Logistiek Park alla A17 è stato consegnato nel 2025, mentre quello alla A16 è stato preparato nello stesso anno e sarà costruito nel 2026. Il cargo aereo qui non è affatto un'opzione: i Paesi Bassi trattano merce aerea solo a Schiphol e Maastricht Aachen, con il 97,2% del milione e mezzo di tonnellate nazionali che passa da Schiphol, quindi tutto ciò che consegniamo in questa provincia arriva su gomma. Un'avvertenza sui dati di interscambio: l'istituto statistico olandese non scorpora la Spagna nelle tabelle regionali — rientra in un aggregato «Overig EU15» — quindi non esiste una cifra reale Brabante Settentrionale-Spagna e non la costruiamo.
Richiedi un preventivo →ASML e il suo anello di fornitori a Veldhoven ed Eindhoven corrispondono al nostro servizio tecnologia, DAF e VDL ai servizi automotive e macchinari industriali, e il parco chimico di Moerdijk al servizio chimica. Materiali da costruzione, arredamento e riassortimento per e-commerce circolano in tutta la provincia.
Eindhoven dista circa 1.500 km dal nostro hub di Barcellona e il groupage consegna in 3-4 giorni lavorativi su tre partenze settimanali, entrando nei Paesi Bassi sulla A16 a Hazeldonk.
No. L'istituto statistico olandese non risolve la Spagna nelle sue tabelle regionali — ricade in un raggruppamento «Overig EU15» — quindi qualsiasi cifra provinciale sulla Spagna è un dato nazionale rietichettato o una stima. Non citiamo né l'uno né l'altra.
No. Quello è il totale di gruppo DAF su sei stabilimenti; l'azienda non pubblica la produzione della sola Eindhoven, e cabine e assi arrivano da Westerlo, in Belgio. Eindhoven ospita comunque le fabbriche di motori e componenti, la presseria e la linea di montaggio finale di XD, XF, XG e XG+, ed è in ogni caso copertura standard per noi.
I prefissi da 46 a 58 — gli intervalli di Eindhoven, Tilburg, Breda, 's-Hertogenbosch e Helmond. Qualsiasi codice postale entro questi prefissi viene quotato come copertura standard del Brabante Settentrionale.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.