Transporte internacional desde Burgos
105 cargas con origen en la provincia de Burgos, y una de las pocas de España donde Italia es el primer destino.
El tránsito medio es una media histórica puerta a puerta, esperas incluidas. No es un plazo de entrega comprometido. Cómo medimos los plazos, zona por zona
Burgos exporta automoción, alimentación —Gamonal, Villalonquéjar y la Ribera del Duero— y caucho y plástico transformado. Con 2,9 metros lineales de media, el perfil es de los ligeros: componente y producto acabado, no volumen.
Italia encabeza con 15 cargas, algo que sólo ocurre aquí y en Lleida. Y el reparto detrás es muy corto: 12 países en total, propio de una industria que sirve a clientes fijos.
El tránsito medio medido es de 7,8 días. Burgos está en la meseta norte, y aunque la distancia a la frontera francesa es razonable, la salida hacia el corredor europeo no es directa.
Corredores desde esta provincia
Preguntas frecuentes
¿Por qué Italia por delante?
Es lo que dicen nuestras cargas desde aquí, y sólo pasa en Burgos y Lleida. Responde al tejido de automoción y alimentación de la provincia, que vende a clientes italianos concretos más que a un mercado abierto.
¿Con 105 cargas merece la pena preguntar?
Sí, y conviene hacerlo con antelación. Con este volumen el hueco no es diario y la frecuencia depende del destino: Italia sale con regularidad y el resto son salidas más espaciadas. Dinos destino y fecha y te decimos qué hay, sin adornarlo.