L'Irlanda del Nord si trova oltre il Mare d'Irlanda dalla Gran Bretagna, con Belfast a circa 2.500 km dal nostro hub di Barcellona via Eurotunnel, autostrada M6 e traversata marittima del Mare d'Irlanda. Il groupage LTL copre l'intero territorio con un transito di 4-5 giorni su due partenze settimanali.
Resa LTL in groupage
4-5 giorni
Partenze sul corridoio
3×/settimana
sul corridoio Spagna–Regno Unito
Distanza su strada dal nostro hub di Barcellona
~2500 km
Valico di frontiera
Calais · Dover
Codici postali coperti
Il profilo merci dell'Irlanda del Nord combina il cluster aerospaziale di Belfast (Airbus ha rilevato le operazioni sulle ali dell'A220 a dicembre 2025; Boeing mantiene il resto con il nome Short Brothers), la fabbrica di autobus a idrogeno Wrightbus a Ballymena, e un forte corridoio di lavorazione agroalimentare. Secondo il Windsor Framework, l'Irlanda del Nord rimane allineata alle norme del mercato unico UE per le merci, semplificando alcuni requisiti normativi rispetto alla Gran Bretagna continentale.
Le dichiarazioni doganali post-Brexit si applicano per le merci che transitano dalla Spagna via GB all'Irlanda del Nord; tuttavia, il meccanismo Green Lane del Windsor Framework semplifica molte spedizioni di origine intra-UE.
Belfast, Derry, Lisburn e Newry coprono il territorio — Belfast gestisce merci di produzione Spirit AeroSystems e Wrightbus.
Belfast
Derry
Lisburn
Newry
La rotta verso l'Irlanda del Nord parte dall'Eurotunnel e dall'attraversamento Calais-Dover, risale il corridoio della M6 britannica fino al traghetto del Mare d'Irlanda e copre i circa 2.500 km da Barcellona in tempi di resa di 4-5 giorni, con partenze bisettimanali. Le dichiarazioni doganali svolgono lo sdoganamento della tratta britannica, mentre la Corsia Verde del Quadro di Windsor agevola le merci idonee. Deconsolidiamo il groupage LTL (collettame) consolidato sull'intera area del codice postale BT, con consegna dell'ultimo miglio a Belfast, Derry, Lisburn e Newry, servendo le linee di componenti alari di Spirit AeroSystems e Wrightbus a Ballymena.
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Belfast riceve groupage consolidato in 4-5 giorni lavorativi per circa 2.500 km inclusa la traversata marittima del Mare d'Irlanda. Due partenze settimanali.
L'Irlanda del Nord rimane allineata alle norme del mercato unico UE per le merci. SAVA gestisce la documentazione di esportazione spagnola, le dichiarazioni di transito GB e il meccanismo Green Lane del Windsor Framework per le merci idonee tramite broker doganali autorizzati.
L'area postale BT copre l'intero territorio. Tariffe standard con ultimo miglio incluso.
Groupage LTL — semirimorchio consolidato, porta a porta con sdoganamento e traversata marittima inclusi. Carichi dedicati li quotiamo caso per caso.
Quotazione vincolante in circa 15 minuti in orario d'ufficio, valida 24 ore.