Guida · Spagna → Germania
Groupage dedicato sul corridoio Spagna → Germania
La Spagna → Germania è il nostro secondo corridoio più trafficato dopo la Romania. Su questa tratta il groupage LTL viaggia con grande densità. Scegliere fra le due opzioni dipende meno dalla distanza che dal profilo reale del tuo volume.
4 min di lettura
La soglia di volume
Al di sotto dei 10 metri lineari di rimorchio (all’incirca mezzo rimorchio), il groupage LTL è quasi sempre più conveniente al chilogrammo. Condividi il rimorchio con altri carichi in partenza dalla Spagna e diretti in Germania.
Oltre gli 11 metri lineari la situazione si ribalta: paghi spazio del rimorchio che non utilizzi, e l’instradamento diretto ti fa guadagnare tempo di transito.
Il fattore frequenza
Se spedisci con cadenza settimanale o più frequente, il dedicato in un giorno fisso a settimana è prevedibile e facile da mettere a regime. Il tuo spedizioniere blocca uno slot; tu lo riempi.
Se spedisci mensilmente o in modo occasionale, il groupage LTL programmato è lo strumento giusto. Ti inserisci nella partenza successiva non appena il carico è pronto, senza pagare il rimorchio vuoto nel frattempo.
L’adattamento al settore
Fornitori automotive di primo livello (Tier 1) verso gli stabilimenti OEM tedeschi: dedicato, quasi senza eccezioni. Le finestre di consegna JIT non tollerano il consolidamento.
Macchinari industriali e beni strumentali: per la spedizione principale, LTL per ricambi e materiali di consumo.
Moda verso i centri di distribuzione tedeschi: LTL programmato per il riassortimento regolare; quando una collezione stagionale riempie un rimorchio completo.
Beni di consumo confezionati: LTL programmato — partenze fitte verso Monaco, Francoforte, Amburgo.
La tabella di confronto onesta
Tipica Barcellona → Monaco: 2–3 giorni. Costo: una cifra forfettaria per camion.
Tipico groupage LTL Barcellona → Monaco: 2–3 giorni porta a porta. Costo: al metro lineare (oppure per 1000kg, a seconda di quale sia il maggiore).
Per carichi intorno ai 7–9 metri: arriva più rapidamente ma costa all’incirca il doppio di quanto sarebbe costato in LTL. La decisione è tempo di transito contro budget.
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Conviene usare il collettame per il trasporto dalla Spagna alla Germania?
Per il trasporto Spagna-Germania, scegli il carico completo per spedizioni superiori a 10 pallet o quando serve una consegna in 4-5 giorni senza consolidamento. Scegli il collettame per spedizioni inferiori a 10 pallet quando un transito di 4-6 giorni è accettabile. SAVA Logistic opera partenze fisse lun/mer/ven (3 volte/settimana) su questo corridoio. Considerazione chiave: il divieto di circolazione domenicale tedesco (Fahrverbot) incide sulla pianificazione delle consegne anche per l'LTL.
- •FTL: transito 4-5 giorni, camion dedicato, ideale per oltre 10 pallet
- •Collettame LTL: transito 4-6 giorni, conveniente sotto i 10 pallet
- •Partenze fisse lun/mer/ven (3 volte/settimana) da Barcellona verso Francoforte e le destinazioni tedesche
- •Il divieto di circolazione domenicale (Fahrverbot) incide sulla pianificazione delle consegne
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